本田广汽本田雅阁备胎是全尺寸的吗
不，雅阁备胎不是全尺寸的。不能长期使用。它只能用于紧急情况。轮胎应该及时更换。最高速度不能超过80公里/小时。
雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，已有38年的全球历史。雅阁的原厂轮胎是米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁，在国内正式上市。为了消除高速转弯时地面接触面积的变化，米其林在PSS上采用了可变地面接触面积技术，豪华版采用了215/60R16米其林轮胎。在本田独创的VTEC技术基础上，采用直喷、阿特金森循环和VTC(可变气门正时技术)，并引入ERG废气再循环系统，燃油经济性提升13%，最大扭矩提升8%。
采用i-VTEC和智能电源管理系统，可根据实际路况自动选择3缸和6缸工作模式。3.0L车型配备换挡拨片。通过变换左右两侧的换挡拨片，可以增减档位，享受专业赛车般的快速操控体验。轻量化设计，通过减轻车身重量提高驾驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新阀门和油/油封、特氟隆密封圈技术，提供高品质的乘坐舒适性。
本田广汽本田雅阁备胎是全尺寸吗
本田的备胎是全尺寸的，普通车会有一个与原厂轮胎尺寸规格相同的备胎。但有些车为了提醒车主及时检查更换故障轮胎，会使用特殊颜色的轮圈备胎、小型备胎、折叠备胎、零压连续轮胎等。
普通低压轮胎的胎压在2-2.2“气压”之间，备用轮胎的胎压在2.7-3.2“气压”之间。一是高压备胎是为了保证外形，二是可以降低高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间高速使用。更换备胎后，车主要找专业人员调整胎压，将气压调整到安全状态(2.7 MPa左右)。
由于备胎使用频率较低，与地面的摩擦力较小，而且有些备胎的尺寸比普通轮胎小，其平整度、轮胎宽度或轮胎直径都与普通轮胎不同。所以更换备胎后，四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压也不同。长期使用会对车辆的制动系统、转向系统和悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，同时也会使同方向的其他轮胎产生不均匀的摩擦。
本田雅阁备胎是全尺寸吗
本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）备胎是全尺寸的，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。
普通低压胎的胎压在2至2.2个"气压"之间，而备胎则在2.7至3.2个"气压"之间。高压备胎一是为了保证形状，二是可以减小高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间、高速使用。车主在换上备胎后，应该及时地找到专业人员调整胎压，把气压调到安全状态(2.7兆帕左右)。
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。（图/文/摄： 罗婷1）@2019
本田广汽本田雅阁备胎是全尺寸吗
本田的备胎是全尺寸的，普通车会有一个与原厂 轮胎 尺寸规格相同的备胎。但有些车为了提醒车主及时检查更换故障轮胎，会使用特殊颜色的轮圈备胎、小型备胎、折叠备胎、零压连续轮胎等。
普通低压轮胎的胎压在2-2.2“气压”之间，备用轮胎的胎压在2.7-3.2“气压”之间。一是高压备胎是为了保证外形，二是可以降低高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间高速使用。更换备胎后，车主要找专业人员调整胎压，将气压调整到安全状态(2.7 MPa左右)。
由于备胎使用频率较低，与地面的摩擦力较小，而且有些备胎的尺寸比普通轮胎小，其平整度、轮胎宽度或轮胎直径都与普通轮胎不同。所以更换备胎后，四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压也不同。长期使用会对车辆的制动系统、 转向系统 和悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，同时也会使同方向的其他轮胎产生不均匀的摩擦。
本田雅阁的备胎是全尺寸吗？
本田雅阁的备胎是全尺寸，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社推出的中型车，其车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重，前大灯和尾灯同为三角形，显得很凶悍。该车的内饰朴素、大方，仪表台上深、下浅双色设计，与时下流行风格一致。
