踩刹车低速有响声
汽车低速行驶时制动噪音异常的原因包括刹车片的磨合，刹车片是新车磨合中非常重要的一部分。通常情况下，跑了几百公里后，你会觉得刹车会更舒服。新的刹车片也需要磨合，以更好地与旧的结合。更换后会觉得刹车很硬，一般要开几百公里才会感觉好点。
如果因为磨合不良出现异常噪音，有的车主干脆跑过去急刹车，这样短时间内就可以在刹车中行驶，但这样会使刹车片更加磨损，也就是说会降低刹车片的使用寿命。所以建议你跑一段时间观察一下，不要人为磨损刹车片。
当沙粒进入时，车辆行驶时，可能会有很小的沙粒进入板与板的中间，有时会因摩擦产生异常噪音。在这种情况下，不需要维护。只管跑，让小沙粒掉出来。制动系统故障。如果异常噪音伴随制动系统故障，则需要检查和修理。刹车盘固定螺丝丢失或损坏，或需要补充润滑油，也会造成刹车噪音异常。
刹车盘磨损严重，磨损时异常，这是由于刹车盘表面脏污，刹车盘材料密度不均，工作温度过高，刹车盘安装扭矩不匹配造成的。如果制动盘磨损出深槽，必须更换新的制动盘。当ABS系统启动时，装有ABS系统的车辆突然刹车时会发出“砰砰”的声音，这是正常的声音，只要用力踩到底，异响就会消除。
踩刹车发出嗒嗒声响
车辆行驶过程中，细小的沙粒进入刹车片和刹车盘中间，摩擦产生异常噪音，可能会引起制动咔哒声。也可能是变速箱内部的限位装置引起的，或者过度制动会加剧刹车片和刹车盘的磨损，导致异常噪音。
刹车片又称刹车片，是汽车制动系统中最关键的安全部件，刹车片在所有制动效果中起着决定性的作用。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块组成，其中隔热层由不以隔热为目的不导热的材料组成，摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，在制动时挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。
制动片的维护:
1.正常行驶情况下，每5000公里检查一次闸瓦，不仅要检查剩余厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，回位是否自由等。任何异常情况都必须立即处理。
2.摩擦材料磨损前不要更换鞋子。比如有的车前闸瓦新厚度14 mm，更换极限厚度7 mm，其中铁衬板厚度超过3 mm，摩擦材料厚度接近4 mm，有的车有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，提示更换鞋子。必须更换已经达到使用极限的制动片。即使能使用一段时间，制动效果也会降低，影响行车安全。
3.更换时，更换原装配件提供的制动片。只有这样，制动片和制动盘之间的制动效果才能最好，磨损才能最小。更换制动片时，必须用专用工具推回制动缸。不要用其他撬棍用力反压，这样容易导致制动钳的导向螺杆弯曲，导致刹车片被卡住。
4.更换刹车片后，一定要多踩几脚刹车，这样可以消除刹车片和刹车盘之间的间隙，导致第一脚不刹车，容易发生事故。
低速踩刹车有咯噔异响
以下是低速踩刹车有咯噔异响的原因：
1、底盘胶套开裂
汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。
2、ABS系统故障
ABS是汽车的防抱死系统，通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车，轮胎不会抱死，所以ABS不工作。ABS工作时，会有弹脚的感觉。
3、刹车系统故障
可能是刹车分泵不回位，每次踩刹车时，就会产生异响。
刹车系统的日常保养
1、定期进行刹车系统全面的深度保养
针对整个刹车系统的安全性、舒适性以及使用寿命所做的检查、清洁、润滑和保养；建议每6个月或1万公里进行一次刹车系统的深度保养。
2、及时更换刹车片与刹车盘
刹车片和刹车盘是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换，由于受驾驶习惯、路况以及车辆设计等诸多因素的影响，很难界定刹车片与刹车盘的具体使用周期，因此建议最好是每5000公里常规保养时就例行检查刹车系统的使用及各部件磨损情况再来确定是否需要更换。
3、定期更换刹车油
由于刹车油本身具有很强的吸水性，因此每行驶两年或4万公里就必须更换刹车油一次；若长期在南方或潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短至每年或2万公里。
低速踩刹车为什么有异响？
低速踩刹车有异响是ABS的正常启动ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态那么当急踩下刹车引发ABS工作时它就会发生咯噔咯噔的声音这个属于正常现象此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。具体原因如下：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品每次刹车两个部件都要摩擦长期下去自然会出现损耗当磨损过度时自然会出现异响所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里而刹车盘则在10-12万公里。2、刹车片装配出现问题：如果刹车片装反或者型号对不上那么也会出现异响可以到刹车片重新安装一下车主要安装刹车片的时候要到专业的汽修店进行作业尤其是在路边摊更换过刹车片的车主更应该注意这一点。3、其他可能原因：卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声持续发出首先要检查有没有拖刹卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦在一定条件下会发出异响。此外如果刹车片和刹车盘上有异物也有可能导致异响。
低速踩刹车有咯噔异响什么原因？
以下是低速踩刹车有咯噔异响的原因：1、底盘胶套开裂。汽车底盘的组成零部件有很多如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。2、ABS系统故障。ABS是汽车的防抱死系统通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车轮胎不会抱死所以ABS不工作。ABS工作时会有弹脚的感觉。3、刹车系统故障。可能是刹车分泵不回位每次踩刹车时就会产生异响。
低速踩刹车有刺耳的声音怎么回事？
低速状态下刹车异响的原因是：
1、刹车盘进行摩擦的时候，会产生一些金属的粉墨，踩刹车的时候就会发出一些异响声，刹车片发生此类的异响声是刹车片正常的噪音现象。
2、刹车有异响是刹车片的磨损已经到达极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦，就会出现铁磨铁的声音。
汽车刹车片属于消耗品。如果经常暴力驾驶汽车，会对汽车刹车片造成过度损坏，减少汽车刹车片的使用周期。汽车制动系统中有一个报警系统。当汽车刹车片损坏过多时，报警装置会发出警报，提示驾驶员及时拆卸和更换汽车刹车片。
此外，车辆使用的汽车刹车片没有确定的周期时间，汽车刹车片的更换周期主要取决于车辆的使用状态。此外，驾驶员踩刹车踏板的频率和幅度也会危及汽车刹车片的使用周期时间。
一般来说，前汽车刹车片的使用周期为3-5万公里，后汽车刹车片的使用周期为10-15万公里。如果是新车，建议驾驶员在正常行车安全条件下，每5000公里检查一次汽车的刹车片。
必须特别注意的是，在检查过程中，不仅要检查汽车刹车片的厚度，还要观察汽车刹车片的损坏情况，在损坏达到极限之前，绝对没有必要拆卸更换刹车片。
