1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；
2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；
3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
发动机链条坏了修一下多少钱
发动机链条掉了修一下要300左右具体要看什么车型来决定价钱。以下是发动机正时链条的介绍：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气与传统的皮带驱动相比链条驱动方式传动更可靠耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带使用寿命更长故障率更低但并非终生免维护在发动机运转过程中正时链条与链轮间会有磨损也有一定的使用寿命。然而正时链条靠润滑油进行润滑如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好容易加剧磨损会减少正时链条的寿命；3、不过即使正时链条的寿命到了也不会立马断掉而是被逐渐拉长拉长的后果就有可能顶气门导致发动机不稳加速无力也可能会跳齿造成发动机故障。
发动机正时链条坏了维修多少钱?
汽车维修发动机链条要2000元左右。理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的，但是不排除链条磨损或拉长，那就需要更换了，当然了，磨损或拉长的话，首先是表现为：1、发动机无力、发吐，cvt的会出现换挡迟滞，起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不用换的；2、其实只要你不糟蹋车，发动机到车辆报废也不用修理，就是换机油、机滤、空滤、火花塞等；3、正时链条是终身免维护的，也就是说不大修发动机是完全不需要更换的。
11款新君越正时链条异响而导致的高额维修费
我的君越是2011款雅致版，这四年多一直表现良好，可是从最近小半年起开始在加速的时候从发动机舱传来金属链条的异响，这次到4S店做了检查，确定是这款车的通病，在开车6万公里以后，正时链条本来是终身免维护的，但是因为链条胀大，直接导致行车时链条打到发动机缸体产生巨大的噪音，如果更换，需要6000元以上的维修费用。 请教论坛里的各位兄弟有无遇到类似的问题？又是怎么解决的。 正时链条异响的原因有很多，比如：正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，所以很多人忽视了对它的保养，正时链条一定要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大，系统会安装紧链器，实现自动 我车是12年的，现在公里数是105000公里，发动机的正时链条处有异响， 4S要换，报了1.2万的维修费，我觉得好贵 换链条全套 别克好多车有这毛病 相信4s的人很多.吃过亏的不在相信 不会吧,我10款,也没这样.你有异响前,有做过保养吗 @2019
