奔驰什么型号和宝马3系一样
首先，我自己排除了A4L。为什么呢？因为最新一代B9的A4L其实开起来挺奇怪的，尤其是变道转弯的时候，整个反应都很慢，开起来也不是很利索。况且B9的A4L是这三款车中最新的一款，而且它的指导价也不便宜，优惠幅度也不高，所以你会发现这款车已经上市很久了，但是在路上看到新款A4L的机会并不多，所以其实这款车卖得并不是很好。
剩下的3系和C级都是宿敌。其实这两款车，宝马以前很运动，奔驰以前也很舒适，但是这几年这两款车越来越同质化，所以C级也很运动，而3系就不像以前那么偏执了，在相当程度上也照顾到了舒适性。这两款车越来越像了，但是每一款车的个性特征都被小心翼翼的演绎出来了，3 C级给人一种豪华感，外观和内饰都比较好。
首先，短轴的3系和最入门的C级车型都配备了运动套件。3系配备了很酷的M级套件，所以外观很唬人。最便宜的320i短轴是M级套件。那辆车卖32多万，然后优惠20几万不到30万。所以M级套件是购买的核心价值，而短轴的C级套件并没有特别夸张，所以看起来也差不多马马虎虎，这两款车都是不过，如果你倾向于喜欢车的质感，你会发现3系的整个内饰质感并不像30多万的车，而是更像15万左右的车，不管是短轴还是长轴。这是很多人无法接受的。相反，C级的材质和做工给人的触感和视觉感受要好得多，所以这才是C级的核心卖点。
接下来，长轴，系列3，在这个加长之后非常长。后座空房间不小于长轴5系。整个空房间很好坐，还有化妆镜老板键等等，配置也很好。问题是整个皮质和触感都有些廉价，而长轴C的后座空房间也不错。
综上所述，3系和C级还是有一定程度的划分的。更多的是关于萝卜和卷心菜。我更喜欢驾驶性能更好的3系。如果喜欢豪华版，选择C级就好。而且，不管他们的指导价和成交价最终相差多少，都不需要考虑价格因素。让我们做一个展望。现在卖的3系是发布两年左右的F30一代3系的后期机型。所以下一代3系可能离我们不会太远，而现在卖的C级是W205的早期型号，中间换个型号用不了太久。中期改款不排除使用E级和S级大屏幕。目前还不清楚。这是这两款车后期改款更换的情况，供大家参考。重复最后的结论。我个人更喜欢3系。
希望领养。
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奔驰是巴博斯宝马是哪个
1.关系
Babs是奔驰官方认证的专业奔驰汽车改装厂。我们流行的说法是，Babs是奔驰皇家改装厂。奔驰和Babs是两家独立的公司，一家是汽车制造商，一家是汽车性能改装企业。两家公司都是各自领域全球最大的公司之一。
2.奔驰
奔驰是世界著名的德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得专利(专利号:DRP 37435)。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮车。从那以后，世界发生了变化。1926年6月，戴姆勒与奔驰合并，成立戴姆勒-奔驰汽车公司。以奔驰命名的汽车以其高质量、高性能的汽车产品而闻名。除了豪华车，奔驰也是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。奔驰是戴姆勒股份公司的子公司，与宝马、奥迪并称为“三驾马车”。2015年4月，江苏省物价局依法对奔驰汽车价格垄断案作出行政处罚，对奔驰罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。2016年2月，《美国消费者报告》发布了“2015年度最佳汽车”榜单，对2015年美国中部市场路试成绩最好的十款车型进行了排名，奔驰S550排名第四。
3.Babs
BRABUS公司由博多·布希曼先生于1977年创立，现已成为全球最大的汽车改装制造商之一。它比AMG和LORINSER晚，但BRABUS是后来者，一年内改装了8万多辆奔驰汽车。BRABUS的改装并不单纯是在原车基础上的高性能改装，而是它的改装性价比很高。虽然不是奔驰的子公司，但BRABUS是奔驰Smart的皇家改装厂，世界上所有的Smart变形车都是BRABUS制造的。
宝马320与奔驰什么车是一个级别
宝马3系和奔驰敏配c、奥迪A4属于同一级别纤裂。买宝马3系的驾桥竖指车者都是冲着宝马3系出色的操控体验去的，所以有很多车可以玩。前后驱动是宝马3系的一大特色，全系标配的机械制动也是宝马3系的特色之一。
奔驰cla相当于宝马什么车
奔驰cla相当于宝马3系。
它们的宽度几乎相同，奔驰CLA的测猛睁量值为72英寸，宝马3系列的宽度为71.9英寸。高度也是如此，宝马3系的仅高0.15英寸，高58.8英寸。唯一(有点)显著的差异是在轴距。宝马3系列的长度为112.2英寸，几乎比107.4英寸轴距的奔驰CLA长5英寸。
内饰，如果你在舱内见过A级，那么就等于见过了奔驰CLA，这是因为这两辆车从设计、技术上都是相同的。
动力奔驰CLA配备221马力和258磅英尺的扭矩。
奔驰CLA在美国推出时只有一台发动机车型，嫌首那么芹知数它将仍然是唯一的选择。当然，除了即将推出的AMG模式。
宝马3系配备255马力和295磅英尺的扭矩。
想知道宝马、奔驰、奥迪哪些车是同等级别的。比如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4。
3系的2020款325IM售价为31.39万元，奔驰C级2020款200L为30.78万元，奥迪A4L 2019 35TFSL价格为28.68万元，在这三款车型中A4L的价格最低则袜烂，在三十万元以内。
A4L的方案则是氙光，单从灯源来讲A4L的表现要逊色一些。轮毂大小方面C级以及A4L都是17寸的，三系则为18寸，可以说轮毂尺寸对于整车的外观表现起好喊着很关键的作用，因此三系看上去要更大气一些。
内饰部分
屏幕方面三系使用了10.25寸触控屏幕，搭配的是12.3寸的仪表盘。C级中控屏幕为10.25寸，不支持触控操作，没有附带仪表盘。
A4L也不具备仪表，不过可以通过后期加装来实现，中控屏幕的性质和C级相同，都是普通的液晶屏幕，就大小而言也是三车孙漏中最小的一个，只有7寸。通过上面的对比可以发现三系的优势很明显，尤其它还支持车联网模式，另外两款车型只能通过后期加装实现。
