宝马x3无线充电怎么用
宝马x3的无线充电区在行走箱内部测试；按下行走箱的开关，打开后，看靠近驾驶员的一侧，可以看到有一个小夹子状的位置。这不是固定文件夹，而是无线充电区。您可以直接将按键显示屏向外插入卡槽进行充电。
车载无线充电技术是手机无线充电技术在汽车上的应用。这项技术通过将手机放置在汽车充电区，为人们提供了充电的舒适性和便利性，也解决了传统充电方式存在的接线插电不方便、忘记带充电线缆等诸多问题。从字面上不难理解，无线充电就是电源可以直接给手机供电，不需要线束。而这种无线充电大致可以分为两种类型——是否有必要接触电源。一般我们在车内看到的无线车载充电器或者原车自带的无线充电器都是接触式的，也就是把手机放在特定的位置就可以充电。与前者相比，不接触电源的无线充电更能颠覆人们的出行和生活方式。
宝马x3熄火后点烟器是否有电
宝马x3点火关闭后，点烟器通常会在5分钟后断电。如果大部分汽车的点火开关安全关闭，通过汽车设置关闭汽车后，不修改线路是不可能继续供电的。
车辆关闭后还会继续用电吗？不一定，要看车型，要看熄火后点烟器有没有电。有些车关了之后，这里的点烟器是断电的，而有些车关了之后，这里的点烟器还是通电的，是一个恒定的电源。恒功率就是一直有电，不管关不关。没有开关，你不能手动关闭电源。熄火后如果断电，电器当然不会继续用电，电池也不会因此而亏电。熄火后如果这里还有电，还会继续使用，很有可能导致电池亏电。如果熄火后不拔掉电器，车辆长时间不开机，肯定会导致断电。
一辆带持续供电点烟器的车，虽然没有拔掉插头，但关掉了电器，几天后就没电了。这也是因为电气设备的问题，内部有轻微的短路或其他情况，放电电流比较大，所以电池几天就能耗尽。如果你车上的点烟器是正常的电源，一定要注意用电量，熄火后随手拔掉电器。如行车记录仪、电子狗等需要长时间使用的，尽量不要从这里取电。如果把点烟器关掉，电源就会被切断，不用担心这些问题。
2020款宝马x3是全系标配自动泊车功能吗？这车怎么样？
首先回答题主第一个问题，宝马X3确实全系标配自动泊车系统，所以可以放心购买。
不过如果觉得这个自动泊车还不够强大，那可以买一个“舒适套装”，里面 含有增强型泊车辅助功能 ，价格大概在9000左右。
你说9000买一个这个功能太贵了，其实这个舒适套装里面还包含了舒适进入功能、自动防眩目内外后视镜以及360全景环视。在答主看来这9000画的很值！
在说宝马X3这车怎么样之前，我更想谈一谈宝马X3的销售策略，他的销售策略是那种很直白的任君挑选型的。
什么意思呢？我解释下，大家都知道很多车型有八九种版本。他要区分配置及动力系统，所以版本很多。这样做 虽然扩大了售价区间，但是容易把消费者搞晕。
而X3是那种版本很少，配置上只有一种（豪华型和运动型只在前杠造型上有区别），然后分了三种动力。剩下的配置都是可选的。
所以X3有“舒适套装”“ 娱乐 套装”“驾驶辅助套装”等，可以由用户自主选择，这样就 增加了用户购车的灵活性 ，可以说非常贴心。
而在整车品质方面，我觉得我比较有发言权，因为我曾经因职业关系，开过宝马X3一个礼拜。
我开的宝马X3是252马力的，在红绿灯起步的时候， 还没有发现有哪辆车能够在加速上挑衅我 （默念特斯拉别看我）。
不过 高马力版本油耗确实也不容乐观 ，由于本人单日开车里程较长，大概一个礼拜要300的油费，可以说相当心疼了。
不过 开宝马就是享受那种运动感 ，所以我觉得这车还是很不错的额
您好，2020款宝马X3是全系搭载APA自动泊车功能。这款车还是非常值得购买的，首先从BBA传统竞争关系来说，奥迪Q5L各种简配，销量已大不如上一代Q5，而且最关键的还取消了奥迪引以为豪的quattro系统，所以现在的奥迪Q5L已经无法与宝马X3相提并论。再说奔驰的GLC，这个品牌除了S级，其他的我个人都不推荐，国产奔驰铝换钢车身导致其除S级的各个车系都出现断轴情况。回到宝马X3，为什么说这个级别我推荐X3，原因就是其继承了宝马真正的血统，在国内并未出现明显的减配，而且碰撞测试成绩也与海外版的基本相同。动力上编号B48的20T高功率224马力，310牛米也是足够用的，与之搭配的是8AT的变速箱。无论是低扭还是高转速来说，驾驶起来都是非常稳，非常线性。而且后程动力输出也是比较猛的。配置上来说宝马这款X3可谓入门即豪华，标配就有自动泊车，疲劳驾驶提醒，交通标志识别，陡坡缓降，LED大灯，全液晶仪表等高 科技 配置，从这也能看出宝马在这一代X3上也是诚意满满。外观的话也是采用了宝马最新的家族设计，双肾进气格栅明显比上一代的要大很多，个人感觉更喜欢这一代X3。
在车头造型上依然非常大气，虽然它双肾格栅没有明显的变化，但是周围以及内部填充的线条，却变得更加精致，配合引擎盖上多条饱满的线条，让车头带来更加浓郁的力量感。
在尺寸上，新车的长度达4718毫米，宽1893毫米，高1687毫米，轴距2864毫米，空间上也延续了上一代车型的优势。从侧面看，这款车拥有着更加扎实的线条，与五辐式的轮毂搭配，提升了这款车的运动气息。
内饰方面，新车带来的感官变化还是挺明显的，拥有了全新造型的方向盘，还有着全新的色彩搭配，这些细节上的变化让内饰更加精致，也诠释出这款豪华车型的身份。另外，由于该车做工一丝不苟，在细节的处理上给我带来很大惊喜。
在动力上，搭载了能爆发出169KW和316NM的20T发动机，与8AT变速箱搭配，带来最低81升油耗，加速时间只需76秒，可见新车在保留强劲动力的同时，还有着不错的经济性。总之，20款的宝马x3确实表现不错。
您好！这款车市全系标配自动泊车入位的。
宝马X3定位是一款中型豪华SUV，是宝马旗下非常走量的一款车型，在国内市场知名度很高，操控性能突出，经过改款后外观内饰都有了明显提升。
以2020款宝马X3 28i豪华套装为例，这款厂商指导价4258万，4S店优惠的裸车价是3828万，加上购置税33876，保险11053，车船税480，上牌500，装潢6800，全款落地价435509元。
这台车所搭载的是一台 20T 发动机，最大功率 224马力 ，最大扭矩 310牛米 ，匹配 8挡手自一体变速箱 ，百公里加速时间 76秒 ，动力匹配一直都是宝马的优势，整体加速换挡反应堪称完美，底盘质感扎实稳健，采用了前双节球弹簧减震支柱独立悬挂很好的保证了操控性，而舒适性也是有了明显提升，整体操控感受如行云流水，在同级别里操控性数一数二的。
最重要的 安全方面 ，C-NCAP（中国新车评价规程）测评得分 945% ，相当之高。
总得来说这辆车整体比较优秀，特别是动力、操控性安全，并且颜值也非常高，车重近19吨。油耗方面综合油耗基本在10个左右，高速8个左右，也是不错的。
只能告诉你，这个是全系标配，至于怎么样，尽量少用吧，或者用的时候也最好全神贯注的。
先表明身份，我是2020款X3 30i车主
此回答仅针对30i，首先HUD标配，2020款的HUD可视面积进一步加大，但是还是无法直接和诸如高德地图这些app进行直接投射，还是需要通过车机自带导航去设置；
无线carplay功能是真的香，同时支持无线充电，上车手机放在上面充电，carplay自动连接，剩下的直接通过中控屏控制即可；
车道保持，自适应巡航等功能香！在告诉上功能开启，设置好限速及跟车距离，剩下的交给车吧就，基本无需操作，当然车道线不清晰的地方会出现无法识别，会提醒驾驶员介入；
主动安全，我的车现在设置的是60公里启动车道保持，也就是启动功能后，并线如果不打转向灯，车辆会介入，把车保持在原来的车道中；主动刹车目前未触发过，但系统认为你的速度和跟车距离接近时会在HUD上提示；
ID7系统好用，触屏也很灵敏，很顺滑。
希望能够帮到你
车非常好。各方面的能力很均衡。自动泊车在中国没什么用，不用作为买车的参考。我自己的车一次都没用过
是标配。跟同级比:做工，性能，用料， 科技 ，售后，保值率都是上成！弱项是同级里空间相对小！
宝马 是可以的哦
2019款宝马X325iM用车作业，已经3万公里了，感谢相伴
霸气的正脸
本人典型八零后，普通的工薪阶层，出生在我国北方第二大直辖市。20101010我与老婆大婚之时，购2011款速腾14t手动豪华轿车一部以示庆祝，至今九年有余，一直没换过车，不得不说，当时的速腾真乃神车，很皮实，几年来除了换过几个后尾灯灯泡及一些正常保养物品外，从来没出现过任何问题。从小呢就对汽车情有独钟，对宝马呢那可更是垂涎已久，无奈囊中羞涩，一直不敢窥探，现已过而立之年五载，斗胆再次查阅论坛，现对我宝马仍然爱之尤佳，流连忘返，宿夜难寐。正值我与家妻结婚满十年之际，于是乎我鼓足勇气与老婆商量。本以为是天方夜谭，没想到老婆犹豫刹那曰：允。
和大部分人一样对比了好多车，他们是：GLC Q5 霸道 兰德酷路泽 宝马X3 X5 沃尔沃XC60 90等等，最终宝马X3经过层层筛选冲出重围，成为今天的主角。原因是什么？经过我慎重的考虑得出以下两点原因。1、因为他是宝马；2、因为X5太贵。
我购买的是2020款宝马X3 30i 炭黑色 加后排座椅加热 总价（所有的钱）：275086（首付）+202365（贷款）=477450（详见）简单说一下贷款，这是宝马金融，首付50%贷款50%，手续费3个点，利息288，每个月只需还利息，我每个月利息不到500，贷款两年，第二年最后一个月把贷款总额还上。,
首付
贷款
第一次看到你，就知道你是我的。
豪横
大棚展翅
霸气大脸
第一桶油
漂亮的悬浮尾灯和30i标
后侧45°
性感大pp
侧后方
前轮毂
后轮毂
大鸡腿
无线充电（只能给iphone用）点烟器和烟灰缸
后排独立空调和后排座椅加热
大屏，内容丰富。
室内灯
运动方向盘
中控台
哈曼音箱
后排空间，很宽裕啊。
前排纵览
感应后备箱（未发现自动抬起）
谁能告我这是什么东西，干吗用的。
扳手反光衣和三脚架
刚刚开了一百多公里谈感受有点不那么客观，说说自己的感觉吧，第一感觉很厚重，很实在，像坦克一样给你那种信心，碾压一切的自信。第二呢，科技感很强，各种的先进技术都能体会到，360太赞了，道路偏离预警虽说很不习惯，但是关键时刻可以救命啊，我不建议大家关闭它。主动刹车、自动泊车等好多东西还没试，慢慢来吧。第三，油耗还可以，反正我开回来一百四十公里没怎么使劲踩平均油耗82运动模式就试了一下，那动力杠杠的。详细的感受以后再说，欢迎大家一块交流。
钥匙认证下，希望版主给个精华。谢谢！
为什么宝马X3无线充电板红灯
用车1年零6个月了，决的还是有必要发个X3贴。 在新款X3发布前，其实已经关注了半年时间，最后终于在18年10月的上海车展上订车了，新车上市车展上也没有什么大的优惠。加装了全液晶仪表，免费换了黑色的座椅，因为咖啡色和棕色不好看，最后订车价格3895W
还有强制包155万，此处省略一万字@#%&^艹↓
强制装潢包，开成汽车配件，就一些胶垫，行车记录仪，贴膜
算上购置税，合计下来小44万了，感觉当时买贵了，不过早订早享受，想想也就算了。 订车时候4s店人说原厂加装可能要等2-3个月，也就是18年年底才能拿车，我当时等的那叫一个难受，随着时间推移心情也渐渐平复下来，等到最后销售打电话说车到了好拿车了，让我原本平静的内心激起了波澜，拿到后才恢复平静，价格虽然买贵了点不过庆幸的是我居然等到国六版的第一批新X3
感觉这批质量很不错。 接下来补上高清车辆大图
宝马家族士前脸，这一代鼻孔越来越大，黑色的进气格栅，很运动
都说这是勺子灯，的确很像，全LED的自动灯头，可自动切换选近光，分离式远近光在夜晚有广告牌的高速上效果很明显，不会影响到迎面别的车辆行驶。雾灯也是LED的，不过没怎么用过。
侧面很大气，有那么点老款大哥X5气势，19寸五辐运动轮毂
M标和鲨鱼鳃，轮毂上也有M标。运气不错华晨给了我普利司通的轮胎245，50，R19，还好不是优科豪马的。
尾灯就这样，各有各的眼光，我不是很喜欢
排气拯救了尾灯，华晨很重要，不能扣
下面是内饰↓
中控认证下钥匙，这个角度不错
正面来一张中控全景
你品↓
19款全液晶仪表，eco模式
你品↓
19款全液晶仪表，正常模式
你细品↓
19款全液晶仪表，sport模式
下面是后期加装↓
改装店加的胎压显示
改装店改的12色氛围灯和自动跟车（自适应巡航ACC）
改装店加的无线充电，带散热
原厂低配宝马X3喇叭减配太厉害了，后悔出厂没有选配哈曼音响
改装店加的哈曼高音一对，没改哈曼功放效果也不错，主要功放太贵
前排主副驾座椅下改了一对哈曼低音
中控台中间的这块盖板下面原厂25i是没有喇叭的，减配了，自己改装店后加了一个哈曼高音和一个中音在里面，里面可以放两个喇叭的，盖板也要换成有孔的盖板，原厂无孔的声音会出不来
后排独立温度控制空调很棒，带温度显示的，自己在点烟器位置加了一个usb充电接口，毕竟现在人都手机不离手，没电可不行
保仕达脚垫，无甲醛，无异味
我有洁癖，比较爱干净，请忽略这个脚印。看座椅是不是挺宽，空间也还不错，后排空间虽然没有奥迪Q5L和奔驰GLCL大，不过宝马坚持50：50分配比和驾驶超控感，起码做出点牺牲，你是喜欢空间还是超控？
大尺寸全景天窗SUV现在都必须要有
就这么结束了，是不是还在回味？看完你们感觉这款车怎么样，值得入手吗？
这是我人生中第二辆宝马，认证一下吧。 钥匙扣在澳门旅游时买的，大巴三牌坊挺好看
宝马320能无线充电吗
宝马无线充电红灯亮但不充电如下
1、机出现振动（例如在收到通知时），手机位置可能会发生变化，这可能导致无线充电器停止为手机充电。
2、连接到有线充电时，手机会停止无线充电，优先通过有线方式进行充电。
3、机装有非原装的保护壳/保护套，建议取下后再尝试充电。4、无线充附近不要放置金属制物品。
可以。宝马3系无线充电的区域，就在手扶箱的内测；按动手扶箱开关，开启后看靠近驾驶员的一侧，可以看到有一个小夹子一样的位置，这可不是固定什么文件夹子，这就是一个无线充电区，直接将钥匙显示屏朝外插入到夹子卡槽内就可以了。
宝马3系的中控面板下方储物格里设置有USB接口和12V的电源，都可以用来给手机充电。宝马x3全系只有顶配标配了无线充电，但是缺少无线充电的车系都可以选装无线充电这一配置。无线充电只需要把带有无线充电功能的手机放上去，即可自动充电。
