大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
当发动机刚刚启动时，此时发动机的温度比较低，那冷却液就会进行小循环，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是需要经过散热水箱散热的，这样可以让发动机保持在一个正常的温度区间内。
控制大小循环切换的是节温器，如果发动机达到了正常工作温度，但冷却液还在进行小循环，这样就会导致水温过高。
如果散热水箱出现了故障，那冷却液在进行大循环时热量无法散发出去，也会导致水温过高。
如果冷却液长时间不换，那散热能力就会下降，这样也会出现温度过高的现象。
一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液，所以车友们需要定期更换冷却液。
发动机水温故障灯亮了应该怎么办
车子水温报警灯亮了，应该及时停车检查。1、首先检查有没有漏水部位，有的话及时维修。
2.更换节温器。
3、打开发动机盖，看看副水箱防冻液面是不是正常，如果防冻液已经过少，可以添加防冻液。实在没有防冻液也可以用矿泉水暂时代替，但是事后要更换新的防冻液。
按上述查看检查，没有问题的话就可以继续上路了。
水温报警灯亮是什么原因 怎么办
水温报警灯亮的原因及解决办法：车辆缺少防冻液，加防冻液；发动机水温过高，让车辆降温。
1、车辆缺少防冻液时，水温灯会报警提示。
防冻液少的话可以自己加，需要买和原车一样颜色的防冻液。如果颜色不一样，就要清洗原车防冻液再加。
2、发动机水温过高时，水温灯会报警提示。
让发动机原地保持短暂运转，怠速一会，冷却液不断循环，对车辆降温也有帮助，然后车内打开空调暖风，再者打开车前引擎盖，让热量尽快散热掉一些。
汽车水温表的作用
汽车水温表的作用是指示发动机工作时水套内冷却液的温度，其刻度单位为摄氏度，发动机起步时，水温表的指示应不低于五十摄氏度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在七十到九十摄氏度之间。
水温过高水温警告灯会亮，其水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温低，红色则表示水温高，不亮表示正常。
水温报警指示灯是什么样的？
汽车水温指示灯有蓝色和红色两种。水温灯亮蓝色为正常，水温报警灯亮红色说明发动机冷却系统异常，由发动机冷却液过少或者水箱漏水造成。
车辆仪表盘中的水温灯一般在两种情况下会亮，一种是车辆缺少防冻液时，这个水温灯会报警提示。还有一个是发动机出现水温过高的问题，水温灯也会报警。
水温过高处理方法：
1、正常行驶过程中，水温报警灯显示红色说明发动机的水温已经高出了正常的工作温度，需要车主马上停车检查，如果继续驾驶会出现开锅现象，严重时会导致汽车水箱报废，增加车主的养车成本。
2、导致发动机水温过高的情况也可能是发动机的水循环不通畅，导致温度不能下降，防冻液过少时，不能满足发动机最基本的散热所需，也会出现发动机水温过高的情况，散热风扇不工作了，无法给散热器降温，也会导致水温高报警。
3、水温过高停车后，不要将车辆熄火，怠速让车辆散热，检查汽车发动机内的各部件，如果是防冻液少了需要检查防冻液有无泄漏的情况，发现风扇不转时，检查继电器和保险，通过初步检查确定车辆的故障所在，及时联系修车的技术人员进行处理。
汽车发动机水温报警什么意思？怎么消除？
水温指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
01、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象! 如果有,那么应该尽快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液!不建议加水，尤其是冬天,即便没有造成故障,也会对冷却液有稀释的效果!
02、散热风扇有问题
散热风扇有问题会造成车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题!出现这种情况,如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是,及时修理,不要等开锅了再去修!
03、循环水汞问题
水泵一旦发生状况,发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵,“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！
扩展资料1、当车辆的水温出现异常时，汽车仪表盘上的水温报警指示灯就会亮的。在不确定故障的情况下，还是不要冒险继续开为好。
2、当遇到水温过高报警时，应首先减速,然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，应暂时保持怠速运转，设法降温。把机盖打开散热。
3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
4、我们再看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致冷却液温度升高。
