12月2日,一条关于杭州疫情防控政策的消息引发关注。网传截图显示:”黄码出火车站,排队时通知不用核验了,所有人可以直接离开!”

12月3日,媒体从杭州东站枢纽管委会获悉,2日下午东站出现大批旅客进入风险筛查处置区,为应对短时客流高峰,确保不发生因人员拥堵造成安全事件,东站在基本防疫措施完备情况下,启动“熔断”应急机制,引导旅客快速离站。旅客信息将通过数据闭环进行落地管控。短时客流高峰过后,目前东站出站风险筛查已恢复正常。


网传截图

“大概晚上7点到(杭州东站),耗到10点不让我走。”原计划在杭州东站转车的21岁大学生小朱告诉潇湘晨报(报料微信:xxcbbaoliao)记者,12月2日晚,他在东站走的是黄码高风险筛查区,“特别拥挤,导致很多不明所以、绿码不需要筛查的人也挤进来”。因为人流量多,他在筛查区等待很久后,还是延误了。

小新介绍,他是浙江省湖州市人,在吉林读大学,因疫情原因,学校让学生提前返乡。12月2日晚6点20左右,他从沈阳桃仙国际机场飞抵杭州萧山国际机场,原计划先坐地铁到杭州东站,再从东站坐晚上7点54分的高铁回湖州。

“下了飞机没有任何停留,也没有时间乱逛。”小朱说,为了赶上回家的高铁,他马不停蹄地赶到东站,却发现虽然已按要求做了入杭报备,还是被赋黄码。小朱注意到,东站在南二、北二两个出站口设置了风险筛查区,“像我们这种要坐高铁的,也让我们到出站层去做筛查检测”。

“有些出站的乘客就跟我们这些黄码筛查的挤一起了,排到前面才发现自己根本不需要排这个队。”做完核酸后,小朱从工作人员处拿到一张红色纸条,“说是乘车凭证,就让我走了,但是那会儿人巨多,耽误了几个小时,排到我的时候已经来不及了。”没有办法,当晚小朱只能在东站附近找酒店入住,但因黄码,他在某酒店前台待了一晚,并于3日上午乘车返乡。

12月3日下午,小朱介绍,3日上午东站已恢复正常秩序,他在黄码筛查区做好登记后,在临时留观区等待上车,并于下午回到了家。

“有一条通道人特别多,那条通道写着‘健康码异常’,人挤人的。”12月3月,应先生告诉潇湘晨报记者,2日下午5点左右他从义乌抵达杭州东站,因为行程卡显示途径中高风险地区,他走筛查区出站,只花了5、6分钟,但他注意到旁边的一条通道挤满了人。


通道挤满了人 图源受访者

“队伍就没动过,我听到有人在问工作人员还要等多久才能走。”应先生介绍,健康码异常通道与他走的筛查通道中间用铁栏杆隔开,他走的通道几乎没有人。回到家后,应先生注意到,周围一些近期未出过杭州的朋友的外地手机号,收到了疫情防控指挥部发来的短信,要求进行三天三检,他猜测这符合东站回应的“旅客信息将通过数据闭环进行落地管控”。


收到的短信 图源受访者

12月3日,潇湘晨报记者致电全国铁路客户服务热线12306,客服人员表示:“正常情况下乘车需要绿码和48小时核酸阴性证明,车站的应急处置一般不会持续太久,具体情况需要问车站。”记者多次致电杭州东站,电话一直未接通。

据“杭州发布”消息,12月2日22时-12月3日11时,杭州新增62例新冠病毒无症状感染者,25例为卡口拦截发现,18例为集中隔离检出,14例为居家隔离发现,4例为社区筛查发现,1例为单位筛查发现。

潇湘晨报记者蒋紫雯