制作雪地胎的橡胶不同于四季胎，可以在低温下表现得更加柔韧，确保接地面积充足，自然能获得更好的摩擦力。用过雪地胎的朋友都知道，与四季胎不同，雪地胎的胎面是许多细致的纹路，这种设计也是为了增加轮胎与地面的接触面积，从而提升制动性能。首先还是要参考天气情况。虽说已进早春时节，温度也有一定的回升，不会再寒风凛冽了，但时常还可能会有些降温、降雪的天气。这种偶尔较规模性的降雪，同样会影响交通情况。尤其是规模性降雪后开化，但晚间又解除冻结的状况，会使地面不但有积雪，甚至还有大片冰面出现。所以这种情况下，是不能急着换掉雪地胎的。
雪地胎几月份换下来？
以温度为准。在来年的春天到来临时，当室外平均温度高于4度，天气转暖，路面无积雪和结冰的时候，就完全可以更换为四季胎了。
更换雪地胎的标准是：
（1）当平均温度低于7度时，就应该更换雪地胎了，因为四季胎在冬季会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。所以，建议一般在摄氏4度可以开始更换冬季胎,以保障行车的安全。
（2）当行车环境有冰雪，或者需要行驶到有冰雪的区域时就一定要更换雪地胎。
扩展资料：
有了雪地胎，最明显的感觉就是在雪地甚至冰面上刹车，汽车不再像冰爬犁了，比不装雪地胎要好40%。雪地胎在低温下也能保持橡胶的柔软，有更好的抓地能力。
冬天下雪后，有些地方路面来不及及时清理，而层层的积雪不断地被轿车碾压已经形成了结实的冰面，在上面行驶有很大的危险。
任何一个转弯或者大幅度的变到都可以让车主感受下漂移，在这种环境下如果更换了冬季雪地胎，那么轿车轮胎与地面的摩擦力会加强并且提高了轿车的制动性，即便遇到了弯道那么应该也可以平安的度过。这样才能够有效的提高我们生命财产安全。
什么时候换下雪地胎？？？
如果路面已经没雪了，也不打滑了，该换就换。对于你们那个地方，建议就是：开春后不急于换成四季胎，基本也有个气温回升再反复甚至倒春寒的过程，那么如果倒春寒也过了，路面基本上也不会有雪有冰了，就可以换。
雪地胎春天什么时候换下来最适宜
与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，http://www.okeycar.com从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
其实要看你所在的地方在哪，每个地区温度不一样，东北地区相对来说换的要晚一些，总体来说，常温0度以下或者是积雪不熔化的时候，就可以使用雪地轮胎了。
雪地胎一般几月份换比较好?
有车主认为不下雪就换上雪地胎，会加大轮胎的磨损，所以最佳的换胎时间是下第一场雪后，这种想法正确吗？
雪地胎发挥最大作用的两个时间点是冬天的第一场雪和最后一场雪。像下第一场降雪时，路面温度较高，经常会出现冰水混合物，容易出现车辆打滑，而且不少驾驶员很难及时从夏季驾驶模式切换到冬季驾驶模式，此时没有雪地胎的协助，车辆容易刹不住导致交通事故。
市民担心更换雪地胎后费油或者加大轮胎磨损，其实冬季热车时间长，路面拥堵，确实比夏季更费油，这和更换雪地胎没有直接的关系，雪地胎也不会因为路面干燥行驶起来就会省油。现在，不少家庭五年左右就会更换私家车，如果此时雪地胎还比较新，其实也没有任何意义，因为新车已经不能使用。
更换雪地胎的最佳时间是气温达到7摄氏度以下，此时四季胎会逐渐硬化，抓地力下降。而雪地胎有特殊配方和花纹设计，在湿滑路面有更强大的抓地能力。另外，进入隆冬季节后再更换雪地胎，会因为温度太低不利于工人操作。
什么时候将雪地胎换回来？
1、0℃以上也有可能结冰
初季时节，经常会出现路况看起来很好，突然就出现积冰的现象。一般情况下，我们会认为气温达到0℃时才会结冰，而实际上，4℃就已经达到了结冰的条件。当两山背阴处，恰巧又达到了4℃或更低的温度时，散不出去的雾气就有可能在路面上结上一层薄薄的冰。重要的是，这些薄薄的冰通常不易被发现。
2、更换四季胎的时节
当气温达到7℃时即可将冬季胎更换回四季胎，“7℃”指的是全天气温全面达到7℃，而不单指白天。简单的说，就是当夜间的最低气温也达到7℃时再更换回四季胎。
雪地胎什么时间换合适
雪地胎当地日均温低于7摄氏度时换合适：
因为普通胎在这种寒冷环境下会变硬，从而使得车辆容易出现打滑现象，对交通安全有着不小的威胁。换上雪地胎之后，可以降低车辆因为轮胎抓地力不足发生打滑的概率，使得车辆行驶时的安全性得到增加。
常需要使用雪地胎的都是些北方车主，而在北方一般是九月份或十月份就开始降温，所以我们车主可以在这两个月份就先把雪地胎换上。而且让轮胎先磨合一段时间，彻底入冬之后就能充分发挥出它的防滑作用。
这是因为气温很低的时候，路面上的一些小颗粒、积水容易附着在车轮上，从而导致车轮与地面的摩擦面积减少，产生一种湿滑的情况。而且当温度达到零度时，路面上的积水还容易结冰，这样车轮驶过的时候就更滑了。
换雪地胎要注意什么？
更换雪地胎时，不能随随便便挑选一款就觉得可以了，要注意其表面的花纹设计是否合理，也就是够不够多以及够不够深，不然是没有什么防滑能力的。此外就是它的材质够不够软，材质软才能保证轮胎与地面有足够的接触面积，抓地力才会强。
三月份黑龙江开车去福州要换雪地胎吗
黑龙江3月中下旬就可以换掉雪地胎了。
黑龙江一般在日平均气温低于7度时，就需要更换雪地胎。雪地胎，最突出的功能就是在较低温度下也可以维持橡胶的柔软，有更强的抓地功能，以确保驾驶的安全性。比不安装雪地胎安全性可以提高40%。时间上一般在每年的十月下旬换上和三月的下旬换下。
黑龙江一般在日平均气温低于7度时，就需要更换雪地胎。雪地胎，最突出的功能就是在较低温度下也可以维持橡胶的柔软，有更强的抓地功能，以确保驾驶的安全性。比不安装雪地胎安全性可以提高40%。时间上一般在每年的十月下旬换上和三月的下旬换下。
东北几月份换雪地胎?
东北一般到了十一月份换雪地胎。在黑龙江地区还要早一些，主要还是根据温度来决定。东北的温度如果低于7度的话，车辆的正常轮胎可以更换成雪地胎了。正常轮胎要是在温度低于7度的环境行驶，轮胎就会变硬，抓地力也会有所下降，比较容易出现打滑现象。所以这个时候必须装上雪地胎了。
雪地胎的好处
增大与冰雪路面的摩擦力，提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地胎的坏处是在夏天使用的雪地胎或在路面没有冰雪覆盖的道路上使用的话，由于冬季轮胎胎面橡胶比较软，因此车辆制动距离会比夏季轮胎长，而且磨损会比较快，油耗会增加。
什么时候换雪地胎？
当平均气温低于7℃时，就需要更换雪地胎。因为四季胎会随着温度的降低变得更硬，摩擦系数也随之降低，影响轮胎的抓地力和磨损性能。所以，这时应更换更加适用于这种寒冷天气的雪地胎。行车环境有冰雪，或者是需要行驶到有冰雪区域时就一定要更换成雪地胎。
现在大多数的汽车出厂时的标配轮胎时四季胎。四季胎也可称为全天候胎，它综合了冬季胎和夏季胎的性能。尽管如此，在特别的驾驶环境下，它显得毫无特点，资质平平。尤其在低温下，四季胎的抓地力会有所减弱
夏季胎的胎质为热胀设计，无论是在湿地或是干地上，都能发挥良好的操作性。但是，如果室外气温在零摄氏度以下，轮胎的牵引力就会下降，面对冰雪路面更会出现打滑的情况，影响正常驾驶，降低了行驶的安全系数
冬季胎是专门针对冬天的积雪路面而设计的，它拥有特殊的胎质和胎纹，可以保证在冬天驾驶，发挥最佳性能。在雪地上，它的牵引力更是无可媲美
所以建议，在零下七度以下的情况下最好更换冬季轮胎为宜。
雪地胎原理：
与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。
雪地轮胎（冬季胎）是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。
雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路。
在积雪路面可增强抓地力；在潮湿雨水条件下排水更容易。降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。
在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区，雪地胎上有金属钉，可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力，但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用，因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题，但至少大大降低了打滑。
