宝马x1舒适套装是什么
宝马x1是一款价值4000元的舒适套装，包括舒适进入功能和内外后视镜的防眩目功能。
创新套件，包括巡航控制、自动驻车辅助系统和前后倒车雷达。价值3000元的冬装，其中包括前排座椅加热功能。以及价值5000元的娱乐套餐，包括哈曼卡顿音响系统和无线CarPlay功能。
每套西装都非常实用，不是一些华而不实的配置，而是一些可以提升X1竞争力的配置。很多人可能会觉得除了选装配置，配置好像没有什么亮点。如果你这么认为，那就是大错特错了。2019款宝马X1也来了一波加码，其入门级18Li时尚车型配备了电动尾门和倒车影像功能，这意味着所有宝马X1车型都将配备电动尾门。XDrive 20Li Premium还拥有8.8英寸显示屏和舒适的入门功能，25Le也将屏幕升级到了8.8英寸，所以从配置上来看，改进后的东西还是看得见摸得着的。
宝马X1刷出哪些隐藏功能
X1是宝马紧凑型SUV。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。宝马X1现在已经成为最受欢迎的紧凑型SUV。X1量产车型与概念车型非常相似，双肾前格栅，天使眼大灯，中冷进气口口径放大，看起来像是新一代宝马。不过从雾灯的位置来看，X1还是继承了X系列的很多家族式特点。让我们看看X1有哪些隐藏函数。
作为豪华汽车品牌，宝马在SUV领域也在大力经营。豪华不羁的宝马SUV产品在设计上也越来越独特。X1就是这样一款在定位上没有竞争对手的SUV产品。X1的体型很委婉。不足4.5米的车身长度和不足1.55米的车身高度确实有2760mm的轴距，这样的车身比例让X1的车身非常优雅，细长的发动机舱盖和低矮的车身让X1看起来像一辆SUV。X1夸张的肾形进气格栅以小巧的车身尺寸出现在X1上，加上天使般的眼睛、氙气灯和白色的灯眉，让X1有着明亮的精神面貌，这种帅气的造型有些与众不同。当然，在奔驰和奥迪同级别车型推出之前，X1依然会独自表演“专注才是本质”的独白。美其名曰的X1在精神方面并不比宝马SUV家族的大佬差，比如iDrive人机交换系统、车载硬盘、导航仪、单人DVD、记忆座椅。但在这些新配置中，骑手们还是希望将传统的遮阳棚改装成智能的Camelin滤网，可以有效防止光污染对驾驶员造成伤害。其次，全景天窗等配置也会让消费者在享受路人关注的同时，得到周到的服务。宝马X1的隐藏功能包括1:锁定和解锁声音确认(防止无线干扰，当转向灯不方便确认时，添加声音确认并锁车)2。驾驶时可操作的导航菜单包括观看DVD(需要CIC和NBT主机)3。显示发动机输出功率和扭矩计4。取消大屏启动延时确认界面5。车内wifi(NBT主机)6。m启动屏幕(NBT主机)7。播放7:USB电影(NBT主机)8。自动抬起玻璃车顶并打开车门，无需终端9。数字显示速度(除里程表外的所有其他值均归零同步(除里程表外的所有其他值均归零)11:仪表模拟瞬时油耗由20变为30(除里程表外的所有值均归零)12: 空最后状态记忆(12稳定车型，13车型，14车型空最后记忆不稳定)13:自动启停默认为最后操作14:转向灯。
或于上海车展首发亮相！新一代华晨宝马X1有哪些变化
《我有车》原创新车报道：上市小14年间，宝马X1累计销售超过200万辆，其中即便临近换代节点，该车在国内市场当中的热度依旧不减，去年仍然蝉联豪华紧凑型SUV销量冠军。
近日，国内在售的代号F49华晨宝马X1已于3月27日正式停产，而即将抵达国内的U12全新一代X1亦即将在国内投产，这款新车预计即将于2023上海车展首发亮相。
现款F49的华晨宝马X1虽然停产了，但现在部分经销商还有库存，也代表着该车型买一台少一台了，能选什么配置、车漆颜色完全得看脸，视经销商手里所能够提供出的现车和在途车辆而定。
此外据了解，现款华晨宝马X1的现车还比较充裕，优惠幅度大概能有30个点左右，考虑到以往的优惠，现在冲一台似乎是7年以来最为合适的时机之一，对于这款车型一直以来有意向的朋友不妨抓紧机会。
▲ 全新一代X1是一款怎样的BMW SUV？
关于新一代华晨宝马X1我们之前也有过报道，本次只主要介绍新车都有哪些看点，希望对你在购车之前提供一些帮助。
新车看点：
1、新一代车型基于全新FAAR平台打造，能更好地兼容电气化布局
2、轴距再度加长22mm，轴距直接达到2802mm
3、用上家族最新的一体式大连屏，同时内置BMW iDrive 8车机系统
4、首次提供M运动套装！
5、鸡腿挡彻底告别历史，改用家族最新的拨杆式换挡机构
从2009年基于3系基础衍生而来的E84 X1，到2015年UKL2平台下的F48，曾经的X1因为从后驱到前驱的设定也受争议过，但事实证明对于一款入门级城市定位的SUV来说，所谓“灵魂”在实用性面前压根儿不值得一提，由于后来的横置平台设定，再加上国内大幅度加长轴距的做法，也让现款X1换来了更多订单，这车自打上市以后一直都处在同级细分市场销量头部位置，综合实力相当强悍。
即便是在华国产后的F49轴距得到大幅加长，但有了BMW针对底盘上的“附魔”，让现款华晨宝马X1的操控表现仍然在线，其整车的操控感在城市当中驾驶确实非常灵活，在很多人眼里也自然而然成为了豪华紧凑型SUV当中最好开的车型之一，当然这也是很多车主选择它的主要原因之一。
来到2019年，基于FAAR横置平台打造首款1系两厢车型在BMW NextGen峰会亮相开始，全新一代X1的故事线似乎就已敲定。此次新一代车型正式启用了全新的FAAR平台打造，也可以看作是现款车型所使用UKL2平台的升级版本，主要目的是使其能全面兼容电气化系统布局，所以海外的新一代BMW X1提供了多达三种动力可选，分别是燃油、插电混动以及纯电版本，其中全新BMW iX1是X1车系14年历史当中首款纯电动产品。
至于代号U12的新一代华晨宝马X1，其先期只会提供燃油版动力，后续才会引入插混和纯电版本，其中前者目前申报的只有20Li和25Li车型，它们分别搭载了代号B38A15R的15T发动机和B48A20R的20T发动机两种，不论是15T还是20T相比现款车型在功率和扭矩部分都有一定提升，这大概率是全新加入48V轻混系统的功劳。
参考海外车型数据，全新一代BMW X1配备的48V轻混系统把ISG电机放在了发动机和变速箱之间，这样的方案类似于老对手奔驰的ISG，不仅能给车辆额外提升一定动力，还能支持50kW动能回收。
而新一代BMW X1的纯电动版本，亦将很快投放市场，有消息称国产的纯电动版本，也就是加长后的iX1 eDrive30L车型有望在今年7月正式投产，后续还会增加eDrive25L车型以降低准入门槛，但后者的投产时间大概率将是明年的事情了。
除此之外，预计新车还会全新引入BMW ARB-X防滑稳定控制技术，该技术最早应用到BMW i3等车型当中。在公布的技术细节上，新车所搭载的这一技术是将防滑稳定控制单元整合到电机的控制单元中，好处在于缩短信号路径，实现更直接控制干预，以大幅提升行车安全系数。
现款华晨宝马X1之所以能够受到如此多的青睐，离不开2780mm轴距的支持，在竞品奔驰GLB没有推出以前现款车型一直都是同级最长轴距的记录保持者，后排腿部空间甚至比自家X3的表现还要更好一些。
据工信部申报信息显示，新一代华晨宝马X1三围4616x1845x1641mm，轴距2802mm，相比现款长度、宽度以及高度分别增加了51mm、24mm以及21mm，轴距再度提升22mm，其中从上方数据上能够看到该车轴距一举突破了2米8的大关，在现款车型本就足够充裕的后排空间下，新车又再度全面加强后排乘用空间能力，这对于一款紧凑型SUV来说已经足以能够全面满足家用需求。
▲ 外观大变样，首次提供M运动套装！
新一代华晨宝马X1先期上市的燃油版本，会分为入门的sDrive20Li、中配sDrive25Li以及高配车型xDrive25Li。
比起现款X1的外观，新一代车型上扬的大灯、略显放大的双肾格栅和利落的线条都给人营造出了一副矫捷模样，在年轻人成为主要购车群体的今天，这幅外观表现能让现在的年轻用户好感度大增，再也不是现款上平庸且略带一点无聊的线条了。
此次华晨宝马新一代X1，很大程度上还原了海外版车型设计，但由于目前该车还没有正侧方向的露脸，所以以目前45°角去看的话加长后的比例还挺协调的。另外在海外新车还提供了自适应LED大灯，其中包含智能远光灯防眩遮蔽功能，同时还能够随角度变化进行主动转向照明，只不过目前暂不得知国产车型是否会得到引入。
根据目前已知信息，入门车型20Li版本未来将采用X设计套装外观，而25Li车型将会启用全新的M运动套装外观，这外观刚好对应海外版X1 M Sport运动套件，其中前包围的双侧进口区域造型相当硬朗，没有一丝多余的装饰件，完全符合新一代X1的整体调性。
此外，伴随着U12一代的X1即将发布，这代车型BMW可能还会带来更强动力版本的 M35i车型。日前，网上流露出了一组BMW X1的实车路试谍照，其整体造型轮廓与海外媒体曝光的宝马X1 M35i车型相似度极高，这或许意味着这台拥有20T高功率发动机的X1最高燃油动力版本或许会进入到国内市场当中销售，以满足时下消费者对于高阶动力与空间的使用要求。
内饰暂未曝光，我们只能优先海外版车型进行参考。新一代X1内饰变化较大，并紧跟家族其他车型步伐，采用了时下流行的一体式曲面屏设计，由1025英寸全液晶仪表和107英寸中控屏组成，并在海外内置BMW最新的iDrive 8车机系统。
但据最新消息显示，未来的新一代X1或将启用家族最新的iDrive 9系统，以现有的时间节点来计算的话，国产后的全新一代X1车型或将率先使用该系统。新的iD9系统拥有全面焕新的交互体验，同时UI设计也更精进，并支持“QuickSelect”快捷方式和自定义信息显示，车机交互上算是更灵活了。
新的内饰还将传统的“鸡腿”挡也改成了家族最新的拨杆式换挡机构，该机构前方设置有无线充电机构，而且由于中控台结构上的改变，车内明显大幅度简化物理按键，以往的iDrive旋钮也被取消掉了，仅保留部分物理按键和拨轮儿。
《我有车》总结：随着新一代华晨宝马X1的即将引入，凭借着之前足够优异的口碑，以及全面焕新的颜值、智能科技以及大空间等等，产品力得以再次跃升。有见及此，这一次新一代X1在更换FAAR平台的基础之上，又顺势带来了全新纯电动版本iX1，未来亦将帮助家族提升新的销量增长极。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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2013款 宝马X1 自动版内饰材料怎么样 宝马X1购车手册
文/磊磊
近期，各家品牌公布了近期拟发布的全新产品。
宝马X1
这款宝马真就是用楷书写就了“大五座”最为贴切的写法。不论是后排座椅舒适度（其中包含座椅形制的贴身度与填充物所带来的强包裹感），或是腿部空间，无疑是BBA同级别三款车中最大一个。
同时，这款车在操控维度，也保有着一台BMW理所应当的强势表现；或者说，在宝马家族内更高阶CLAR平台完全舒适化设定之后。
这套UKL前驱平台倒成了宝马家族中运动与激情最直白的代言。
魏牌蓝山
外形层面，魏牌蓝山DHT-PHEV非常懂得如何去诠释中国人最为心水的大气。家族标志性的前脸设计，有效地营造出宏大舒展的视觉底色。车身线条排布内敛却不平淡，左右贯彻式尾灯等先锋元素的注入，赋予了它足量的新鲜。较大面积的后挡风玻璃，也加持了车内空间的通透。
内饰层面，魏牌蓝山DHT-PHEV的驾驶舱以软性材料为主，做工细腻，风格大气中不失温馨。整体设计没有什么特别酷炫的点，但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感。
动力层面，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载一套DHT混合动力架构。
岚图追光
外形设计层面，岚图追光依然遵循着岚图汽车家族化设计思路，通过扁平化设计与颇为狭长的车头棱线，很好展示出一股落落大方，却也足够具备特征的运动味道。
车侧则采用动感流畅的溜背式车侧营造，配搭上车尾处贯穿尾灯组，能够展现出很锋利的视觉辨识度。内饰层面，岚图追光配备一套颇具科技质感的三联式中央触控大屏，整体科技感营造十分强烈，基于中国品牌原生特质，相信新车在实际功能实现、UI设计上也都有着很不错的表现。
动力层面，岚图追光此次将提供有纯电动/增程两套驱动方案。增程驱动方案是典型的田忌赛马打法，以优势对抗对方劣势。首先是打续航里程，满油满电的增程式车辆比纯电车的续航要长得多，其次是打经济性，增程式车辆比燃油车竞品的经济性也要高出一大截。所以续航和经济性方面，增程式车辆可以说是在特定条件下有优势。
马自达CX-90
外观方面， 马自达CX-90和CX-5都是同一家族设计语言下的产物，相似度极高，但仔细对比后也能发现许多不同。比如 马自达CX-90前脸视觉效果更宽、更低矮，侵略性更强；运用的黑色越野套件也更多。
车尾更是能帮助你进行区分，因为两者尾灯设计完全不同。除此之外， 马自达CX-90还披着CX-5所没有的锆石金车漆，虽不算主流但很吸睛。
最后来聊聊驾驶。 马自达CX-90车型将搭载一款33T直列六缸发动机，最大功率340马力。
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宝马X1有什么亮点？设计有哪些特点？
2013款 20T 宝马X1自动版购车手册 外观 2013款 宝马X1外观如何 获取底价 内饰 2013款 宝马X1内饰怎样 获取底价 动力底盘 2013款 宝马X1动力强吗 获取底价 内部配置 2013款 宝马X1配置情况 获取底价 空间 2013款 宝马X1空间大小 获取底价 细节 2013款 宝马X1细节做工 获取底价 参配数据 2013款 宝马X1排量多少 获取底价 外部配置 2013款 宝马X1配置高吗 获取底价 价格 2013款 宝马X1落地价格 获取底价 同级对比 2013款 宝马X1同级竞品 获取底价 购车优惠 2013款 宝马X1最新优惠 获取底价 分期购车 获取底价 宝马X1 查看更多优惠
商家报价： 2798~3338万
宝马X1内饰显得颇具酷炫的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。
宝马X1方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。此外，这款车标配了方向盘加热。
宝马X1仪表呈现出精细的设计风格，细节处的精致会更受年轻人的追捧。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时，宝马X1还标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
该车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时该车配备驾驶位座椅记忆。
宝马X1后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，该车配备后排头部气囊。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，宝马X1的车尾看起来十分大气，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。后排座椅方面，宝马X1后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2013款 宝马X1 自动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 xDrive28i X设计套装针对内饰的看法吧：网友 @lwj19881010 说道：“座椅舒适，车内没有什么奇怪的声音？”
网友 @ilymyin 说道：“对于骑车的人来说，太硬了，过减速带如果车速超过40或以上就太颠簸了。很难受。”
网友 @lwj19881010 说道：“中控台设计新颖，用料上乘，做工精良，看完X1，再看途观 L，感觉完全不同，毫不犹豫的买下了X1。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 2798~3338万 @2019
一、登场即秀场，潮流当道，劲装登场
BMW 1系M运动黑曜石夜间版，结合前卫美学与独特设计，与英姿飒爽的强悍性格相得益彰。全新M运动夜套装，搭配18英寸M铝合金轮毂和双边熏黑涂装排气尾管，运动气息再次增强，黑色涂装新大尺寸新款双肾型进气格栅和新后视镜，发布由内而外的动感气息。加入多种个性车色，表达个性自我。更多细节的先锋设计，打造强颜范，以惊艳的气质俘获人们的眼球。
二、玩味质感驾乘
享受自由驾驶乐趣，由外而内的奢华质感。 BMW 1系跑车，全系标准镀铬套件。 BMW 1系M运动黑曜石夜间版，车外后视镜黑色化，独特的标志投影，散发出奢华质感。一体式M运动座椅，全新熔岩红色真皮内饰，对比色缝线，全新演绎运动奢华。 1025英寸中央触摸屏，结合全景天窗，精致品质细节，开启驾乘之旅的质感。大容量后备箱和许多灵活巧妙的实用和装载功能，灵活解放双手。
三、更具前瞻性的技术，与世界保持同步
BMW 1系运动型轿车搭载第六代iDrive人机交互系统。全系列配备1025英寸中央触摸屏，带来清晰直观的体验。 NLU自然语音识别系统可以实现简单有效的智能人车对话，带来更高的舒适度和安全性。通过更多的智能互联应用，手机、汽车和生活方式可以紧密相连，享受更智能的出行体验提供便利。
四、静止到冲刺，足够放肆
新一代B系列涡轮增压发动机提供高达280海里的动力输出，结合高效环保的能耗表现，带来激动人心的驾驶体验。带电子换挡杆的 7 速双离合变速箱使换挡快速准确，其更小的尺寸和重量显着降低了油耗。此外，SPORT模式、COMFORT模式和ECO PRO模式的自由切换，感受汽车的不同性格，体验驾驭的乐趣。
