本田广汽本田雅阁8代多少钱

第八代雅阁基本是2012年,经销商报价1868-3428万元。雅阁是国内颇受欢迎的中高级轿车,以大气的外观和丰富的配置吸引了众多成功的商务人士。

八代雅阁有三大功能配置升级。首先,2.0 SE(原2.0 EX)车型配备了大灯自动清洗装置和亲水电加热外后视镜。其次,2.4 SE(原厂2.4 EX)车型配备了雨量感应式雨刷。第八代雅阁的2.0 SE和2.4 SE(原2.0 EX和2.4 EX)车型增加了自动防眩目后视镜。它在晚上开车时非常有用。尤其是在这个司机特别喜欢乱开大灯的国家。自动防眩目的优点是可以随时关闭防眩目功能,关闭防眩目后后方景物会相对清晰明亮。第八代雅阁的2.4L和3.5L车型都可选黑色内饰。黑色内饰更具运动感和优雅感,比米色内饰具有更强的耐脏性。其次,2.4 SE(原2.4 EX)车型增加了红木方向盘,增加了豪华感。虽然这种配置可能不太受年轻人欢迎,但雅阁本身就是针对30岁以上的商务人士。第八代雅阁的2.4 SE(原2.4 EX)车型配备了帘式侧气囊,进一步提升了整车的安全性。

本田广汽本田雅阁8代怎么连蓝牙

本田雅阁8代蓝牙连接:打开手机和汽车的蓝牙,设置成人人可见;在手机中搜索蓝牙设备,然后选择进行配对连接。如果提示输入密码,配对密码为0000(或1234或8888),配对完成后连接即可成功。

第八代雅阁是B++级产品。其外观的变化更适合当下主流消费者的审美要求。从之前的“尖脸”到“方脸”的变化更加沉稳大气,让商务人士感觉更加亲切,也符合他们的定位。第八代新雅阁的车头整体造型由之前的前塌式变为略微向上式,更具侵略性和活力。

第八代雅阁在配置上的升级非常明显。3.5L车型中控台上的多功能液晶屏,融合了GPS导航、DVD影音娱乐和全彩可视倒车雷达屏。此外,第八代雅阁采用了流行的卡片式智能钥匙和无钥匙点火系统。另外,当驾驶员打开车门时,车门处的传感器会瞬间感应到手相对于身体的位置,从而及时解锁车门。此外,可控音频真皮多功能方向盘以及独立双温区自动空调节等配置均为标准配置。

操控与安全在第八代雅阁的下线暨试驾会上,广汽本田强调了其先进的VGR转向系统和强调操控性的悬架系统:第八代雅阁采用了VGR变速比转向,方向盘总圈数减少至2.56圈。

第八代雅阁采用了G-CON高刚性车身,其中白色车身的静态刚度比现在的第七代雅阁增加了20%,而前悬架支撑点的刚度比现在的雅阁增加了36%。另外,就在刚才,第八代雅阁还将发动机和油箱下移,使得车身重心降低。悬架结构方面,第八代雅阁前双叉臂+标配后多(5)连杆独立悬架。安全配置方面,除了ABS+EBD和6安全气囊,还有TCS牵引力控制系统和VSA车身稳定方案。

本田雅阁8代多少钱

八代雅阁2.0 MT 18.18万17.00万-18.18万,八代雅阁2.0 EX 19.98万18.50万-19.98万。

第八代雅阁是本田技术的集运缓大成者的完美体现,是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手,无论从外形和空间的尺寸大小,还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面,第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念。

体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向,前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气格栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线,就像中国书法中的一撇,遒劲有力,却不乏动感,令人过目难忘。



动力

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新培世升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm。

雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力。

在加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术配悄肢,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这样,在驾驶的时候,你能时刻体验到强劲的动力,无论你是启动还是加速,平稳行驶还是超车,新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

第八代雅阁价位,详细参数

参考价:17.98-25.98万

发动机:直列四缸 16气门此尺喊 i-VTEC DOHC。排量(ml):2354。压缩比:10.5:1。缸径X冲程(mm):87*99。最大功率(kW/rpm):132/6500。最大扭矩(Nm/rpm):225/4500。DBW(线控油门驱动装置)。变速器:5AT。驱动轮:前轮。

另外全新雅阁的还配备了主动式抬升发动机盖的防护功能,在行驶过程中若与行人发生正面碰撞可以通过抬升发动机盖来缓解碰撞力度,以尽可能保护行人,值得注意的是这个功能是国产版雅阁专属。

扩展资料:

注意事项:

1、汽困碧车行驶5000km基本上就需要更换润滑油了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。

2、科学合理维修车辆:汽车保养周期是汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。

3、校正胎压是安全检查中最重要的一环森野。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤,胎压过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。

参考资料来源:百度百科-第八代雅阁

雅阁8代车二手车多少钱?

1、需要根据车子的配置状况,以及车子的手续,以及实际车况才可以准确的估价。

2、八代雅阁各车型报价:

车型:第八代雅阁 2.0大概是17.68万 - 19.98万;

车款:第八代雅阁2.0MT大概是17.68万 - 18.18万;

第八代雅阁2.0EX大概是19.48万 - 19.98万;

车型:第八代雅阁 2.4 21.38万 - 26.48万;

车款: 第八代雅阁2.4 EX 21.38万 - 22.98万;

第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万 - 26.48万;

雅阁发展历史:

1、1976年,第一代雅阁在日本销隐上市,是一款两门的掀背车,搭载63hp的1.6L发动机,轴距2380mm,车长4114.8mm,是经济型车。由于适逢石油厅改危机,娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年,本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年,搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁,即便没有催化器,也能达到上世纪70年代的排放标准。

2、31981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国。进口当年,本田就完成在美国建厂并投产Accord,同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌,这个宝座一坐就是15年!与此同时,日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor,日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机,并已经比第一代省油15%。

3、1985年,第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样,还是先在日本和欧洲发布新车,次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯,1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。

4、1990年,第四代雅阁正式升任中级豪华车,本田启用了全新的CB底盘,从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土,Accord车系发生较大的变化,原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车,另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend;再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。

5、1994年,第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘,轴距长达2715mm,但奇怪的是却只有4673mm的车长,在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎,这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型,搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方:从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。

6、1998年,第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富,仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车,在不同的市场,发动机排量从2.0升到3.0升不等,2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车,基本上算是与世扮斗判界同步了。

7、2002年,第七代雅阁在日本发布了,2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同,因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球,从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲,都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同,不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列,用上了i-VTEC等先进技术,而V6还是老款的J系列。

8、2008年,第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。

9、2013年9月12日,第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计,而是针对国内市场进行了“本土化”改进,采用了更多的镀络装饰,改进效果"仁者见仁,智者见智";配置方面全面升级,共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型,并匹配6AT和CVT变速箱。

广州本田雅阁第八代报价是多少?

现在目前为止,雅阁有九款车型。有一款2.4的是2010纪念款。2.0手动不带天窗,没有真皮,没有多功能方向盘的手动挡,价位18.18万元。2.0自动天窗款,有真皮有天窗,自动挡,价位19.98万。2.0自动导航款,有真皮有天窗,自培山动挡,价位21.98万。2.4有5款,从21.98到26.48,现有配森中一款2010款的,多无钥匙点火和后窗遮阳帘,多门把手亮条。3.5的V6发动机的,33.98万。有可能是新款的就是34.68万。在成都应该有价格或精品装饰优惠。估计总共优惠在4000~8000,但是要看赠送精品而论。春伍

本田雅阁第8代要多少钱

八代雅阁车型最新价格变化报价车型包牌价
(万元)现价
(万元)优惠金额
(万元)现车情况2.0 EX19.9819.58↘0.40充足2.0 EX Navi21.9821.58↘0.40充足2.4 LX21.9821.58↘0.40充足2.4 EX22.9822.58↘0.40充足2.4 EX Navi24.9824.58↘0.40充足该价格还包含8000元的全额保险和价值8000元的饥如精品礼包好咐2009年10月13日行情 价格随烂袜启时变化,敬请随时关注当地市场

08款本田雅阁多少钱

八代雅阁2.0 MT 17.03万-18.18万
发动机:L4 排量羡简帆:2.0 马力:156 变速箱:5MT
八代雅阁2.0 EX 19.63万-19.98万
发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5AT
八代雅阁2.4 EX 21.48万咐友-22.98万
发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5AT
八代雅兄雹阁2.4 EX Navi 24.98万-26.48万
发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5AT
八代雅阁3.5 32.58万-33.98万 日
发动机:V6 排量:3.5 马力:280 变速箱:5AT

本田8代雅阁2.4SE2012款一年半7万公里还能卖多少钱

看成色吧,.
按广东这边的二手市场的一般收购价:
成色一般的表面有刮擦的~RMB-4.0万~5.0万
成色一般的表面无刮擦的~RMB-5.0万~5.5万宽镇态
成色比较新表面无刮擦的~RMB-6.0万旅含~6.5万
~
建议价值:6万~7万慎源左右.

本田雅阁8代2.4多少钱

八代雅陆衡阁车型最新价州宽格变化报价车型包牌价 (万元)早迹做现价 (万元)优惠金额 (万元)现车情况2.0 EX19.9819.58↘0.40充足2.0 EX Navi21.9821.58↘0.40充足2.4 LX21.9821.58↘0.40充足2.4 EX22.9822.58↘0.40充足2.4 EX Navi24.9824.58↘0.40充足该价格.

本田08款雅阁多少钱啊?

雅阁3.0 价格:26.98万 - 29.98万
新款雅阁3.0,采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术,配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机,使其最大功率达到弊辩了177kw/6250rpm,最大扭矩288N.m/5000rpm。 此款车型带有DVD语音电子导航系统,有目的地检索、路线检索、现在位置精确定位、多线路双语音导航功能。可以播放DVD和VCD,并可以由到车后视显示。为了提高操控的稳定性和行驶的安全性,新雅阁使用了VSA车辆稳定性控制系统,在传统的ABS和TCS的基础上,还增加了防滑控制功能,提供起步控制、制动控制、转向不足和转向过渡的控制。
雅阁 2.4 价格:19.98万 - 25.68万
新款雅阁2.4,采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术,配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机,使其最大功率达到了125kw/5800rpm,最大扭矩220N.m/4000rpm。 此款车型带有DVD语音电子导航系统,有目的地检索、路线检索、现扒卜者在位置精确定位、多线路双语音导航功能。可以播放DVD和VCD,并可以由到车后视显示。为了提高操控的春薯稳定性和行驶的安全性,新雅阁使用了VSA车辆稳定性控制系统,在传统的ABS和TCS的基础上,还增加了防滑控制功能,提供起步控制、制动控制、转向不足和转向过渡的控制。
雅阁2.0 价格:16.88万 - 21.98万
新款雅阁2.0,采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术,配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机,在老款的基础上进行了改进,加大了最大功率和最大扭矩。 06款雅阁的外型紧凑了许多,车头改动较小,主要改动为尾部,尾部三角形转向、刹车灯组采用LED;另外在后备箱盖上部增加了高位刹车灯,提高了行驶的安全性,并配备有左右独立控制自动空调。
由于配置不同,价格也不尽一样,你可以到车行选择具体自己喜欢的车款。