标志5008发动机怎么样
随着中国开放二胎政策，世界各地的汽车厂商都急于推出7座SUV。与此同时，在SUV在国内火热的时候，就连一向坐不住的法国车，也因此在标致4008推出之后，再接再厉，推出了5008，而这款带有“七座”、“中型”等热门关键词的全新旗舰，也被东风标致赋予了更高的期待。
2017年6月8日，东风标致5008正式上市，搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，均匹配6速自动手动变速箱，售价区间为18.77-27.97万元。标致5008 1.6 THP“全时增压”T发动机是根据城市路况的使用特点而设计的。针对其交通拥堵、路况复杂等实际情况，1.6 THP“全时增压”T发动机依托Twinscroll双涡管涡轮等独特技术，让车主在起步阶段就能明显感受到强劲快速的加速和加速性能，始终保持涡轮处于高效运转状态。在经常需要启动、制动和变速的城市道路上，它的宽速度范围允许车主随意舒适地驾驶。标致5008在保证发动机运行动力的同时，尽可能实现“绿色”低碳节能的目标，这是彰显企业是否具有高度社会责任感和强大R·D实力的核心。1.6 THP“全时增压”T型发动机依托多项领先技术，可明显提升产品环保性能。比如在长时间堵车或闯红灯的情况下，STT基于匹配1.6 THP“全时增压”T型发动机的微混技术，在不影响车辆其他功能的情况下，通过电脑自动停止运行，通过智能化手段实现节能5%-15%。严格的测试表明，与同等功率的自然吸气发动机相比，1.6 THP“全时增压”T发动机的油耗最高可降低20%。同时，该发动机可以降低机械摩擦和CO2排放，达到国家第五排放标准，未来有潜力达到第六甚至更严格的排放法规。
标志5008怎么样
标致5008在空方面是一款非常不错的车型，动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比和配置。标致5008的性价比总体来说还是很高的。
法国标致5008是一款中型SUV。它最大的卖点是它的外观、内饰设计和可操作性。标致5008车身长4670mm，宽1855mm，高1655mm，轴距2840 mm，同时标致5008轮毂采用235/50 R19。标致5008的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡。中控台使用的材料也很有质感，整体效果突出。
中控台方面，标致5008配备了8.0英寸多媒体彩屏、自动空调节、无钥匙启动功能、全景天窗、车内环境光、USB多媒体接口。总的来说，标致5008中控配置实力相当不错，堪比同类车。标致5008搭载1.8T发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩280.0牛·米。传动系统配备了6速自动手动变速箱。
标致5008发动机怎么样？
标致5008采用的是THP发动机。以下是关于标致5008的相关介绍：1、发动机性能：THP发动机是由PSA和BMW联合开发的均质混合燃烧的增压直喷系统这款发动机获得沃德十佳发动机奖其采用稀混合气分层燃烧进一步降低油耗并减少CO2排放具有达到未来超低排放法规的潜力代表了GDI发动机的重要发展方向。2、标致5008的设计：东风标致5008采用的是家族化的前脸造型车头部分跟国产4008的造型比较接近而腰线的设计则不太明显视觉上强调了前后轮拱处的肌肉力量感车顶线条较为平直有利于营造宽敞的内部空间。
标致5008质量到底怎么样
致5008这款车发动机动力性能较好以及扎实的板车悬架，所以质量还是不错的。
标致5008操控性可以和德系车相媲美，小巧的方向盘转向精准很轻盈，虽然车大，但是开起来很灵巧，转弯也很小，转弯调头很方便。底盘方面法系车做的最好，因为比较任性的法国人一直都采用后扭力梁非独立悬架，法系的底盘调校的很整，没有松散的感觉，侧倾斜角度也非常的小，行驶途中路感清洗，低速和高速过减速带滤震很不错。
标致5008所搭载的这台宝马发动机，马力虽然不大，但是扭矩绝对够用，还有最大扭矩转速也是相当给力的，涡轮进入的非常早，这对提速有很大的帮助。这台1.6T发动机静态起步并不肉，和1.8T动力差不多，但是中后段加速没有1.8T来得迅猛。5008这套动力总成在实际油耗方面表现的也不错，标致5008自重将近1.55吨，百公里综合路况油耗在10-13升左右。
标致5008介绍：
标致5008的长宽高并不像中型SUV，更像一辆紧凑型SUV，2840毫米的轴距符合中型SUV的标准。车内空间表现不错，后排座椅放倒后，空间可以达到2040L。可以用巨大来形容，同时躺下三名成人也是毫无问题的。
标致5008外观颜值内饰绝对是排在第一位的，配置方面也很讨人喜欢，比如腰部按摩，定速巡航，无钥匙进入，自动启停，还有其它品牌没有的劲浪音响，模拟声浪等。
东风标致5008这车质量怎么样值得买吗
不错。
标致5008操控性可以和德系车相媲美，小巧的方向盘转向精准很轻盈，虽然车大，但是开起来很灵巧，转弯也很小，转弯调头很方便。车内空间表现不错，后排座椅放倒后，空间可以达到2040L。
