本田冠道上坡辅助怎么用
本田冠道没有独立的上坡辅助开关。与以前的手动上坡辅助开关不同，该功能现在由系统提供。
如何使用上坡辅助功能
车主只需要踩几秒钟刹车。松开制动踏板后，上坡辅助系统会自动保持刹车片2秒，让车主有足够的时间上坡加油。
上坡辅助系统将不会启动，直到同时满足以下条件
①汽车必须静止。
②此处，汽车上坡角度≥7%。
③前排人员系好安全带。
⑤放下手刹。
⑥此时，不要踩油门踏板。
⑦为减少影响，可在此关闭发动机启停功能。
与老爷车不同，目前的上坡辅助不再需要按哪个按钮，而是智能嵌入到ESP按钮中。如果ESP关闭，上坡辅助功能将无法正常启动。不排除上坡辅助功能在所有动作完成后仍然失效。与制动强度和间隔时间有关，智能化有待进一步优化。作为司机，你能做的就是踩刹车，注意加油的时间和力度等等。
本田冠道首保时间
本田冠道的首保时间大概是半年，等差不多5000公里就可以了。
首次保险经历:
1.第一次投保前，充分了解自己的车是否有其他故障或问题，并记录下来。注册第一份保险时，告诉4S这些需要检查的项目。
2.维修前，请查看用户手册，了解本次维修的大致内容以及需要自费的项目。
3.维修前几天，给4S打电话预约维修。
4.保养要准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或照相手机(最好带，有用的)。
5.第一次保养最好遇到老司机或者至少一个亲戚朋友，方便照顾。
6.保养前，整理好车内物品。贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等。以防他们迷路。
7.注册维修时，不要听4S接待员的胡说八道。加什么样的成品油，只要免费物品就够了。既然福特规定了这些免费保养项目，那一定是充分考虑了车辆的保养功能。如果你觉得加这种成品油有用的话，最好保养完自己去汽配城买，回家拧开油盖自己加，你会发现这样会省很多钱。
8.车辆进入维修车间后，最好亲自跟随。这样就可以看到车辆维修的全过程，尤其是维修工人使用材料的情况以及他们对待工作的认真态度。维修工对车辆维修的态度，有无车主完全不同。而且，全程跟随，还可以学到一些简单的保养技巧，了解自己爱车的基本构造，对于日后应对路上突发情况非常实用。
9.车辆正常维修后，应督促维修技师对提前发现的其他故障进行处理。更换零件必须由他来更换，这是做不到的。这是在免费保修期内，但是保修期过后，你要自己掏钱。
本田冠道上坡辅助怎么用，冠道上坡辅助怎么打开
坡道起步辅助控制(HAC)是在ESP系统基础上开发的功能。它允许车辆在斜坡上启动时即使右脚离开制动踏板也能保持制动几梁悔秒钟，而不用施加手制动，这样驾驶员可以很容易地将脚从制动踏板转向油门踏板，以防止车辆打滑并造成事故。本田冠道汽车的触发条件是:换挡杆在P以外的任意位置，纤饥车辆处于静止状态，油门踏板未踩下，驻车制动未拉起。本田冠道拥有先进的EPS系统，显著提高了操控稳定性，使汽车在各种车速下都能获得满意的转向助力。不仅减少了停车时的复杂操作，而且在高速行驶时通过简单和容易的控制可以获得优异的稳定性。灵活轻快的转弯，进退自如，高度的操控感油然而生。精致的B柱空可调出风口，让后排贵宾享受舒适，提升空房间的豪华感。铝合金底盘的前、下臂采用轻质铝合毁渣返金，更轻更坚固，铝合金副车架显著减轻车身重量，提升燃油经济性。配备高效振幅响应阻尼系统，行驶时可根据减震器的振幅和频率改变阻尼力，实现高操控性和舒适的乘坐感受。
冠道240上长坡怎么操作
开启上坡辅助按键，缓加油门。
上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切明腔换至油门踏悔槐行板车碧哗辆将向后下滑，从而导致起步困难。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
上坡辅助怎么使用
汽车上坡辅助功能使用方法是：
在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难，为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
当基或车辆处于上坡时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2至3秒的时间，此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。
汽车上坡辅助使用条件
1、换挡杆位于除空档外的其它档位上（手动档车型），换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。
2、汽车处于静止状态。
3、油门未踩下。
4、手刹未拉起。
在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下亮锋空，车辆启动上坡辅助控制。有些车辆敬瞎是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。
另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。坡道辅助功能启动之后，车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力，从而使车辆不后溜。
此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可，超过了一定时间不踩油门或刹车，制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。
