冬天，如果只是冷车启动时，发动机声音大，热车完毕，发动机声音变小，属于正常现象。如果热车完毕了，发动机声音依旧很大，则证明发动机某些部位出现问题。
冬天气温低，导致机油粘度高，所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低，想维持正常的工作问题，就需要更多的热能，因此需要多做功，节气门的开度也就大一些。相应的，冷启动时，声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机，冷启动时声音会更大。
待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度，节气门开度缩小至正常，机油的温度升高，发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。
第二种情况，热车完毕后，发动机声音依旧很大，则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，经检查确定问题了，再对症修复。
为什么冬天汽车发动机声音比较大？
冬天汽车发动机声音大有6种原因：
1、机油不符合标准或者加入的量过多
当发动机内的机油加多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。同时这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。
积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃，而且积碳会加剧气缸和活塞的磨损，积碳增加对于机油也有质的影响。总之，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。
2、机油粘度不适合
不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度成反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。
如车辆手册上本来要求用5W30，车友直接给用上了5W-40的机油，刚开始感觉发动机有些噪音大，但是使用一段时间正常了，之后在换回5W-30，发动机噪音还是变大，开一段时间之后油正常，这个属于正常现象。
但是如果车辆手册建议5W-30，而车主非要用5w-50的那发动机噪音变大，车主就需要注意了，所以选机油最好是车辆手册推荐的标号。
3、有积碳
因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
4、不同品牌机油混用
不同品牌用的技术配方不同，毕竟机油是化工产品，不同的配方可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，对润滑系统机件造成磨损，噪音变大。建议车友们最好不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好使用同标号机油，既车辆手册上建议什么粘度机油，用另外品牌的机油还是用这个粘度。
5、未按时更换机油
机油的更换周期可以参考保养手册要求，对于恶劣条件下使用轿车，则要适当减小更换机油里程，尤其对经常短途行驶或在低温条件下使用的轿车，必须缩短更换机油的里程。
机油若长期不进行更换，由于其粘度、清洁度等各项功能指数严重下降，不能形成有效油膜，其各项功能将严重退化。长此以往，发动机的使用必将受到影响。
6、心理作用
人的听力在不同的环境是有误差的，从油品粘度的技术角度分析，粘度20，30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶，噪音会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶，噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行测试。
参考资料来源：人民网--刚换的机油，发动机声音反而变大？这6点才是“元凶”
冬天汽车发动机声音变大是什么原因？
在同等条件下，发动机冬天声音变大主要由机油引起的，以下是机油方面的三个原因:油质差异:如果原车的机油用的很干净，换上和以前机油等级差别很大的新机油，会导致发动机噪音很大。如果使用的油等级相同，但不同配方的声音会有差异，有的低沉，有的尖锐，给人一种发动机声音较大的错觉。这种情况下，可以更换原厂机油。同样质量的油，还是磨合一段时间。润滑油流入油底壳；汽车在冬季长时间停在室外后启动时，发动机会剧烈震动，然后发出噪音。这是因为汽车长时间停放后，润滑油基本上都流完了。在发动机的油底壳中，机油泵在发动机冷启动时无法立即建立油压，尤其是气缸盖内部的气门，在发动机冷启动时无法得到足够的润滑。发动机的异响是由摇臂故障引起的。这种情况下，车加热后不会有异响。机油粘度太高:机油作为润滑发动机的重要一环，如果机油有问题，发动机也会有问题。如果油的粘度过高，润滑效果会变差，油会被损坏。发动机运转过程中发生摩擦，导致发动机出现问题，会使发动机产生噪音。
冬天汽车发动机声音大，一定是天冷造成的吗？
寒冷天气导致发动机噪音大的原因：
1、发动机冷启动噪音大，车辆冬天长时间停在室内，此时润滑油基本都流到底壳，不能立即建立油压，启动时不能获得足够的润滑会导致卡嗒卡嗒的声音。闲置一段时间后会恢复正常。
2、冬季气温低，机油浓度变稠，特别是劣质机油，容易造成发动机运转出现问题，润滑效果变差，造成发动机摩擦，产生噪音。选择符合当地温度的机油标号，加正品机油。
3、皮带松紧度不够。在寒冷的天气里，皮带会比平时更有弹性。
如果不是因为冬天天冷，可能是以下原因：
1、机器脚胶老化或松动
腿胶是发动机和车架之间的橡胶垫。其作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，起到固定发动机的作用。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，越快抖动的声音也会越大。
处理方法：拧紧或更换足胶。
2、发动机缺缸
发动机汽缸主要是指发动机有一个或多个气缸不能正常工作，通过表现：汽车尾气流动有明显的间歇性，同时排气管抖动，可以清楚地听到发动机“突突"或者扑通、扑通的声音。
解决方法：需要检查各点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
3、正时齿轮异响
齿轮长期使用后，再加上齿轮间隙调整不当，齿轮皮带硬化等原因，会产生过度磨损，严重的甚至齿轮齿被磨损秃头，齿轮间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。
处理方法：调整正时皮带松紧度，或更换磨损严重的正时齿轮。
4、排气管漏气
当进排气管漏气时，启动发动机，进排气时，气体会从漏气处泄漏，从而产生振动、噪音。
处理方法：遇到这种情况，需要检查进排气管，更换进排气管，以免产生噪音。
针对发动机声音的处理方法还可以加隔音棉。发动机噪声主要是通过发动机罩、前翼等振动传到驾驶室。因此，可以在发动机罩内安装一些先进的吸音泡沫材料，不仅可以抑制发动机罩引起的震动，还可以吸收大量的噪音，非常有效。
汽车冬天发动机声音大正常吗
汽车冬天发动机声音大是正常的。
发动机的温度达到了正常的温度节气门的开度就缩小了一些，噪音也就降低了一些。实际上，这种现象十分正常，尤其在冬天，发动机为了达到它自身运转工作的温度，以及带动各种设备。
往往节气门的开度都是大一些，发动机的噪音就大一些，待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度节气门的开度就缩小了一些，噪音也就降低了一些。带有涡轮增压发动机的车型，冷启动噪音更大。
注意事项：
1、发动机冷启动噪音大，冬天车辆在室外长时间停放，此时润滑油基本全部流到了底壳，不能立刻建立油压，启动时得不到足够润滑会导致哒哒的响声。怠速一会后就会恢复正常。
2、冬天气温较低，机油浓度变稠，特别是劣质机油，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差导致发动机摩擦，从而产生噪音。要选用符合当地气温的机油标号，加正品机油。
3、皮带松紧度不够，天气寒冷，皮带会比平时弹力更为紧绷，发动机皮带松紧度不够时，发动机会产生尖锐噪音。
