c级车就是中大型轿车，大众旗下的c级车只有辉昂一款。辉昂其实是奥迪a6l的换壳车，这款车的轴距达到了3009毫米，长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米。辉昂一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。
辉昂的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种传动效率高，换挡速度快的自动变速箱。
辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。
辉昂有前驱版车型，也有四驱版车型。
大众C级车有哪些
大众C级车有哪些？目前，大众的C级车是辉昂。这款车型非常豪华，设计也十分漂亮。它搭载了两款不同的发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的代号是ea888-dmj，具有最大功率165kw和最大扭矩350Nm。这款发动机的最大功率转速在4500~6250rpm之间，最大扭矩转速在1650~4500rpm之间。它采用了混合喷射技术，同时使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。这款发动机配备了7速动力换挡。3.0升机械增压发动机的代号是ea837-cre，具有最大功率220kw和最大扭矩440Nm。这款发动机的最大功率转速在5250~6500rpm之间，最大扭矩转速在2900~4500rpm之间。与2.0升涡轮增压发动机相同，它也采用了混合喷射技术，并使用了铝合金气缸盖和气缸体。配备7速动力换挡。辉昂的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架则是梯形独立悬架。另外，辉昂还有一款四驱车型，搭载全时四驱系统，并使用了Toson中央差速器。如果对辉昂感兴趣，建议可以前往当地的上汽大众4S店试驾一下，这款车的驾驶质感非常不错。感谢您抽出时间阅读我们的文章，希望能够为您解决问题。欢迎经常来光顾。
c级轿车有哪些车型
C级车有奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系、大众辉昂、广汽传祺GA8、红旗H7、红旗H9、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等。
1、奥迪A6L。
奥迪A6L是一款档次感比较高的中大型轿车，因为这款车在终端存在比较大的优惠，所以奥迪A6L的销量远比同级别其他车型更出色。此外，由于奥迪品牌曾经是国内的官车，所以很多年纪稍大的用户都对奥迪A6L情有独钟。
2、奔驰E级。
奔驰E级的起步价就没有奥迪A6L便宜了，但是因为这款车的气场非常强大，而且后排座椅舒适性非常好，所以奔驰E级受到了众多企业家的青睐，是实打实的“老板座驾”，奔驰E级能够给乘客带来极致的舒适性体验。
3、宝马5系。
虽然宝马5系也有着非常高的档次感，但整车的气场比不上奔驰E级，因此更多人会买这款车来家用。对于家庭用户来说，宝马5系不仅拥有宽敞的空间表现，而且车辆的动力、操控性也能满足驾驶员的需求，是一辆能够同时兼顾自己和家人感受的车型。
4、红旗H9。
红旗H9应该算是第一辆成功冲击高端市场的国产车，这辆车刚刚亮相就凭借大气的外观吸引到众多消费者的目光，有很多人都形容这款车是“国产劳斯莱斯”，不少有钱人也把目光从合资车、进口车转移到国产车身上，只不过红旗H9的造型过于大气，自己开的话会显得有点像司机。
5、沃尔沃S90。
沃尔沃S90有着非常高的性价比，虽然车子价格只有四五十万，但车辆却拥有百万级轿车的配置和品质，而且车辆不仅外观大气时尚，内饰也具备很强的档次感，消费者只需要花较少的钱就能获得顶级旗舰轿车的体验。
大众中型轿车有几款
手握31万左右，想购置一款大众中型车31万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合【购车指数】，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。
1.大众-迈腾
购车指数分数：3.78分（同级别64款车中排名NO.7）
全国经销商报价：12.15-23.88万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4865*1832*1471mm
主销车型轴距：2871mm
迈腾目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为18.69-30.99万元，其中售价23.39万元的2020款 迈腾 330TSI DSG 豪华型关注度最高。
首年保值率为79%，在同级别车中排名第21。销量方面，迈腾在2022年03月份的销量为7820辆，近一年迈腾的累计销量达到143313辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.88分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及外观则比较满意。
2.大众-一汽-大众CC
购车指数分数：3.38分（同级别64款车中排名NO.16）
全国经销商报价：18.82-22.73万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4865*1870*1459mm
主销车型轴距：2841mm
一汽-大众CC目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为24.99-29.99万元，其中售价24.99万元的2021款 一汽-大众CC 330TSI 炫目版 关注度最高。
首年保值率为83%，在同级别车中排名第15。销量方面，一汽-大众CC在2022年03月份的销量为1080辆，近一年一汽-大众CC的累计销量达到25253辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.93分的高分，动力和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望动力及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
3.大众-蔚揽
购车指数分数：2.77分（同级别64款车中排名NO.24）
全国经销商报价：22.48-29.88万
级别：中型车
主销车型长/宽/高：4773*1832*1501mm
主销车型轴距：2791mm
蔚揽目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为26.48-33.88万元，其中售价26.48万元的2021款 蔚揽 2.0T 舒行版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价为26.00万左右（供参考），首年保值率为79%，在同级别车中排名第22。销量方面，蔚揽在2022年03月份的销量为28辆，近一年蔚揽的累计销量达到707辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及操控方面表现突出，特别是空间拿到了4.93分的高分，内饰和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望内饰及舒适性能改进，对空间及操控则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了迈腾、一汽-大众CC、蔚揽共3款车型，其中迈腾动力、操控表现最好，一汽-大众CC舒适性、油耗、保值表现最好。以上就是大众中型车31万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。
2.0排量的c级车都有什么品牌的
2.0排量的c级车都有广汽丰田、一汽大众品牌、长安福特等品牌。
2.0排量的c级车：
1、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，从佳美到凯美瑞，几乎无人不知无人不晓。全新的造型不再是商务车风格，改变了很多人对凯美瑞的认识，在新平台打造，空间以及操控性能更上一层楼，面对对手更加具有竞争力。不用多说，凯美瑞是一个值得推荐的选择。
2、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的B级车型，与上汽的帕萨特构成B级车市场双车战略车型。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，这款车看上去比较符合事业有成的成功人士，很不错的做工用料和座椅舒适度，使得这款车无论各种使用场景也能游刃有余。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉很老土，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
3、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的乘用车，同级别车型中的确是标杆产品，轮廓打造这块并不使人认为该车的品位很大众化，马丁大嘴与平顺流畅的外形轮廓，使人产生气派而又得劲的体会。内饰设计有种硬朗的味道同时点缀得有些简约，车内环境舒适度极佳，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，非常的流畅，操作手感良好。
4、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于中型轿车，风格上跟老对手相比适合的年龄群体更广，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，新车延续了这一特点。可惜这款车的冲击感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。幸好舒适性一直都是消费者首要考虑的点，这款车确实做得很好。
5、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款中型轿车，有档次也有实力，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，具有很强的运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂将这种属性提升到了极致。君威的运动还体现在三大件，超过200匹马力和灵活的底盘提供了很强的动力性和操控性。在日常生活中，君威搭载了各种安全配置和常用系统，空间在对手里面算不上亮眼，不过满足家用没有问题。
c级车推荐辉昂吗？,
推荐。
早在2016日内瓦车展中，大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。
PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。
