为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了两款动力车型，分别为燃油版车型和混动版车型，其中，燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，混动版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机。
荣放2.0L的发动机型号为6ZR-FAE，这台发动机的最大功率为111kw，最大扭矩为192牛米，荣放2.5L的发动机型号为5AR-FE，这台发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为234牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。
作为一款家用SUV，这款车经过全新的改款之后，带给消费者一种全新的视觉体验，全新RAV4荣放外观设计参考了丰田FT-AC概念车的设计元素，整体的外观设计更加精致，相对于上一代车型，全新一代车型的外观设计更加运动。
荣放发动机是国产还是进口的？
20款荣放的发动机是国产部分配件是采用的进口件型号为M20D-FKS。以下是荣放发动机相关内容介绍：1、所属国家：属于国产发动机。2、变速箱：荣放发动机搭载2.0l自然吸气发动机和cvt无级变速箱。3、最大功率：最大功率是126千瓦。4、最大转速：最大转速是每分钟6600转。5、最大扭矩转速：最大扭矩转速是每分钟4400到5000转。以下是关于汽车发动机使用时注意事项的扩展资料：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能如果空挡反而不利于节油。2、除掉安全隐患：使用车辆时要注意观察发现地面有油要判断是否出现发动机漏油现象及时与汽车4S店沟通。3、怠速熄火：装有涡轮增压器的汽车在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火在怠速运转10分钟后再熄火。4、过滤杂质：当刹车油中混入或吸入水分或者发现刹车油有杂质或沉淀物时应该及时更换或者认真过滤。
一气本田荣放的发动机是德国发动机吗?
荣的发动机用的是国产发动机，不是进口的。荣采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升发动机最大马力171匹，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米；2.5升发动机最大马力178匹，最大功率131千瓦，峰值扭矩221牛米。荣RAV4内饰采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘。半液晶仪表盘有三种不同的UI显示界面，内置Carlife车-机互联系统。同时升级了主驾8向电动可调座椅和流量后视镜。汽车保养方法3360使用优质机油，使用合格冷却液，定期清洗水箱水垢，定期清除车内积碳，按时更换汽车“三滤
一汽丰田荣放RAV4的发动机是进口还是国产的？
国产。
2020款2.0L CVT荣放发动机详解
型号：M20D-FKS
产地：国产
搭载年款：2020款
搭载车型：-
性能参数：最大功率126.0kw/6600rpm，最大扭矩209.0Nm/4400-5000rpm，混合喷射技术。
这台2020款2.0L动力系统在直线加速时没有很强劲的刺激感，同时匹配模拟10速变速箱，整个过程始终以柔顺输出为主，开起来还是比较“佛系”的，如果采用地板油加速时，驾驶感受几乎与普通的CVT变速箱没有多大区别了。
2019款2.0L CVT荣放发动机详解
型号：6ZR-FAE
产地：国产
搭载年款：2019款、2016款
搭载车型：-
性能参数：最大功率111.0 kw /6200 rpm，最大扭矩192.0 Nm /3800 rpm，多点喷射技术。
这套系统并不主打动力类型，比起最新款动力参数来说，不论是在功率和扭矩上都相差几个值，因此这套动力系统几乎是没有多大区别的，依然开起来很平顺柔和，几乎找不到什么瑕疵，如果真要说有什么小毛病的话，那就是在低转速时偶尔会出现闯动的现象，但是出现的频率不高，非专业测试人员几乎很难感受得到，也就可以忽略不计了。
2018款2.5L荣放发动机详解
型号：5AR-FE
产地：国产
搭载年款：2018款、2016款
搭载车型：-
性能参数：最大功率132.0 kw /6000 rpm，最大扭矩234.0 Nm /4100 rpm，电喷技术
2018款的2.5L荣放其实就是2016车型的小改款，但是在动力系统上并没有多大变化，依然搭载2.5L自吸发动机，动力管家是一台爱信6速手自一体变速箱，这台变速箱绝对够成熟够味道！
起步转速被限制在2500rpm，转速稍高就会出现打滑，对于其他竞品车型来说，RAV4荣放动力还是有些柔和，测试百公里加速为10.7秒左右。
2022款丰田荣放发动机是国产的?
2022款丰田荣放发动机是国产的。丰田荣放发动机不仅是丰田在我国量产的首款插电式混合动力SUV车型，也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电式混合动力车型。2022款丰田荣放变速箱为进口的，其余部件全部为国产。
怎么区分新款荣放变速器是进口还是国产
区分新款荣放变速器是进口还是国产的方法是分别为燃油版车型和混动版车型。其中，燃油版车型搭载的是2，0L自然吸气发动机，混动版车型搭载的是2，5L自然吸气发动机。荣放发动机是在中国生产的，采用的是丰田汽车的生产技术为了满足不同消费者对用车的需求。
荣放的性能
荣放在底盘悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双叉臂式独立悬挂，荣放采用的双层钢板盒式结构，要比单层钢板冲压件儿强度要更高，刚性也更好，为车辆带来更好的支撑性，在提升车辆操控方面也有一定积极作用。
两块护板护住要害部位，保护了油箱前端的管线，并承担了车底气流导流的作用，2021款荣放的变速箱则是进口的，两个不同动力版本的传动系统都是以CVT无级变速箱来匹配。CVT无级变速箱在换挡平顺性以及燃油经济性上都是具有一定的优势。
