本田思域与全新c4L谁好
我的丈夫是一个选择困难。最近，他打算买车。今天觉得这个不错，明天觉得那个也不错。我被他弄疯了。琢磨了半个多月，我决定了两款备选车，一款是新款思域，一款是新款C4L。我不太懂车，但我受不了他的纠缠。你有更好的主意给我吗？我怎么能忍受这种纠缠？发问者:张国平最好的回答:汽车和其他东西只是东西。买车很重要。别让买车影响感情！幸好我问对了人，尽我所能帮助你！说到思域，我上中学的时候，邻居家有一辆红色的思域车。艾玛当时觉得我人生的第一辆车肯定会是思域，然后我就真的选择了思域。所以我觉得我有发言权。因为“情怀”，我毫不犹豫地选择了思域。那时候的思域真的很讨喜，简单大方然而，开始后，各种问题开始凸显。第一，车身太短。14世纪初的汽车很高。我身高1.8米。进去后感觉头都顶着房顶了。第二，思域车一开始还可以。开了两年车，外形变形真的很严重。我买的时候非常明亮清新。两年后，它给人的印象是，原本就很短的车身似乎变短了，尤其是车轮附近的圆圈。第一年后，对外扩张严重。唉，说多了都是泪。第三，动力方面，1.5T涡轮发动机的功率为130 kW。如果你不能理解这些数据可以直接对比，全新C4L 1.2T有130 kW，全新C4L 1.6T有167 kW。这不是很直观吗？后来因为个人业务需要，确实需要换公交车。在各种论坛呆了很久，去了几家4s店看车。最后，我果断地举起了小4。与思域1400的高度相比，新C4L 1500的高度要比思域1400高很多。驾驶员的座位被调整到合适的位置而没有相遇。前后座椅空分布均匀，后排座椅舒适。配有贴心的空气空枕头，思域没有。内饰方面我也更喜欢新C4L，整体更加时尚精致。尤其是新C4L真皮包裹的方向盘真的很舒服，车内的保鲜膜手感也不错。在驾驶方面，新C4L的底盘无话可说。相比思域，更稳更高，不会有思域断轴的恐惧。还有一个与a柱分离的小4后视镜，还有一个小三角窗，驾驶视野比思域和a柱好很多。根据我自己的经验，我建议你丈夫选择一个新的C4L。最后，祝你和你的丈夫早日拥有一个崭新的C4L，生活才能安宁美好！本田思域与速腾哪个好
大众速腾在中国的销量还是很不错的。它的外观设计，包括内饰的配置，与同级别的其他车型相比都是相当有竞争力的。虽然之前有过断轴，但仍然没有影响他在中国的一次销售。
速腾2018款1.4T舒适豪华版车型已经从原来的96kW发动机升级为带SSR功能的110kW发动机，功率提升14kW，更加高效节能。在升级后的动力组合下，该车型在百公里综合工况下油耗仅为5.9 L，为0.3L比以前少了。同时每百公里加速时间提高到9.2s，起步加速更快。速腾2018款1.6L舒适版标配自动大灯、离家功能、自动防眩目后视镜和雨量传感器，提升了夜间行车的舒适性和安全性。速腾变速箱是7速双离合。新款车型增加了很多舒适科技的装备，如真皮多功能方向盘、无钥匙进入和一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。全新速腾车身长度为4644毫米，为100毫米；不止速腾。宽度和高度分别为1778毫米和1482毫米；分别是。轴距增加了73毫米，达到2651毫米。毫无疑问，轴距是决定内饰空空间最重要的数据，73mm的变化让内饰空空间更加宽敞，后排乘客膝盖空空间明显增大。全新速腾车内空厢的增加显著提升了驾驶舒适性，内饰设备体现了便利、实用、人性化的大众风格。座椅采用与新迈腾相同的双硬度设计，给驾驶员一个包裹，支撑驾驶员。内饰做工有所提升，设计层次感强；储物空间合理，乘坐空间和后备箱空间比较大；加快速度；换挡平顺，方向盘灵活；凭借ECON技术，思域推出了搭载5MT+5AT的1.8L发动机的常规版，以及搭载5AT的2.0L发动机的TYPE-S运动版。其中1.8L发动机，R18A1的1799ml排量升级为1798ml排量的R18Z2发动机，而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157马力)。前脸、质感、英气和帅气大气的尾部设计，更显质感和张力。与大众速腾相比，大众速腾在本田思域更胜一筹，速腾在刚性和安全性方面相对更有优势。
新思域和全新C4L，哪一个比较好啊
车什么的都是身外之物，买车固然重要，你俩不要因为买车影响了感情！
还好问我是问对人了，尽我所能帮帮你吧！说起思域这款车，还在上中学的时候，邻居家就有一辆红色的思域轿车，艾玛，当时就想，以后我人生的第一辆车肯定是思域，然后我人生的第一辆车就真的选择了思域。所以对它，我想我是有发言权的了。
因为“情怀”，我义无反顾的选择了思域，在那个年代，思域这个车型真的算是蛮讨喜的，简单大方。可是，入手之后各种问题就开始凸显了。
第一， 车身太矮，1400出头的车高，本人一米八的个头，感觉进去之后头都是顶着棚顶的。
第二， 思域这车，刚入手的时候还行，开了两年之后，外形变形真的很严重，当初买的时候很是光亮新鲜，过了两年之后给人的感觉是，本来已经很矮的车身，好像更矮了，尤其是车轮附近那一圈，过了头一年就外扩严重，唉，说多了都是泪。
第三， 动力方面，1.5T的涡轮发动机，130千瓦的功率。如果你不能理解这个数据。可以直接比较，全全新C4L 1.2T的就有130千瓦，C4L 1.6T就有167千瓦。这下很直观了吧？
后来因为个人业务需要，实在要换车才行，在各论坛泡了很久，又跑了好几家4s店去看车，最后还是果断提了小4。
相比思域1400的车高，全新C4L 1500的车高就足足高了大半个头，驾驶座椅调到适当位置不碰头，前后空间分布均匀，后排也舒适，配有贴心的航空枕，这个是思域没有的。
内饰方面我也更喜欢全新C4L的，整体更显时尚精致。尤其是全新C4L真皮包裹的方向盘，真的是太舒服了，车内搪塑包裹触感也不错。
驾乘方面，全新C4L的底盘没得说，相比思域更稳、更高，也不会有思域的断轴恐惧。还有一个是小4的后视镜是和A柱分离的，还多了一个小三角窗，驾驶视野比思域的与A柱连体式的好很多。综合我自己的体验，推荐你老公选择全新C4L， 最后祝你跟你老公早日拥有一台全新C4L，让日子和和美美！
落地15万左右，相中雪铁龙C4L与本田思域，两款车该如何选择呢？
停车场就像战场，竞争非常激烈。众多具有特色的“神圣汽车”应运而生。雪铁龙C4L和本田思域等汽车诞生了。今天，我邀请了预算为14万的老司机杨先生打开雪铁龙C4L并购买了本田思域。店主：我想说三个字。本田思域和雪铁龙C4L有什么区别？现在让车主分享时间。
首先看一下雪铁龙C4L的外观，如果我喜欢它的外观，我就买了它。优美的腰围以及优美的汽车后部非常适合年轻人穿着。精英型号配备了卤素灯，顶部是led。目前，亮度已经足够。这辆车不知道什么时候撞车的，那里有一小部分油漆被砸了。
再看一次本田思域，外观足够时尚，可以向后滑动，跑车的外观，简单，没有更多，也不少，非常好。最喜欢他的前脸，感觉非常杀人。外观有所不同，我最喜欢的是所有LED大灯。汽车上的油漆有点稀薄，我的朋友下车钥匙时刮了很深。
进入雪铁龙C4L车，内饰是购买此车的一个重要原因，低调却全面，使用起来非常舒适。仪表板很直观，我喜欢这种设计。其他地方很软。可以说您的触感很好。 “装饰”要花很多钱：就像珠宝和装饰一样，它有点远。空间很大，坐起来很舒服。前排比较宽敞，但后排则比较拥挤，不能期望紧凑型轿车太多。前门大储物槽，足够深的杂物箱。前，后，左，右和顶部空间较大，并且前排，后排和后备箱突出。
再次看本田思域，我认为室内设计很好。右脚穿短裤有时会碰到中控台，而且声音清脆。大多数人都有自己的包皮和碳纤维。即使在晚上打开灯，内部也很暗而且不是很好。没有高个子，就不会总是满载空间。在同级别汽车中空间比较好，布局合理实用，骑行时不会受到抑制。汽车中有足够的存储空间，水杯和手机可以找到合适的地方。行李箱不大，但绝对不小。
首先打开雪铁龙C4L，拍几张照片，感觉很好，很容易打开，也很容易打开。转向非常精确，这意味着行驶性能稳定。头痛，走不坏路，来自路的反馈太明显了。没问题，中渝高速公路120转弯时安全稳定。非常模糊和舒适地过去了。减速后，感觉很整洁，不会混乱。汽车的隔音效果很好，几乎没有发动机声音传到汽车上。正如我在座位前说的那样，空间更大，因此更强大。
然后打开本田思域，最后再谈谈这款车的操控体验的缺点，离合器行程太高。攀爬没有问题，下坡道路的油耗也不应太低。道路通畅，转弯时有坡度，整体感觉不错。下坡攀爬是完美的，加速器可以提供一刻的压力，瞬间提供力量。舒适，更不用说了。得益于舒适的底盘，路面感觉很好。空调双区自动空调，感官体验还可以。就个人而言，我在座位上感觉有点硬，但是长时间后臀部会受伤。
结论：我给了雪铁龙C4L 89分，本田思域93分。尽管本田思域得分较高，但雪铁龙C4L和本田思域在该价格范围内是最好的。没有人是完美的，当然，汽车不可能是绝对完美的。关键是要满足您自己的需求。拿完之后，我想说三个字：这是一辆好车！那么，您对雪铁龙C4L和本田思域的态度如何？
