踩刹车会发出有响声
刹车时有重击声，最好去专业维修店维修。即使有些异常噪音是正常现象(如新车磨合、ABS工作等)。)，刹车毕竟是行车安全的重要组成部分，所以安全一点更安全。
制动时发出砰砰声的原因:
1.制动盘和制动片过度磨损
刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
2.制动片总成有问题。
如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，你应该在专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
3.其他可能的原因
一般来说，卡钳、制动盘和制动片的故障可能会产生这种噪音。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。此外，如果制动片和制动盘上有异物，也可能会引起异常噪音。
踩刹车会咯噔的声音
刹车异响可能是正常的(例如新车磨合、ABS工作等)。)，但毕竟刹车是行车安全的重要组成部分，最好去专业维修店维修，有保险更安全。
制动时发出砰砰声的原因:
1.制动盘和制动片过度磨损
刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
2.制动片总成有问题。
如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，你应该在专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
3.其他可能的原因
一般来说，卡钳、制动盘和制动片的故障可能会产生这种噪音。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。此外，如果制动片和制动盘上有异物，也可能会引起异常噪音。
汽车刹车有吱吱声
汽车刹车有吱吱声原因如下：
1、刹车盘或刹车片锈蚀；
2、新刹车片；
3、刹车盘和刹车片磨损过度；
4、装配问题。
当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况多开上一会就可以解决，或者可以在刹车片与刹车卡钳的连接处涂抹黄油或者专用润滑油。
刹车异响，是什么原因
刹车异响可能有有以下的原因：楼主可以对照一下1、如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自动消失。2、刹车片与刹车盘之间有异物，比如有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间
车辆踩刹车有声音是什么原因？
汽车踩下制动器时发出声音的原因有三个：1、刹车盘里有沙子。在大多数情况下，你刚买的新车在踩刹车时不会发出声音。如果你的车跑不了多少公里，刹车时会有声音。其中大部分是制动器中的沙粒或铁粉等颗粒。这时，只要踩下刹车，就会发出刺耳的声音。在这种情况下，我们可以用高压水枪洗车。如果没有，我们必须将其拆下。2、刹车片太硬了。一些新买的新车在刹车时会发出噪音，尤其是在轻轻踩下刹车时。它们中的大多数基本上是由非常硬的刹车片制成的。当制动器被重重踩下时，没有噪音。其中大多数情况都可以忽略。当他们磨合一段时间时，他们说如果他们受不了声音，他们可以通过更换一对刹车片来解决问题；3、刹车片严重磨损。汽车刹车片磨损严重，需要及时更换。将车辆开到修理厂进行检查并更换制动片。
汽车踩刹车有异响是怎么回事？
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修
刹车有异响是怎么回事？
症状:冷车倒车有丝丝的声音，前进和热车无声音。4s师傅解释是:刹车片导槽堵赛所致，可清洗解除，过段时间会再次堵赛，不影响安全架驶可正常驾驶，保养时密切关注检查刹车片磨损情况，希望帮到你
