本田飞度多少个火花塞
分析如下:
1.本田飞度汽车发动机是四缸发动机，双火花塞直接点火，所以有8个火花塞。采用四缸电控多点顺序喷射系统，点火系统采用智能双火花塞直接点火系统。
2.使用双火花塞直接点火的目的如下:
(1)双火花塞直接点火可缩短火焰传播距离，提高可燃混合气燃烧速度，提高动力指数，降低油耗。(2)双火花塞直接点火油的时间差可以满足工况需要，实现分层燃烧，提高净化指数，降低油耗。(3)双火花塞直接点火可以改善燃烧条件，消除爆燃危害，延长相关部件的使用寿命。(4)双火花塞直接点火可提高点火系统的可靠性，不易发生“缺缸”。
(5)采用双火花塞和双点火线圈，单位时间内通过点火线圈的电流小，点火线圈不易发热，可增加点火线圈的一次侧电流和导通时间，在9000R/min的转速范围内提供充足的点火能量。
3.由于智能双火花塞直接点火系统采用了智能软件系统，提高了车辆的动力性、经济性和净化性，从而简化了硬件系统的结构。
扩展数据
1.火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。
2.火花塞由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成。绝缘体下部有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。在这个金属外壳的底部，焊接了一个电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。
3.接下来，来自分配器的高压电流将通过这个中心电极导电，然后在底部的放电间隙中放电。此时，火花塞将工作产生火花燃烧混合物，发动机将获得能量和输出功率。
4.可见，火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作，是汽油机的易损件之一。它在发动机的运行中起着非常重要的作用，它与汽车是否省油、行驶是否平稳有着很大的关系。
5.随着汽车工业的发展，火花塞的性能不断提高，从而提高汽油机的工作质量。比如为了提高排气净化效果，采用宽间隙火花塞(间隙为1.0 ~ 1.2mm)；为了限制汽车无线电波的噪声，研制了抗干扰火花塞。
6.过去火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定行驶3000公里(或6个月)后必须检查或更换火花塞。随着火花塞和相关点火装置的改进，加上一些排气净化措施，火花塞的使用寿命得到了很大的提高。一般规定汽车行驶10000公里(或每1年)后必须检查或更换火花塞。铂电极火花塞的使用寿命更长，一般在汽车行驶10万公里内无需检查更换。
7.火花塞的绝缘体裙(指火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室中的高温气体接触，吸收大量热量，吸收的热量分别通过外壳传递到气缸盖和大气中。
实验表明，为了保证汽车发动机的正常运转，火花塞绝缘裙的温度应保持在500 ~ 600℃(这个温度称为火花塞自清洁温度)。如果温度低于这个值，就会在绝缘子裙部形成积碳，造成电极间漏电，影响火花塞闪络。如果绝缘子温度过高(超过900℃)。
8.当混合物与这样的热绝缘体接触时，会发生热点火，这将导致发动机过早燃烧。火花塞的正常工作温度在450℃至870℃之间。这时，火花塞呈黄褐色。如果火花塞的工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有大量积碳，火花塞会变黑。
参考资料:百度百科-火花塞
本田飞度多少公里换火花塞
具体更换周期要根据车辆的实际使用情况和车辆的故障现象来确定。
通常，火花塞由以下四种材料制成:
1.镍合金
这是质量最低的火花塞。高端车型的性能根本跟不上，只适合低档车型。很多低档原装火花塞都是镍合金材质，寿命周期1-2W公里。
2.铱
这是最主流的高效火花塞，性能和效果都比原来的好，所以也叫增强型铱星火花塞。目前稳定性最好，寿命周期6W km。
3.铂
这个火花塞属于中庸之道。其性能与铱星基本相同，但寿命会稍长，一般为5-8W公里。
4.铱铂
这是单极火花塞中最好的材料，性能基本超过铱和铂，也就是双铱。它的稳定性比铂金更突出，使用寿命是这四种材料中最长的，可以长达10W公里。
飞度有几个火花塞
【太平洋汽车网】本田飞度火花塞有4个，飞度发动机是4缸的，每缸都有火花塞。本田飞度火花塞10万公里更换。采用的是双铱金双针火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。
本田飞度火花塞有4个，飞度发动机是4缸的，每缸都有火花塞。本田飞度火花塞10万公里更换。采用的是双铱金双针火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。
火花塞的更换步骤如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；
4、检查新火花塞外观是燃兄返否存在问题皮饥，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
为什么本田飞度有八个火花塞的，
分析如下：
1、本田飞度轿车发动机为四缸发动机 采用双火花塞直接点火，所以有八个火花塞。其采用四缸、电控多点顺序喷射系统，而点火系统采用了智能双火花塞直接点火系统。
2、采用双火花塞直接点火的目的如下：
（1）双火花塞直接点火能缩短火焰传播的行程，提高可燃混合气的燃烧速度知脊，改善动力性指标，降低油耗。
（2）双火花塞直接点火油时间差，适应工况需要，可实现分层燃烧，改善净化指标和降低油耗。
（3）双火花塞直接点火能改善燃烧条件，消除爆燃危害，延长相关部件的使用寿命。
（4）双火花塞直接点火能提高点火系统的可靠性，不易出现“缺缸”故障。
（5）双火花塞与双点火线圈的使用，使同样转速下，单位时间内通过点火线圈的电流小，点火线圈不易发热，可以加大点火线圈一次侧电流和导通时间，能在9000R/min的转速范围内提供足够的点火能量。
3、由于智能双火花塞直接点火系统采用了智能化软件系统，使该车的动力性、经济性和净化性得到了提高，从而简仿销化了硬件系统的结构。
扩展资料
1、火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。
2、而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。
3、接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。
4、由此可见，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。
5、随着汽车工业的发展，火花塞的性能也在不断改进，借以提高汽油机的工作质量，例如为改善排气净化效果，采用了宽间隙火花塞（间隙为1．0～1．2mm）；为限制汽车电波的噪声，研制了防干扰火花塞等。
6、以往，火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车在行驶3000km后（或6个月）必须检查或更换火花塞。随着火花塞和有关点火装置的改进，再加上排气净化的一些措施，使火花塞的使用寿命大幅度提高。一般规定汽车在行驶10000km之后（或每1年），必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长，一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。
7、火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。
实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度（这一温度称火花塞的自洁温度），若温度低于此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引备猛游起电极间漏电，影响火花塞跳火。若绝缘体温度过高（超过900℃）。
8、则混合气与这样炽热的绝缘体接触时，将发生炽热点火，从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450～870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有很多积碳，火花塞呈黑色。
参考资料：百度百科-火花塞
飞度几个火花塞
是4个火花塞，自然吸气的都是，19年以后生产的1.0T带涡轮增压的是3杠，就3个睁野伏火花塞，20，21，22款混动版的也有3缸机，自然是3个活塞，比较经济省油，内部空间大。如果只是单纯悉携城市代步，脊喊够用了。
本田飞度1.3L的四缸有8只火花塞吗？这是为什么？
本田飞度1.3L的四缸发动机确实有8只火花塞。为什么说本田飞度使用的4缸发动机而使用了8个火花塞？其实的原因非常简单，就是在发动机每个缸体使用了两个火花塞，在每个气缸压缩行程完成以后就点火一次，然而紧接着另外一只火核镇花塞也开始点火，这样就大大增加了这款发动机的热效率，从而把缸体内燃烧不充分的汽油再次燃烧，这样既实现了动力增加，同时也节省了油耗。这样就实现了一个双点火系统，让本田飞度使用的1.3L自然吸气发动机能达到最好的工作状态。而本田飞度这款汽车的发动机技术采用了特殊的工艺，这种特殊的工艺叫做智能双顺序点火系统，就是我上述所说的双点火系统。简而言之就是每个气缸的两个火花塞按照对称形式布置，分别设置在排气侧和进气侧两端，然后再通过行车电脑控制这两个火花塞的拍氏键点火时间，以此来满足发动机做功的需求。本田飞度这款车还袭巧是非常不错的，无论是在油耗上还是在动力上线都是非常出色的，不过这款车我个人觉得如果你是为了上下班代步用的话还是可以购买的，如果你是为了家用的话这款车不适合，因为这款车的空间比较小，一家四口坐在里面是非常的拥挤。但奇怪的是这款车的保值率非常的高，但我发现这款车保值率之所以这样高就是因为这款车经济性非常好，而且采用了火花塞双点火系统让这个小排量的汽车能把动力输出发挥到极致。随着世界经济大合体，我们国内的汽车市场也越来越庞大了，在我国我有这样一个显著的特点，就是很多消费者喜欢大排量的汽车，而很少喜欢小排量的汽车，这就是因为我们中国消费者追求汽车的操控性和动力性。而在日本这个国家就不一样了，这个国家的消费者喜欢小排量的汽车，因为他们的生活节奏比较慢，对汽车的要求并不是太高。
