搭载间接式胎压监测系统的汽车是没有胎压传感器的，所以这种车是无法显示实时的胎压数据的。
那没有胎压传感器汽车又是如何监测胎压的呢?
其实这个原理是很简单的，间接式胎压监测是利用轮速传感器来监测胎压的。
如果某个车轮的胎压过低，那这个车轮的转速会出现异常，因为胎压过低之后轮胎的直径会变小，这样转速会出现异常。
车轮转速出现异常后轮速传感器可以检测到，此时就会判定这个车轮的胎压不正常，然后仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮起。
间接式胎压检测系统是一种成本较低的胎压监测系统。
高端豪华汽车的胎压监测系统是可以显示实时的胎压数据的，这种车在轮圈内安装了胎压传感器，这种胎压监测系统是直接式胎压监测系统。
途观l胎压监测在哪里显示
途观L的胎压监测系统是间接的，所以这款车无法显示实时胎压数据。只有当胎压异常时，仪表盘上的胎压监测报警灯才会亮起。如果想查看实时胎压数据，可以安装一个胎压传感器，然后实时胎压数据就可以显示在仪表盘上的行车电脑显示屏上。
装有间接胎压监测系统的车没有胎压传感器，所以这种车无法显示实时胎压数据。
没有胎压传感器的汽车如何监测胎压？
其实这个原理很简单。间接 轮胎 压力监测使用轮速传感器来监测轮胎压力。
如果某个车轮的胎压过低，这个车轮的转速就会异常，因为胎压过低后轮胎的直径会变小，所以转速会异常。
如果车轮速度异常，后轮速度传感器可以检测到。这时就会判断这个车轮的胎压异常，然后仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮起。
间接式轮胎压力监测系统是一种低成本的轮胎压力监测系统。
豪华车的胎压监测系统可以显示实时胎压数据。这种汽车的轮辋上装有轮胎压力传感器。这种轮胎压力监测系统是一种直接轮胎压力监测系统。
大众途观L如何查看胎压监测
大众途观L配备了胎压监测系统，胎压值会显示在仪表盘中央的信息显示屏上。
大众途观L胎压灯重置教程
1.胎压复位前，应将胎压恢复到正常水平；
2.车辆点火；
3.按住中央控制设置键，直到 轮胎 压力数据刷新且轮胎压力警告灯消失。
轮胎使用注意事项
①记得每月至少检查一次胎压。
②只有轮胎冷了才检查胎压。
③切勿在高温状态下给轮胎减压。
④当车辆负载较大时，应相应调整胎压。
⑤不要快速加速或在弯道等高速行驶。
⑥建议更换磨损严重的轮胎。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1、轮胎老化，通常在胎面花纹和胎圈两个地方。
2.胎面磨损接触极限标记，甚至低于该标记。
3.轮胎一旦鼓包，就不能再用了。
4.根据轮胎损坏的深度和面积，判断是需要修理轮胎还是直接更换轮胎。
5.对于侧壁的磨损，不建议修复，直接更换即可。
6.如果修理次数超过一定量，就不能继续上路行驶。
大众途观L如何查看胎压监测，途观L胎压灯复位教程
; 大众途观
L
是有搭载胎压监测系统的，胎压数值会显示在仪表盘中央的信息显示屏中。
大众途观L
胎压灯复位教程
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平;
2、车辆点火;
3、长按中控SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失。
轮胎使用注意事项
1谨记每月至少检查一次胎压。
2注意轮胎冷态时才可以检查胎压。
3一定不要在轮胎热态状态下进行减压。
4汽车负荷量大时，要调整轮胎压力与之对应。
5请勿飞快提速或弯道高速行驶等。
6轮胎磨损严重建议更换。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。
2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。
6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。
大众途观车内的胎压检测怎么使用。
途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键。
1、首先要把4个轮胎打到标准胎压。
2、然后启动发动机。
3、长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。
当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR。
原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。
扩展资料：
胎压监测需普及
入夏后，在地表温度与天气温度的双重压力下，因爆胎而导致的交通事故明显增多。据统计，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。
因此，提前了解轮胎胎压状况，并在胎压异常时及时采取有效的防范措施，对于行车安全有着极为重要的现实意义。于是，TPMS胎压监测系统应运而生。旨在对车辆胎压进行全时监测及异常预警的TPMS胎压监测系统，不同于安全带、安全气囊等在事故发生后才起到保护人身安全的作用的被动安全设备，它可以提前预警胎压异常状况，将事故消灭在萌芽状态。
有了它，驾驶员无须下车检查，坐在车内即可随时获知轮胎内部的情况，确保了行车安全。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。有资料显示，在轮胎气压不足时行驶，胎压比正常值低10%的，轮胎寿命将减少15%。
当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会随之减小，轮胎所承受的压力相对提高，抓地力也会受到影响。有了TPMS胎压监测系统，驾驶者可以随时让轮胎保持在规定的压力范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
另外，车辆在胎压过高的状态下行驶，还会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长此以往，对发动机底盘及悬挂系统都将造成伤害;胎压不均，也容易造成刹车跑偏，同样增加悬挂系统的磨损。TPMS胎压监测能随时对任意一个轮胎进行监测，预防了上述现象的发生，起到了减少悬架系统磨损的作用。
其实，早在2003年美国就开始率先推行汽车强制配备TPMS胎压监测系统。目前在欧美市场，TPMS胎压监测系统已成新车的标准配置，与安全气囊、ABS防抱死刹车系统一起被视为汽车三大安全系统之一。对中国市场来说，由于成本限制，TPMS胎压监测系统只出现在奔驰、宝马、迈腾、帕萨特等一些中高级车型上，虽然目前还未出台相关强制性规定。
但TPMS胎压监测的应用和普及已经成为业内的共识。随着国人安全意识的提高，广大国内消费者在强调用车性价比的同时，对主被动安全配置的呼声也更高。市面上的一些经济型车型也逐渐开始配备TPMS胎压监测系统，其中不乏天津一汽这样在国内小车市场引领安全配置潮流的先行者。随着威志V5、夏利N7等重磅车型的相继上市。
天津一汽拉开了TPMS胎压监测系统在经济型轿车领域的普及风潮。而BOS刹车助力系统、ISO-FIX国际标准儿童安全座椅接口等先进安全配置的搭载，更让天津一汽旗下产品的主被动安全性能再上新台阶，为经济型轿车领域树立了新的安全标杆。可见，诸如TPMS胎压监测技术等安全配置的应用，不仅顺应了国内市场的发展趋势。
同时也为重视安全性能的消费者带来了理想的购车新选择。目前，我国TPMS强制性国家标准已进入深化论证阶段，该标准的制定将对规范和引导TPMS胎压监测技术的发展起到强有力的促进作用。可以预见，不久的将来，TPMS胎压监测技术将迎来发展和普及的春天。
随着天气越来越冷，人们开始频繁的增减衣物，车主们也开始更加关注爱车的养护。天气冷了，汽车的轮胎胎压也要注意检测，那么，汽车轮胎多久充气一次？充气的时候有什么注意事项呢？
一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
汽车轮胎多久充气一次？这个问题并没有一个十分标准的答案。建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压，以免胎压补足或压力过大导致爆胎。
资料来源：百度百科：胎压监测需普及
大众途观查看胎压的方法是什么？
大众途观查看胎压的方法是什么？大众 途观 （ 查成交价 | 车型详解 ）查看胎压的方法是什么？ 大众途观查看胎压的方法是：汽车搭载了胎压监测系统，胎压异常会显示在仪表盘中央的信息显示屏中。以2021款途观l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1650kg。2021款途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。 @2019
