冬天跑高速，冷车状态下，胎压基本上在2.4左右即可。
跑高速，轮胎因为一直高速滚动，比较热，气会比较多，也就是胎压会相应的高一些，所以胎压不能太高。
但是，胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。因为胎压高了，只是胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，影响驾驶舒适度，另外会加速轮胎的磨损，使轮胎性能下降。而胎压如果过低，危害就大了。
胎压过低，会使胎体变形增大，接地面积增大，加速胎肩磨损，胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动（摩擦力增大），导致过度发热，增加油耗，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，发生爆胎的危险情况。
不过要注意的是，胎压最高不要超过2.5（冷车状态下）。建议根据厂家指导的胎压进行调整。一般在以下几个位置会有标注：
1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。
冬季跑高速 胎压打到多少合适
冬天跑高速，冷车状态下，胎压基本上在2.4左右就可以。
1、跑快速，轮胎由于一直快速滚动，比较热，气会比较多，也就是胎压会相应的高一些，所以胎压不可以太高2、但是，胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。
汽车胎压冬天多少是正常值范围
一般来说标准的胎压标准是2.3-2.5bar。但不同的车型，重量不一样，轮胎不一样，胎压标准也就不一样，大家在自己爱车的车辆用户手册里面找到。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2bar，冬天可以比正常值调高0.1-0.2bar。
大家不要光顾着这四个轮胎的胎压，备胎的胎压也要调到标准值，备胎由于很少使用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5bar。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压2.5-3.0bar。
在车辆日常行驶中，胎压对车辆的安全行驶起着至关重要的作用，胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。而气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
这就要求我们在日常生活中定期检查我们的胎压状况，保证胎压处于正常值，还要检查轮胎有无异常磨损，并根据磨损情况调整，有条件可以做动平衡测试和四轮定位，也需要检查轮胎是否到达磨损极限，及时换胎保障行车安全。
马上跑高速了，胎压多少合适
冬天跑高速，冷车状态下，胎压基本上在2.4左右就可以。
1、跑快速，轮胎由于一直快速滚动，比较热，气会比较多，也就是胎压会相应的高一些，所以胎压不可以太高2、但是，胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。
