本田新思域是否烧机油
一、烧机油的主要原因1。使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，从而增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致机油燃烧。2.活塞环与气缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，气缸壁上的油进入燃烧室，造成油燃烧；此外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞，都会造成曲轴箱内压力过高，使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。3.过量加油引起的油燃烧当注油量超过中线时，由于油压较高，发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会窜入燃烧室过度燃烧。4.涡轮增压器漏油涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。当发动机满负荷运转时，涡轮和泵轮的转速可达10000-20000转/分。涡轮轴采用油润滑的浮动轴承，车辆有通向涡轮增压器的油路。或者管道或轴承漏油可能导致机油从涡轮增压器渗入排气管。排气管温度高时，油被烤成蓝烟排出。5.气门油封有泄漏，这意味着机油通过气门油封泄漏到燃烧室并燃烧。二、防止烧油的方法1。使用符合车辆技术要求的机油。很多车主从来不看车辆说明书，开了几年车也不知道自己车辆用的是什么质量和粘度等级的油，所以用油非常随意。使用机油时要注意质量指标和粘度指标。品质指数尽量指SL以上的水平，粘度指数必须严格按照汽车手册中关于粘度指数的规定，不能太低或太高。2.避免频繁急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速旋转时，很容易使润滑油膜破裂，导致旋转部件润滑不良，干磨。当它成为常规操作时，会导致发动机异常磨损，并发生烧油。因此，保持经济速度是防止燃油燃烧的最佳方法之一。3.机油加注必须符合规范。当注油量超过中心线时，应要求修理工抽出多余的油。此外，观察到的油量应基于第二天出车前观察到的量。4.如果发现烧油，尽快去维修站检查。发动机故障时(如活塞环密封不良、气门油封泄漏、气缸垫泄漏等)。)，你应该尽快去维修站检查，尽快修复故障。本田新思域销量如何
东风本田思域在国内汽车市场绝对是神话。自2016年第十代思域上市以来，受到了广大骑手的欢迎。美观的设计和出色的动力性能都受到年轻人的追捧。所以，思域上市以来，不仅没有降价优惠，很多地区还需要排队涨价，可见其受欢迎程度。
今天，本田又更新了思域。虽然没什么大不了的，但还是有很多改进，值得一看。首先外观是思域最大的看点之一，这次思域的前脸变化很大。新款思域的进气格栅全黑，比之前的镀铬格栅更具运动感。这很有希望。大多数年轻消费者不喜欢过多的镀铬装饰。大灯也是亮点。高配车型采用翼式远近光LED灯组，集成转向灯和LED日间行车灯。大灯高度可调，可以自动打开和关闭。搭配全新的LED前雾灯，前脸看起来非常整洁。
另一个有趣的变化是，新款思域采用了中央排气，这在家用车中很少见到。再加上炫酷的后滑造型和回旋镖式尾灯设计，思域拥有极高的辨识度。其次，运动版的尾部安装了一个小尾翼，这使得它对于轿跑车来说更有吸引力。
当我到达车内时，内饰的整体设计和布局没有改变，但增加了配置，并增加了新的换挡拨片。全系标配USB接口、电子手刹、发动机启停、pm2.5过滤系统、前窗一键升降。除了1.0T的低配版，中控屏没有配置。其他型号配备了7英寸显示屏，但功能不太多。汽车的整体质感和做工符合档次的表现。
本田十代思域烧机油吗
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
本田思域烧不烧机油有没有问题？
发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的现象。
烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态。
如果保养操作得好，运行10万公里才有可能烧机油。
烧机油的故障可以通过修理得到解决。
本田思域1.5T发动机有没有烧机油的现象
烧机油分3种！ 1：冷车烧机油，早上刚启动的时候排气管有浓烟呈蓝色！ 这种情况一般只要更换气门油封就可以解决！ 2：热车烧机油：行驶过程中烧机油，尾气有蓝烟，排气管积碳！ 这种情况就比较复杂，一般是活塞环磨损造成燃烧室窜机油，更换活塞环，如 果活塞也有过度磨损就必须连同活塞一起换掉！ 问题解决！ 3：任何时候不关冷车热车都冒烟，那这个问题就大了，需要更换大东西就多 了，任何情况都可能发生，这种问题需要检修厂开发动机按具体情况具体分析 更换零件！
本田思域1.5t烧机油吗 思域烧机油吗
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
