本田CB如何分辨K版
我想买一个，但是听说型号很多，哪一个比较好？发问者:陈志彪最好的回答:CB400从1992年开始投产，市场上还有新车型。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年，电喷将开始，化油器将被取消。92型，即使能出人头地，发动机也没有噪音，能卖到8000，也是高价。08电喷VTEC4，一般卖4万左右。外观，92-95，滚筒侧盖呈月牙形，96后为圆形。95年发动机外观改变，离合器侧面变成全黑，本田在中间位置，仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年，cb400最大的变化出现在95的R版本，后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分，而正常版本为14000转/分。化油器改为vp02，带有油门开度感应装置。同时，气门弹簧加厚。原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后铝合金运动风格，它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管，原来的排气管从1中4变成了2中4。还需要注意的是，CB400分K和SF，然后是VTEC。CB400-K，一台只有8个气门的发动机，只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。SF是一台16气门发动机，功率53马力。VTEC指的是在特定速度下，将发动机从8个气门改为16个气门全开，目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。本田cb怎样区分k版
我想买一个，但是听说型号很多，哪一个比较好？发问者:老海龙最好的回答:CB400从1992年开始投产，市场上还有新车型。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年，电喷将开始，化油器将被取消。92型，即使能出人头地，发动机也没有噪音，能卖到8000，也是高价。08电喷VTEC4，一般卖4万左右。外观，92-95，滚筒侧盖呈月牙形，96后为圆形。95年发动机外观改变，离合器侧面变成全黑，本田在中间位置，仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年，cb400最大的变化出现在95的R版本，后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分，而正常版本为14000转/分。化油器改为vp02，带有油门开度感应装置。同时，气门弹簧加厚。原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后铝合金运动风格，它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管，原来的排气管从1中4变成了2中4。还需要注意的是，CB400分K和SF，然后是VTEC。CB400-K，一台只有8个气门的发动机，只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。SF是一台16气门发动机，功率53马力。VTEC指的是在特定速度下，将发动机从8个气门改为16个气门全开，目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。本田cb400如何辨别k版
我想买一个，但是我听说有很多型号可以买哪一个更好。提问者:农秋红CB400最好的回答是从1992年开始投产，现在市场运弯上还有新车型。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年，电喷将开始，化油器将被取消。92型，即使
本田cb400如何辨别k版 我想买一个，但是我听说有很多型号可以买哪一个更好。提问者:农秋红CB400最好的回答是从1992年开始投产，现在市场上还有新车型。 VTEC可变气门技术自1999年开始使用。 到2008年，电喷将开始，化油器将被取消。 92型，即使能出人头地，发动机也没有噪音，能卖到8000，也是高价。 08电喷VTEC4，一般卖4万左右。 外观，92-95，滚筒侧盖呈月牙形，96后为圆形。95年发动机外观改变，离合器侧面变成全黑，本田在中间位置，仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年，cb400最大的变化出现在95的R版本，后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。 r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分，而正常版本为14000转/分。 化油器改为vp02，带有油门开度感应装置。 同时，气门弹簧加厚。 原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后汪橘铝合金运动风格，它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管，原来的排气管从1中4变成了2中4。 还需要注意的是，CB400分K和SF，然后是VTEC。 CB400-K，一台只有8个气门的发动机，只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。 SF是一台16气门发动机，功率53马力。 VTEC指的是在特定速度下，将发动机从8个气门改为16个气门全开，目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。 本田cb400如何区分一二三四代
对于懂车的人来说，区分三代车有很多方面。我将教你区分几种不同的最简单和最容易的方法。老款CB(95之前)中缸没有散热器，前刹车是日清的单向双活塞卡旁陵闷钳。中间CB(95-99)中筒有散热器，97后CB前制动卡钳配备日清四活塞物体卡钳；新CB(00年后)的发动机配备了可变气门正时和升程电子控制系统，通常被称为VTEC；；汽车的后部变得倾斜了。
给你一张图片:
旧型号:
中间段落:
新样式:
从引擎上已经很明显了。此外，CB400还有一个K版本，在国外作为教练车使用。尾部减震是单缸弹簧减震，发动机有8个气门，所以如果你想买车，最后应该找个靠谱的师傅帮你看看。 本田cb400如何辨别k版 本田cb400如何区分一二三四代 @2019
本田CB400K和CB400 有什么区别呢 求专家指教
k版的其实是简配版的cb400拿02年的cb400k和02cb400vtec2比较没首侍:减震，表头，最重要的还是发动芹孝机，k版的不仅没有可变气门技术，而且只有四缸共8气门，一般k版在日本枯吵本土是用于教练车。
cb400常用知识k版和3代怎么区分
有几个特征比较明显，表头，后减震，含橘歼发动机边盖，车尾。特征比较明显的是后谈冲减震，k版没有氮气瓶，而三代是带氮气瓶的，三代是燕尾，这是比较容易改的所以不能作为年代特征，还有表头，三代是自检表头，而k版表头类似94，但不是电镀外壳？发动机边盖k版更94的，但是全伍散黑而不是94那种灰白双色的但轮廓接近，这些都属于比较明显的识别特征。
本田cb400k版极速多少，和普通cb400有什么区别
CB400k是简配版本，在日本本土多用做教练车，常规CB400每个气缸4气门，而CB400K只有两气门，而且后减震游芹也消磨并不是氮气减震，所以拿迹CB400K的马力要比CB400小不少，极速大概在150-160公里每小时。
