坦途的百公里油耗为17.3升。坦途是丰田旗下的一款皮卡车,这款车的长宽高分别是5809毫米,2029毫米,1930毫米,轴距为3701毫米。坦途全系都使用了5.7升v8自然吸气发动机。

坦途的5.7升v8自然吸气发动机最大功率为284kw,最大扭矩为3600转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

坦途的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。

坦途搭载了分时四驱系统。

汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。

如果驾驶习惯不好,并且经常在一些堵车道路上行驶,那汽车的百公里油耗是一定会升高的。

在堵车道路上行驶时,汽车经常需要走走停停。

汽车从静止状态起步时需要很大的动能,此时发动机需要输出很大的动力。

如果经常走走停停,那汽车的油耗是一定会升高的。

个人的驾驶习惯对油耗的影响其实也是比较大的,所以想提高燃油经济性首先要改变个人的驾驶习惯。

坦途5.7真实油耗

坦途是丰田旗下的皮卡,百公里油耗17.3升。基本上所有的坦途都采用5.7升v8自然吸气发动机。铺装长宽高分别为5809mm(毫米)、2029mm(毫米)、1930mm(毫米),轴距为3701mm(毫米)。坦途纤颤锋的5.7升v8自然吸气发动机代号为3UR-FE。这款发动机最大功率284kw,最大扭矩544 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分,最大功率转速为5600转/分。该发动机配备了多点洞数喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。坦途搭载的是分时四驱系统,搭载分时四驱系统的汽车有三种模式,分别是高速两驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式。切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会被放大,可以提高通过性能和脱困能力。坦途的前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是毁晌钢板弹簧非独立悬架。双叉臂用于前悬架,以考虑在铺砌地面上驾驶的舒适性。双横臂悬架是一种比较先进的悬架,由左右两个横臂组成,中间有连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。关于坦途5.7真实油耗的回答就这些了。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的,你可以在评论区留言告诉边肖。

长城坦途克300真实油耗是多少?

根据车主实际用车反馈,2.0T+8AT坦克300的真实油耗在12.4升左右每百公里。百公里油耗12.4L/100km即每100公里消耗的油量为12.4L,可以计算出每公里的耗油量为0.124L,按最新的油价来算(以广东为例)。

如果加92号汽油,当前的油价为6.87元/L,则每公里的油费为:6.87元/L × 0.124L = 0.85188元,即约0.85元/公里;如果加95号汽油,当前油价为弯轿咐7.45元/L,则每公里的油费为7.45元/L x 0.124L = 0.9238元,即约0.92元/公里。

简介:

坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV,2020年12月坦克300正式帆薯上市,共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者,售价区间为17.58-21.38万元。搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,埋纯拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。

专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式,让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。此外采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统,为越野注入了智能科技的全新内涵。

以上内容参考 百度百科—坦克300

大众路坦真实油耗

坦途5.7真实油耗百公里实际油耗17.5升。坦途是丰田旗下的一款皮衫运正卡。其长宽高分别为5809mm、2029mm、悄腔1930mm,轴距为3701mm。所有平坦的道路都使用5.7升v8自然吸气发动机。发动机最大功率284kw,最大扭矩544 Nm。这款发动机的最大功率和扭矩分别为5600转和3600转。发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。扁平式前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用钢板弹簧或悔非独立悬架