本田广汽本田雅阁2018怎么样
2018款本田雅阁的官方指导价为16.98-229.800元。雅阁内饰档次高，配置丰富，动力性能好，整体性好。
2018款本田雅阁时尚动感的雅阁造型依然有着很高的回头率，整体车身造型沉稳有力，前脸紧凑的三幅镀铬网布设计让其前脸充满肌肉感。加上光照效果好的多边形大灯，雅阁整个前脸形象年轻了很多。
内饰:2018款新款雅阁整体布局似乎没有太大变化，双屏设计依旧保留，其中上屏尺寸为7.7英寸，下触摸屏尺寸为7.5英寸，并且还兼容苹果CarPlay系统。此外，新车还配备了发动机远程启动、方向盘换挡拨片(2.4L高配车型)、全新内饰配色等。2.4L车型还增加了发动机智能启停功能。安全配置方面，新款雅阁将配备HondaSENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、ACC主动巡航带LSF(低速跟车系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通识别系统、PSS车身集成驻车雷达等。
动力部分，雅阁目前搭载的是1.5T发动机和260TURBO的高功率版本，最大功率194马力(143千瓦)/5500转/分，最大扭矩260牛·米/1600-5000转/分。230TURBO车型的低功率版本最大功率为177马力(130千瓦)/6000转/分，最大扭矩为230牛·米/1500-3000转/分。传动方面，匹配CVT变速箱。
本田广汽本田雅阁260多少钱
在令人心动的H Design设计理念的影响下，新款雅阁更充分体现了当下的潮流，尤其是满足了新一代社会精英的需求。本田雅阁260精英版裸车价18.98万元，整车购买预估成本21.5157万元。
新款雅阁车身依然体现出大气和饱满的设计语言，前脸充满英气。全新的前格栅与前大灯整体相连，勾勒出动力和跃跃欲试的感觉。新款雅阁的尾灯也采用了全LED光源设计，呼应了大灯的凶猛气势，无论是白天还是晚上都有很高的辨识度。
在新雅阁的尾部设计部分，新雅阁的尾灯内部结构进行了调整，面积也变小了。还使用了发光二极管光源。此外，为了呼应车头，后保险杠也采用了类似性能车的运动化设计。
内饰:新雅阁最大的亮点在于引入了HondaSENSING智能驾驶辅助系统。很多驾驶便利性和主动安全系统可以说是这类日系车的首次亮相，大大增强了科技感。
动力:新款雅阁目前搭载的是1.5T发动机和260TURBO车型的高功率版本，最大功率194马力(143千瓦)/5500转/分，最大扭矩260牛·米/1600-5000转/分。传动方面，匹配CVT变速箱。
2018款广汽本田雅阁混动版噪音怎么样
雅阁本田创新精神和全球领先技术的践行者已有38年的全球历史。雅阁的原厂轮胎是米其林SuperSport一款超高性能的跑步轮胎。米其林在PSS上采用了可变地面面积技术消除了高速转弯时地面面积的变化低档混动版采用215/50R17轮胎。2018款全新李信前雅阁混动版全车振动和噪音抑制都非常出色尤其是电池电量耗尽发动机介入时坐在车内无法检测到发动机启动时的振动高速巡航时发动机和轮胎的噪音也很小。与上一代相比坦迅车内噪音有了很大的进步雅阁混动全系标配车内主动降噪功能前排也采用了双层隔音玻璃所以本田最终更加哪清注重隔音。
2018款本田雅阁混动版怎么样
东风本田雅阁王混动版性价比还是比较高的：
1、怠速状态下，全新一代雅阁的车内噪音值为44.6db，也仅仅是比静止灭车时增大了7.3db的发动机工作噪音，而且还比环境噪音低不少，而在怠速开空调的状态下（空调风量：三挡），车内的噪音值比不开空调时的噪音值，增大了12.3db。虽然噪音值的增幅不小，但大册升喊部笑者分的噪音是来源于空调出风口风量的声音，并不是发动机所带来的；
2、在40km\/h匀速状态下行驶，全新一代雅阁车内前排区域的噪音值为62.7db，后排为60.7db，而当时速上升至60km\/h时，前排的噪音值为62.8db，后排为61.4db。从测试结果来看，全新一代雅阁在中低速行驶状态下的噪音算是正常水平，尽管噪音值较怠速时上升明显，但从州野车内实际感受来说，体感上的感知是微乎其微的；
3、我们都知道，车速越快，车辆所产生的相关噪音就会呈正比例上升，噪音值也就会越大。通过模拟实际用车场景，全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km\/h、100km\/h，以及120km\/h时，前后排分别为70.2db\/61.6db、66.7db\/65.6db、以72db\/74.3db。
