本田urv最小离地间隙是多少

东风本田URV 空轿车底盘高度为180mm,最小离地间隙为140 mm,底盘性能相当令人满意,前后悬架形式符合产品定位。

为了降低车内噪音,工程师为urv设计了大面积翼子板,并进一步加强了重点区域的隔音降噪处理,都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。Urv底盘采用前麦弗逊式和后双叉臂式悬架组合,定位更具机动性和动态性。双臂悬架可以承受较大的横向刚度。做工方面,轮拱和底盘底部都包裹得相当好。前悬架采用麦弗逊式独立悬架结构,与主流城市SUV并无不同。其特点是空之间的利用率高,结构简单,成本低。除了前悬架的轴承座是铸铁的,其他连杆都是钢的。后悬架采用双横臂独立悬架结构,上摆臂明显比下摆臂细很多。这种结构的特点类似于双叉臂-它可以承受大的横向力,并定位向上偏置的运动。后悬架轴承座为铝合金材质,其他连杆为钢制。总的来说,后悬架重量轻,响应快。

本田ur一v优惠多少

今天的话题是如何在广汽本田的官道和东风本田的UR-V这两款同样热销的中型SUV之间做出选择。因为我也是冠道的业主,所以在这方面我更有发言权。首先,最重要的是这两个模型真的是同根同源。怎么说呢?两款车型在车身结构、动力总成、工艺配置等方面几乎有98%~99%的相同,但在外观、车身长度、高度等方面略有差异。众所周知,本田已经不是第一次分别在广本和东本推出两款孪生车型了。我们熟悉类似的孪生车型如东本爱力申和广本奥德赛,戈锐和封帆,东本XR-V和广本宾至,所以无论是选择冠道还是UR-V,本质上真的没有太大区别。

当然,具体来看,我建议从外观、配置、品牌三个层面进行慎重选择。外观方面,我是冠道的车主,但我也觉得UR-V的设计真的会更好看,尤其是冠道尾部的贯穿式尾灯,看起来会更有设计感。冠道后方真的太普通了。

让我们看一下配置。在1.5T车型上,由于UR-V比冠道晚,也让他有更多的时间来调整配置的合理性。以1.5T顶配车型为例,UR-V比冠道贵了4000元,这4000元弥补了之前在冠道1.5T上被诟病的很多配置,比如没有自动大灯,没有感应雨刷,还有这些这个导航系统非常不错。地图使用高德地图。无论是界面的UI,查找目的地的便捷性,还是手机的推送功能,都非常好用。除此之外,还提供十年免费流量,可以自动升级地图。虽然这张地图一年后每年要收88元,但我觉得这套GPS导航系统还是很值得推荐的,所以整体多收4000元的UR-V还是很值钱的。我建议如果选择1.5T的车型,UR-V顶的两驱豪华版是不错的选择。2.0T车型方面,冠道有5款,UR-V有3款,对位价格完全一样,配置差不多,没有太大区别。

第三,我们再来看看品牌。可能大家都会问,如果不都是本田,有什么区别?事实上,广本和东本在国内4S门店的服务体系略有不同。比如广本在国内4S门店的服务渠道,确实比东本扎根更深。在许多城市,像广本这样的4S店铺数量比东本多得多。当然,近两年来,东本的4S店数量也快速增长,逐渐赶上了广本。不过从整体数量来看,广本还是有一定优势的。

最后,我们还是要提到加价的现象。虽然国家法律法规已经明确禁止加价,但是对于一些非常热门的车型,在购车过程中还是存在一些无形的加价成本。所以对于这两款UR-V和冠道这两款结构高度差不多但外观略有不同的车型,我觉得最重要的是买哪个车型不加价,哪怕有一些优惠!

本田urv最小离地间隙是多少?

东风本田URV底盘高度空车底盘180mm,最小离地间隙140mm。纳友以下是关于东风本田的资料:1.为了降低车内的噪音,工程人员为urv设计了车底大面积的护板,同时对重点区域进一步加强了隔音降噪的处理,而枣世这一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。2.urv底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合,在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。3.前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构:这点和主流的城市SUV无异,特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。前悬挂除轴承座为铸铁材质,其余连接杆均为钢制。后悬挂采用双横臂式独立悬挂结构,上方摆臂明显比下方横摆臂要细得多。此结洞岩槐构的特点和双叉臂类似——能够承受较大的侧向力,定位上偏运动性。后悬挂轴承座为铝合金材质,其余连接杆均为钢制材质,总体来说后悬挂质量较轻,响应快速。

URV离地间隙是多少

140mm。
URV离地间隙是140mm。空轿车底盘念差高度为180mm,最小离地间仔慧皮距大约是209mm,底碧返盘性能相当令人满意,良好的通过性能之余还有不错的操控性。
本田URV外观时尚且大气,前脸菱角分明,看起来具有一定的运动感。

广汽本田冠道和urv离地间隙是多少

作为城市SU,本田冠道的最小离地间隙约为209mm,本田urv空车的底盘高度为180mm,最小底盘高度为140mm,除了通过性好之外,还山斗段具有很好的操控性。本田冠道作为城市SUV,采用承载式车身,麦弗逊式前悬架,多连杆后悬架,
广汽本田冠道和urv离地间隙是多少
作为城市SU,本田冠道的最小离地间隙约为209mm,本田urv 空车的底盘高度为180mm,最小底盘高度为140 mm,除了通过性好之外,还具有很好的操控性。

本田冠道作为城市SUV,采用承载式车身,麦弗逊式前悬架,多连杆后悬架,与常见SUV车型保持一致。冠道底盘的调校很轻,动力无穷,感觉不是很肉。就像开车时坐在一大块棉花上。冠道底盘配有大面积护板,护板内侧有厚厚的隔音棉,米其林旅行悦 轮胎 降噪效果好,内置减震器的轮毂使得路面噪音得到很好的抑制。本田urv底盘高度空底盘为180mm,最低底盘高度为140mm。本田urv在底盘方面的表现相当令人满意,逗誉前后悬架的形式也符合产品的定位。具体调校方面,结合其搭载的发动机,本田urv可以说是一款不强调操控,却趋于舒适的车。此外,为了降低车内噪音,工程师为urv设计了大面积翼子板,并进一步加强了重点区域的隔音降噪处理,一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。
广汽本田冠道和urv哪个性能好
皇冠和urv哪个更好?皇冠在空房间有很大的优势,乘坐起来更加舒适。

首先简单说明一下为什么销悔叫Big 5,冠道轴距2820 mm,车身宽度1942 mm,这两个数值都比7座SUV大,但是冠道只有5个座位,这也是人们叫它Big 5座位的原因。所以冠道上的车内第一感觉一定要大,尤其是后排的横向宽度,完全可以满足三个成年人的独立乘坐。后排一侧即使安装了儿童安全 座椅 ,其他两个座椅也不会显得拥挤,后排地板平整,特别值得肯定。 广汽本田冠道和urv离地间隙是多少 广汽本田冠道和urv哪个性能好 @2019

本田ur-v 的最小离地间隙是多少

东风本田UR-V,是广汽本田冠道的姊妹车型,两者均源于CONCEPT D概念车,两者的三大件完全相同,甚至很多配吵族拦件都是通用的,所以从某个方面来说,穗槐两者应该差不多,或升胡者根本就没区别,而冠道的离地间隙是208mm,所以本田ur-v的离地间隙也应该是208mm左右,差不了多少。

配一张本田冠道的图以供参考。

冠道和urv离地间隙是多少

本田 冠道 ( 查成交价 | 车型详解 )作为一款城市型SU,最小离地间橡睁距大约是209mm,本田urv底盘高度空车180mm,最低底盘高度140mm,良好的通过性能之余还有不错的操控性。
本田冠道作为一款城市型SUV,采用的是承载式车身,麦佛逊式前悬架和多连杆式后悬架,与普遍SUV车型一致冠道底盘调校非常轻盈,动力也是绵绵不绝,没有很肉的感觉,开起来就像坐在一块大棉花上面一样。冠道底盘附有大面积的护板,护板内部有比较厚的隔音棉,米其林旅悦轮胎有良好的降噪效果,加上采用了内置吸震板的轮毂使得路面噪音得到非常好的抑制。
本田urv底盘高度空车底盘180mm,最低底盘高度140mm。本田urv在底盘方面的表现中规中矩,前后悬架的形式符合产品的定位,而在具体的调校方面,结合其所搭载的发动机,本田urv可谓是一辆并不讲求操控,而是趋向亮如罩于舒适性设定的车。此外,为了降低车内的噪音,敬闹工程人员为urv设计了车底大面积的护板,同时对重点区域进一步加强了隔音降噪的处理,而这一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。

(图/文/摄: 古璠) @2019

本田UR-V本田urv的最小离地间隙多少啊

求问,求问, 就正常开的话,除非你不是住在路况极差的地方,那urv绝对是不会剐底的。 冠道好像是210URV是190来着总之冠道略高 不确定,空载208,最小是19吧袜含扒? 确定吗 215 记得好像是接近角24,离去角26,离地间隙老销19或者20吧。 可以上这车的官网上,看一下配置参数的列示里是不告昌是有最小离地间隙和离地间隙的标志参考一下. @2019

本田URV是什么配置参数到底是怎样

配置参数:

配置方面,新车全系标配了定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区正猛独立空调、B柱空调出风口、胎压监测等配置,此外,新车还配备了HONDACONNECT智导互联系统,包括车载wifi、智能互联、导航多媒举兆桥体娱乐以及道路救援等功能。

动力方面,东风本田UR-V与冠道共享动力总成,分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为243Nm,2.0T发动机最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为370Nm。

传动部分,1.5T车型匹配CVT变速箱,而2.0T车型匹配9速自动变速箱。

扩展资料

UR-V 2.0T车型只有3款车型配置,而冠道却有5款。由此可见,造成UR-V比冠道贵的原因是,UR-V 2.0T的最低配车型猜清实则是冠道的倒数第二个配置车型。换言之,UR-V车型配置更为精简,价格区间较大。而冠道的车型配置则更为丰富,价格区间更细。

UR-V这款车,整体而言,产品力并不差。但是其目标消费群和定价却很可能令其在市场上表现尴尬。价格上,不仅相比汉兰达、锐界没有优势,就连同平台的冠道,都比它具有性价比优势。

参考资料来源:百度百科-本田UR-V