踩刹车时踩离合器吗
在某些情况下，你需要踩下离合器，在其他情况下，你不需要踩下离合器。低速行驶时:先踩离合器，再踩刹车；高速行驶时:直接踩刹车，根据车速踩离合器换挡；紧急制动时:离合器和制动器一起使用。
低速行驶时:先踩离合器，再踩刹车:这一点在驾校学车时要深刻记住。因为车速慢，刹车时不踩离合器很容易熄火。如果考试结束了，比赛就结束了。所以教练肯定会提醒你踩刹车前先踩离合器。
高速行驶时:直接踩刹车，根据车速踩离合器换挡:车速在60km/h以上时，可以直接踩刹车减速，利用发动机制动，获得更好的制动效果。同时，用齿轮制动也可以保持车辆在控制之下。车速下降时，踩下离合器降档，防止拖行。紧急制动时:离合器和制动器一起作用:紧急制动时需要迅速降低车速。速度下降时，档位还在高档位，会出现失速甚至失速。所以紧急刹车时，需要踩下离合器断开发动机。
踩刹车时方向盘打不动
制动时，由于转向助力泵内部泄漏过多，方向盘无法工作。刹车时，发动机转速突然下降。因为增压泵内部泄漏过多，增压泵产生的压力不足以驱动转向油缸，所以方向盘不会工作或者很重。
汽车电动方向盘的锁止和开启方法:
1.钥匙插入后不能转动。钥匙不能转动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到原位，导致方向盘异常锁死。在这种情况下，右手可以轻微用力转动钥匙，同时左手左右摇动方向盘，钥匙就可以转动了。
2.熄火后钥匙拔不出来。这种现象发生在自动变速器的汽车上。原因是自动变速器没有真正回到P档的位置。有时候好像已经回到了原位，但是没有碰到电子传感器，或者齿轮槽里有硬币等东西阻碍了返回。
3.需要检查挡槽内是否有异物，清除干净后，发动汽车，重新换挡，确认完全返回后拔出钥匙。
踩刹车时,必须踩离合器吗?
汽车离合器是汽车的传动系统，离合没踩死的情况下，可不可以刹车，看具体的情况。如果车辆在高速时，想减速踩刹车，离合没踩到底是可以进行刹车的。如果低速刹车想使车辆停下来的话，必须要踩离合器踏板，如果不踩死汽车的离合器踏板，汽车直接进行刹车，汽车很有可能在减速后汽车档位依旧停留在高档位而导致直接熄火停车，这样不仅会对汽车造成影响，而且这种操作有很大的安全隐患，容易发生追尾事故。
通常汽车刹车时踩离合器踏板，主要是为了防止汽车突然熄火，如果需要踩离合器，通常要将离合器踩死，也就是踩到底，只有这样，汽车的发动机动力才会全部传送出来，如果不踩到底，汽车发动机的动力就不会被完全传送出来。
在汽车换挡时需要注意，应该快速的将离合器踩死然后再快速放松离合器，换挡才会更加顺利，当然了，如果是在高速上行驶的汽车需要减速，这个时候只需要踩刹车即可。
踩刹车一定要踩离合吗
刹车要不要踩离合。
正确的做法是先踩刹车减速，再踩离合器换挡。车速很低的时候，记得踩离合器，避免熄火。
其实刹车的时候要不要踩离合器，要看不同的情况。之所以在驾校刹车的时候教练叫我们踩离合，是因为我们驾校的车速很慢。所以，车速慢的时候，刹车要踩离合器，因为车速慢的时候，发动机转速也慢。如果踩刹车不踩离合器，会导致发动机停止运转，熄火。如果长时间出现这种情况，会对发动机造成损坏。
当速度较快时，我们在刹车时不需要踩离合器。因为车速快时发动机转速比较快，不可能一下子刹车，所以发动机不会熄火。而且发动机不用踩离合器就可以辅助制动，使得制动效果更加明显有效。当然，当车速降到一定速度时，我们必须踩下离合器，否则发动机会熄火。
制动的目的是减速，要么减速，要么停车。刹车的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗，动能来自发动机提供的动力，需要燃油燃烧做功，也就是说踩一次刹车就意味着浪费汽油。因此，一定要记住第一条规则：开车时尽量少刹车。刹车只是为了舒适或紧急情况。
刹车时需要踩离合器吗
刹车时不要踩离合器，刹车时踩离合器容易造成汽车失速，应该先踩刹车，车速下降以后再踩离合。汽车在行驶过程中，踩了离合器就相当于汽车在空挡滑行，而在紧急刹车状况下，踩离合的刹车导致空挡滑行，发动机的反拖制动消失会增加刹车距离，进而影响安全。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
踩刹车的时候要踩离合吗
踩刹车是否需要踩离合需根据实际情况而定。
1、当车辆在低速运行，目的是将车辆停下来时，需要踩离合。
2、当车速过快，仅仅是为了降低车速时，可以不用踩离合。
3、需要注意车速应控制在挡位的规定速度范围内， 从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。 车主应根据车速及实际交通情况合理的变换挡位，保障行车的安全。
离合器和刹车怎么配合踩：
起步时要正确操作离合。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。车在起步时，踩下离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，按要领操作。
即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬。当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
我们要知道，虽然踏板一踏到底的时候很容易把车熄灭，但是离合器也不应该急急忙忙去踩。因为车速没有降到一定程度的时候，我们要知道，发动机自身其实也是有一定的减速功能的，发动机也能一定程度辅助我们完成所要的减速要求。
过早的踩下离合器只会让车形成空挡，此时就非常危险了，根本不利于采取别的补救措施，譬如转向等。因此我们要知道，只有车速降到准备拖档才能踩离合器。
如果紧急制动后，车速掉至20Km/h，此时如果变速箱仍为5挡，那么发动机转速和变速箱之间的关系就不协调，此时就需要踩下离合切断他们之间的连接。
