本田xrv磨合期是多少
本田CR-V的磨合期在3000公里左右。本田xrv行驶里程为0-500 km时，发动机转速不超过2,200 rpm。检查车身是否有异常噪音或异常发热，检查制动系统的制动能力和密封性。
当行驶里程小于1000公里时，最好不要超过每小时100公里。你可以以80左右的速度行驶，这样汽车的各个部分都能适应。当里程超过1000公里时，可以100左右的速度连续跑。每个档位的转速不要超过3,000 rpm，最好不要连续运行超过2小时。
还要注意发动机舱内各种液体的剩余量是否正常。尽量避免满载车辆，走一些未铺路面的道路。磨合过程中不要突然刹车。新的摩擦刹车片还没有达到100%的制动效果，新的轮胎也没有达到最好的附着力。需要提前判断路况，为轻制动预留距离。里程在1500-3000km时，重点磨合各挡位的经济速度空(2500-3500 rpm)(倒档除外)。
本田xr-v内饰如何
本田XR-V的内饰风格，就像战斗机的驾驶舱一样，吸引了年轻人的目光。四个出风口类似飞机涡轮发动机的风格，档口对比色的拉丝面板非常吸引人。炮筒式机械仪表盘营造出强烈的运动感，其中中间速度计的外圈可以通过改变背光来引导驾驶员更加省油、平顺的驾驶。该车搭载7英寸DA系统，集成了手机互联、倒车影像等功能，但系统整体反馈不够灵敏，仍有提升空间空。座椅的舒适性和包裹性之间的平衡做得很好，皮革+面料的混搭座椅面料兼具了摩擦力和耐磨性，看起来更有运动感，符合年轻人的口味。
东风XR-V可以说是沿袭了日系车多年积累的光荣传统。该车内饰空挖掘彻底，质量稳定无忧，价格相对老百姓实惠。作为高价值、值得信赖的合作伙伴，XR-V的月销量数据也显示出了它的实力。XR-V线条挺拔修长，前脸没有夸张的大嘴，温暖厚道。凌厉的腰身和各种凸起的曲线也是它吸引人眼球的地方。
动力方面，除了来自本田地球梦科技的1.5L自然吸气发动机，还有1.8L车型供大家选择。除了手动版本，采用了CVT自动变速箱，驾驶体验非常流畅。对于本田XR-V来说，稳定的销量和质量是其实力的表现。无论是外观还是内饰设计，都牢牢抓住了年轻消费者的需求。虽然配置不算丰富，但总能满足日常使用。像房车这样的驾驶风格也很好开，流畅，平易近人。是15万元以内值得推荐的合资SUV车型。
本田XRV新车磨合期多少公里
过去因为工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比判正纳较大，配合精度不够，因此装配后需要磨合期，现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度很高，而且出厂前已经经过冷磨合，因此新车不再需要所谓磨合期，清念一般低速（不大于60公里）跑几十公里就可以全负荷工作，也就是可以直接上高速跑高速或者跑山路，而且掘没还能及时发现潜在问题以利处理。
无极变速的本田xrv新车磨合期要注意什么?
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
薯团限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着数漏橘离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量比较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
(九)初搜颤驶保养
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
东方本田xrv1.8自动挡新车磨合期怎么开
车主您好，很高兴为您解答，您的爱悔基御车磨合期2000-3000公里，磨合期注意行驶速度不过100，转速不上3000，避免急加速，急刹车和碧岩长时间重车行驶。希锋缺望我的回答对您有帮助，如果还有疑问您可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利。---汽车大师竭诚为您服务
