本田雅阁10代报价图片
本田雅阁第十代和第九代的区别大吗？第十代雅阁会不会加钱？
第十代雅阁是一次大换血，比第九代更新了更多的地方，比如减重、动力变化、结构变化。
第十代雅阁将上市，可能会像新CRV，第十代思域，第三代飞度。
如果国内购车不强烈排斥日系汽车品牌，十代的竞争力很强，可能还处于涨价状态。
但是随着新款凯美瑞的竞争，雅阁的竞争力可能就没那么强了。
第十代雅阁有多少排量？
第十代雅阁共有三款排量发动机车型，分别搭载1.5t和2.0t涡轮增压发动机以及2.0l自然吸气发动机。
第八代雅阁有三种排量，2.0 2.4和3.0。
第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”，意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁完全超越自己，号称“史上最强雅阁”。
本田第十代雅阁怎么样？
今年中型车市场最受期待的新车型可能是本田第十代雅阁，目前已经在北美等地销售，但有望在今年中国北京车展上市。得益于提前上市，不少国外媒体率先对十代雅阁进行了测试，也给出了一些试驾意见。让我们看看他们对第十代雅阁的评价。
《汽车与驾驶》
本田雅阁已经连续31年上榜本媒体年度十大最佳车型榜单，距离雅阁登陆北美也不过41年。当雅阁开始在北美销售时，汽车和司机测试了它。
常规动力方面，第十代雅阁最大的变化是涡轮发动机彻底改变，动力系统由之前的3.5L V6发动机改为1.5L和2.0L两种直列四缸涡轮发动机，1.5L涡轮增压发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛米。2.0L涡轮增压发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛米。
变速箱方面，CTV和6MT变速箱匹配1.5T，10AT变速箱和6MT变速箱匹配2.0T，这也让第十代雅阁成为目前唯一搭载10AT变速箱的量产车型。此外，令人颇感意外的是，第十代雅阁车型上还有6速手动变速箱可选。目前，除马自达6外，北美所有中型车都放弃了离合器踏板。
在驾驶方面，雅阁是一款非常成熟的运动型中型车，第十代雅阁在《Car and Driver》的试驾中也表现非常出色。2.0T涡轮在1500转左右可以输出370牛米的最大扭矩。相比上一代V6发动机在4,900 rpm时最大扭矩输出，2.0T涡轮在动力爆发方面会来得更快。
新安装的2.0T涡轮发动机不仅动力爆发更迅速，而且输出更平顺，涡轮迟滞感弱。匹配的10At变速箱换挡出色灵活。1.5T车型虽然动力比2.0T车型略小，但依然不乏驾驶乐趣，尤其是1.5T车型还带有手动换挡选项，换挡行程短，手感紧凑。至于CVT变速箱的匹配，本田1.5T涡轮增压发动机的宽扭矩曲线可以很好的与CVT啮合，使得其性能一点也不马虎。
《美国》。新闻
本田第十代雅阁在美国新闻(US NewS)十大最佳汽车中排名第二。在评估了十几项数据后，媒体给了本田雅阁9.1分的综合评分，其中安全方面甚至给了满分10分。可能是因为第十代雅阁标配了自适应巡航控制、碰撞预警、CMBS碰撞缓解制动系统、车道保持辅助等一系列备受瞩目的主安全配置。
新闻认为本田雅阁是一款优秀的中型车，拥有动力涡轮增压发动机和灵活的变速箱，驾驶乐趣在新一代雅阁中并未丧失。车内静谧性很好，内饰使用了很多优质材料，整体豪华氛围更加浓郁。中控台采用大面积软质材料包裹，就连仿木纹的装饰板也更加精致。全新的仪表盘非常简洁，速度计和转速表一目了然，高配车型上还提供了HUD抬头显示。前后排座椅都很宽敞，标配了很多新技术和新功能。总之，无论你想要一辆实用的家用车，还是一辆有驾驶乐趣的中型车，第十代雅阁都能满足你。
此外，有趣的是，美新还列出了雅阁在北美的两个竞争对手，以及其与雅阁相比的优势和劣势。
首先比较的是凯美瑞。像雅阁一样，完全重新设计的丰田凯美瑞是最好的中型车之一。凯美瑞一直被誉为可靠的家用车。标配了大量的驾驶员辅助功能，内饰也非常高档。最新的凯美瑞提供了两种动力选择，在燃油经济性方面也有不错的表现。相比之下，雅阁也有一些小优势。在后备箱空房间，雅阁稍微大一点。同时，雅阁也有安卓Auto和苹果CarPlay功能，但凯美瑞没有。但总的来说，这两款车是同级别中最好的，选谁完全可以归结为个人喜好。
第二部是现代奏鸣曲。但美新认为，虽然索纳塔的内饰宽敞且做工精良，拥有几乎和雅阁一样大的空房间，但两者在功能配置上是相当的。但是雅阁在驾驶方面更加有趣和敏捷。现代索纳塔是一辆好车，但雅阁比它好一点。
《凯利蓝皮书》
在去年凯特蓝皮书公布的十大最受欢迎车型中，第十代雅阁无疑再次上榜。KBB对本田第十代雅阁的综合评分为9.3，高于美国新闻。
对于第十代雅阁，凯特蓝皮书这样介绍:无论您是在寻找适合家庭使用的中型轿车、时尚强大的轿跑车还是可靠的混合动力汽车，全新本田雅阁都能为您提供满意的车型。一直以来，雅阁都被贴上了可靠、安全的标签，如今新一代雅阁依然保持着优势。
关于第十代雅阁，KBB表示，最大的亮点在于第十代雅阁的安全系统以及增加了混合动力版本的雅阁。
的确，安全配置是第十代雅阁的亮点，标配了本田Sensing的主动安全驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、碰撞预警、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标志识别、车道保持辅助等功能。此外，还有8个安全气囊、VSA汽车稳定系统等。作为整个车辆系统的标准配置。可以说主动安全方面是相当强大的。
至于雅阁混动，本田在混动汽车方面的实力有目共睹。目前在国内中级车混动市场，真正能站出来卖的是混动雅阁夏普。
《汽车网》
Cars.com媒体对第十代雅阁的评价简单粗暴。让我们来看看Cars.com。
第十代雅阁最喜欢的点、最不喜欢的点、最显著的特点是什么？
最爱:功能齐全的基础安全配置，2.0L涡轮发动机，转向手感，多媒体系统改进，变速箱与发动机匹配。
我不喜欢的是:内饰做工质量不一样，乘客座椅高度无法调节，多媒体按键混乱...
显著特点:外观重新设计，车身样式没有V6发动机和轿跑车，手机无线充电等。
总的来说，Cars.com和其他北美媒体一样，也认为第十代雅阁的亮点在于驾驶感、改进的多媒体系统、标准的安全功能等等。
人工智能渠道总结
可见，外媒对第十代雅阁的评价归结为几个关键词:驾驶乐趣、安全配置、混动。第十代雅阁一直是北美中型车市场非常重要的车型。如今，新一代雅阁即将在国内上市，无论是驱动还是内外设计都颇具竞争力。而且同级别唯一的量产车型配备了10AT变速箱，足够其他厂商追赶一阵子了。好了，关于第十代雅阁你有什么想说的？评论区等你。
第十代雅阁的1.5T发动机是三缸还是四缸？
在过去的几十年里，中国生产技术的发展和进步是有目共睹的。随着我国生产技术的不断提高，汽车工业的发展越来越好，尤其是国产汽车的发展。然而，合资汽车的品牌有些不尽人意。
其实最近合资汽车品牌也有很多车受到人们的追捧。除了“油阀”事件，虽然“神车”思域被一些人过度加热，但汽车本身真的非常令人满意。近日，本田将推出一款雅阁第十代，也引起了不少人的关注。
说到雅阁，相信大部分人都听说过。和凯美瑞一样，雅阁也是很多人的信仰。无论其技术配置表现如何，其口碑都吸引了众多客户。且不说雅阁本身就是一款比较高端的车，所以也受到了很多人的追捧。
然而，令中国人失望的是，第十代雅阁在国内只搭载了一个版本的1.5T发动机，而海外版本的2.0T还没有进入中国市场。原本对第十代雅阁感兴趣的消费者听到这个消息后感到非常失望。他们觉得这只是对中国客户的敷衍，不是吗？
抛开动力系统不谈，第十代雅阁在各方面其实都是相当令人满意的，但正是这个动力系统让很多消费者非常郁闷。很多消费者表示，比起搭载1.5T发动机的第十代雅阁，他们更愿意购买凯美瑞。如果是你，大家会怎么选择？
发动机有四个气缸，发动机的振动比较小，怠速时应该感觉不到有什么动静。
四缸，像官道和URV。
本田雅阁和凯美瑞哪个好？本田雅阁第九代和第十代的区别
目前在这两款车中选择一款本田雅阁是非常不错的。这个版本目前的价格非常优惠，新款凯美瑞也没有优惠。
目前在这两款车中选择一款本田雅阁是非常不错的。这个版本目前的价格非常优惠，新款凯美瑞也没有优惠。
目前在这两款车中选择一款本田雅阁是非常不错的。这个版本目前的价格非常优惠，新款凯美瑞也没有优惠。
本田雅阁2018款10代混动新版本，即锐酷和锐领、锐智和锐尊有什么区别？
这是本田雅阁，它的混动车型还是值得买的。应该说丰田在这种混动技术上还是有优势的。
本田雅阁10代如何改装
本田雅阁作为一款畅销的本田车型，已经推出到了第十代。这一代产品最大的变化就是全新升级的用心。整个系统配备了1.5T发动机。跟上时代。这款发动机实现了速度和油耗的双赢。可以说是一个重大的变化。同时在配置上有更多的选择。
第十代雅阁有六种配置型号可供选择。分别是两款230TURBO低输出功率发动机和四款260TURBO高输出功率发动机。
车辆的运动模式令人惊叹。在这种状态下，变速箱将在不限制速度的情况下主动运行。爆发力极强，换挡更快，大大提高了机动性。
20款车型分为舒适版和舒适版。更便宜的舒适版还拥有全LED灯组、功能丰富的集成式方向盘，以及实时胎压监测、无钥匙进入等多种智能科技功能。不过这款车型其他配置很少，整体舒适度不高。和所有模式一样，入门丐帮模式不太推荐。
更高级别的舒适版虽然售价1万元，但配置很多，比如全真皮包覆座椅、多功能大屏、自动后视镜系统、后排出风口设计等，提升后排的舒适性。然而，这款车型最大的问题来自于它的低功率发动机。虽然配置各方面都不错，但低功率版本发动机的性能还是有些不尽人意。因此，如果预算可以接受，建议选择大功率版本。
大功率精英版，在舒适版的基础上，加价1万元，但发动机真的是完全不同级别的产品，大功率版发动机直接将车辆带入性能车级别。95马力和230牛米的扭矩非常令人兴奋。而且外观更加霸气，运动性更加突出。此外，配置更丰富，增加了更多的辅助驾驶功能。这个价格，如此丰富实用的配置，绝对值得拥有。
下一个豪华版。增加了更丰富、更科学的配置，尤其是加入了许多新兴的安全技术，使得整车的安全保障性能有了质的飞跃。而且，所有的照明系统都变得自适应，这无疑进一步提高了车辆的智能性。在这个价位，这款车型的推荐指数也很高，也是最值得推荐的车型。
高级版注重舒适性，将乘客的满意度和舒适性放在优化的首位。无论是高级座椅的使用，还是人车之间的carplay交互系统，以及极其智能的远程操作功能，这款雅阁都有着更强的高级感，但舒适性的提升却牺牲了一些安全功能，多少有些遗憾。毕竟安全始终是选车时要考虑的一个重要方面。
顶配车型22.98万的价格带来了极其丰富的配置，但如果仔细对比配置列表，就会发现顶配车型增加的一些功能，比如净化器、自动泊车等功能，似乎并不是很实用。考虑到它的价格，这个配置的性价比不是特别高，所以不是推荐的配置。
本田雅阁10代这款车性能如何？落地需要多少钱呢？
本田雅阁10代这款车性能挺好的！落地16-20万！下面给你详细讲讲十代雅阁。
第一：首先本田雅阁经过了这么多年的市场摸爬滚打，也有了很高的一个社会地位，成了一款经典的车型，这款车在价格方面也算是比较亲民的，一直以来雅阁都是非常适家用和商用的两用车型，但是想要驾驭这款车，可能需要一定的年龄阶段才可以 基本是30偏上的年龄比较合适！
第二：在这一代的雅阁上面，给人就是焕然一新的感觉，在设计方面侧面线条变得更加的运动了，然后尾部采用的是遛背似设计，让这一代的雅阁变得非常的年轻，没有像以前那样成熟稳重的大叔样，反而现在的目标群体转向了年轻一代的消费者，轮毂的形状也是变得更加的花少了，车窗的幅度方面 也是特别的创意和造型，看来设计团队这次也是用心了！
第三：在外观方面我们就不做多讲，辨识度非常的高，我们来看看通过这次的改款以后 在其他的地方有没有什么变化，新一代的雅阁在方向盘手感和操作上面，都变得比以前更加的灵敏了，路感也比较清晰，底盘表现一般，但舒适性还可以
第四点：虽然这台车的外观变得非常的运动，但是在动力方面并没有做得非常的突出，1.5T加CVT变速箱表现其实很一般，在动力方面并没有值得兴致勃勃的地方，但是作为一台正常车型对比 动力完全足够使用！不需担心动力不足，但是配不上它的外观！
总结：如果您是想花16-20万买一辆家用级豪华轿车的话，这台车还是值得推荐购买的，因为本田雅阁的耐久性和口碑都是非常不错的，油耗也不高 动力方面完全足够使用，而且这台车经过改款之后变得更加的年轻时尚，这一点也是非常的不错！
十代雅阁精英版18万能落地吗？
可以。2016款2．0LCVT舒享版16．98。
广汽本田雅阁锐混动借鉴了全新思域的设计元素，采用了全LED灯光组，双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感。
侧面看,新车的车顶使汽车看起来更长，更低。还采用了第十代运用了54.2%高强度的钢材，占整车的29%。溜背的造型的有点就是后备箱的空间增大了，达到480升，相比现款大了快一倍。
扩展资料车身尺寸方面：2016款雅阁长宽高分别为4915／1845／1470mm，轴距为2775mm，长度相较现款减少了15mm。此外，新款雅阁还新增了香槟雅金和冰河银两种颜色，总计车身颜色达到了6种。同时，新款雅阁还提供了三款全新造型轮圈，尺寸分别为16寸和17寸。
本田新款雅阁采用了LED前大灯组，配合全新的镀铬进气格栅设计，视觉感提升不少。另外，新车的前保险杠造型也对应进行了修改。车尾部分，新车最大的变化是车尾尾灯组采用了全新的LED光源，配合镀铬装饰条和双边共两出排气，使新车的视觉效果更加出重。
参考资料来源：凤凰网-十代本田雅阁最新报价 精英版尽智尽美
共有19款配置可选，第十代雅阁综合表现分析
本田雅阁是本田旗下的一款中型轿车，新车不仅采用了大气稳重的外观，同时还配有19种配置车型可选择，今天就给大家介绍一下这款本田雅阁。
外观方面，第十代雅阁采用了家族式造型设计，整体看起来更加年轻大气。前脸两侧的前大灯组使用了横向的镀铬饰条进行相连，进气格栅内部还配有黑色的饰板装饰，车身侧面线条比较流畅，车尾则配有双边双出尾的排设计，整个外观设计的比较年轻，迎合了年轻消费者的审美。
内饰方面，第十代雅阁的设计比较简约时尚，在内部装有支持蓝牙/车载电话的功能的7英寸的中控液晶屏幕，以及三幅式皮质多功能方向盘。其次在中控屏处还加上镀铬饰条进行点缀，整体来看有着不错的质感和豪华度。配置方面，第十代本田雅阁标配有主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压报警、安全带未系提示、儿童座椅接口、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车内空气调节/花粉过滤、牵引力控制、自动驻车、上坡辅助、车身稳定系统、EC0/运动驾驶模式、铝合金轮毂、可变转向比系统、前/后排电动车窗、车窗防夹手功能、温度分区控制等配置。
动力方面，第十代本田雅阁有着较为全面的配置。分别搭载了1.5T高低功率发动机以及2.0L油电混合发动机。售价方面，第十代本田雅阁的售价区间为16.98万—25.98万，按照动力可细分为19款配置车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十代雅阁是哪一年的
十代雅阁是2017年的。
2017年7月，本田十代雅阁正式对外发布，2017年10月开始在北美洲制造。和上一代车型相比，这代雅阁看起来非常年轻。原本这个级别的车型都偏向稳重成熟的设计语言，但是年轻化已经是不可挡的趋势，这代雅阁也顺应民意，和以往相比年轻不少。
国内则是到了2018年由广汽本田引入国内制造销售，用上了本田最新的1.5T涡轮发动机，这在日系同级别对手中算是非常罕见的，但是也代表着本田永远是那么的独树一格。2018年8月29日，广汽本田全新雅阁锐·混动版车型正式上市。
十代雅阁发展历程
2008年，第八代雅阁牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开。
车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%，车身撞击力道的吸收控制得很好，利用车体结构溃缩，吸收大部分的撞击力道。
