车上的ETC设备滴滴响是什么原因

车内ETC设备滴水的声音可能是因为新的ETC设备还没有激活,或者是ETC设备电量低的提示,也可能是安装时卡在黑膜下导致无法省电省电。此外,ETC设备故障或设备异常也可能导致滴水声。

高速行驶时如果ETC有滴漏,那就是记录行驶路线,检查你是从哪条路来的,然后计算出离开高速ETC通道时的收费。正常情况下,在高速识别车辆时只会响两次,但不会一直响,即插拔时和通过ETC充电时都会响。如果随时响,可能是接触问题,建议拿出来再插上。

ETC是智能交通系统的服务功能之一,特别适用于高速公路或交通繁忙的桥梁和隧道。目前高速公路收费站有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃安装感应卡并预存费用,通过收费站时无需人工缴费或停车,高速通行费将自动从卡中扣除,即实现自动收费。这种收费系统每辆车收费不到两秒钟,收费通道的容量是人工收费通道的5到10倍。

全自动电子收费系统的使用,可以使高速公路收费管理实现无纸化、无现金化,从根本上杜绝通行费票款流失,解决高速公路收费中的财务管理混乱。此外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建成本和管理成本。

车上的etc走高速有时候为什么会滴滴响

滴答声是指通过车牌识别、无线信号等方式记录车辆在高速公路沿线的实际行驶轨迹点。,通过安装在龙门架上的设备,从而准确计算距离并收取费用。

etc系统需要在车辆上安装携带车辆信息的车载设备。当车辆进入收费通道时,公路数据采集处理系统的站级设备读取车载设备中的车辆信息,从数据库中调取匹配的车辆数据,发布数据,存储记录,上传到公路数据采集处理系统的数据管理中心。数据管理中心对过往车辆进行分析,形成扣款交易事实上传银行,银行完成交易处理后实时返回数据管理中心。以前ETC车辆都是按照最短路线收费,也就是高速同一个出入口。无论你在路网中选择哪条路线行驶,通行费都是一样的,都是按照最短的可能路线收费。按实际收费,通行费金额按实际行驶路线计算,高速同一出入口,选择不同路线,通行费可能不同。据统计,路网中95%以上的车辆走最短路线,因此目前大部分车辆的通行费将保持稳定。一般来说,最短路线的收费相对便宜,但如果最短路线经过较长的隧道和特大桥梁,收费可能会高于其他里程相近的路线。

etc为什么会嘀嘀响?

一般ETC设备滴滴响有几种原因:刚到的新设备还未激活导致;在开车上高速行驶时发出滴滴响声这是在记录行程等出高速时方便收取费用;etc电量偏低发出的提示。还有其他原因:1、无法存电:安装时贴在黑膜下面导致无法存电没电导致。2、etc失效或者是设备异常:etc失效或者是设备异常引起滴滴声。如果是etc出问题最好是到附近的ETC服务中心进行检查更换。正常情况下只有在上高速识别车辆的时候才会响两声不会一直响即在插拔的时候和过ETC收费时候会响如随时响可能是接触问题建议拿出来重新插一下。

etc总是滴滴响是什么原因

     etc总是发出滴滴声,可能是因为以下3个原因:

      1、设备是新的,刚刚到还没有进行激活。

      2、如果你的车是在开车上高速行驶时发出滴滴响的话,这种情况是正常的不用担心。这是在记录行程,以便出高速时收取费用会更方便一些。

      3、设备刚刚才到,卖家发货比较着急,可能发到电量偏低的设备了。

      

      随着科技的快速发展,也就慢慢衍生出了etc这个电子收费系统,它也可以被称为自动道路缴费系统。有了etc之后,在高速公路或者桥梁等地方需要收费的时候,就不需要在人工的地方进行缴费了。用etc进行支付速度很快,所以即使是在节假日人多的情况,有了etc之后也可以完美应付,缴费更加的方便。有了etc之后,到达收费站以后汽车的拥堵状况可以很好地得到缓解。

etc一直滴滴的响是什么原因?

ETC有时候发出的滴滴响是属于正常情况。并不用太过担心。比如在经过收费站时,ETC发出的滴滴声就代表着已经收费了。还有就是现在的ETC采用的是微波通讯技术,如果ETC靠近摄像头,门禁等设备的时候,由于受到干扰被激活,那么也是会发出滴滴声的,但是种情况只是被激活,不会扣费。

如果遇到以下情况,建议检查ETC。

1、在为备激活的情况下会发出滴滴声,建议联系后台客服人员解决。

2、电量低,一般出现在刚刚安装的ETC设备上。由于是发货时间过长导致内部的电量损耗得差不多了。

3、安装太阳能的地方,被玻璃反光膜给遮住了,导致使用过程中没有通过太阳能充电,同样是电量低导致的。在安装的时候按压感应器没有和玻璃很好的贴合到位,也会触发滴滴提示声。

全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法,实行全国联网、银行自动结算、快速通过,对用户来说是大有益处的。其意义为:

(1)办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息,能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。

(2)全自动电子收费系统的网站交互服务信息(如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息,甚至发布诱导信息等服务),能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。

(3)全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合,在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时,查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。

(4)通过追踪银行消费信息,可以掌握客户的消费记录,利于在侦查办案中寻找线索。