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在看重全面与舒适的家轿领域,越来越难看到偏运动的家轿活跃在销量榜的前列。在合资中型车领域,雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等占据了大部分市场份额。别克君威是无数不多以运动车的身份还能稳定月销万台以上的车型,在中型车市场自成一派。今天的《选车3 2》就带大家了解一下别克君威,看看这款车是否值得买。

优点一:运动气息浓厚

定位于一款运动型车,别克君威的一大优点就是运动气息浓厚,很合年轻人的胃口。这不仅反应在外形上,车辆重心、座椅材质以及细节设计都在营造运动氛围。

尤其是君威GS版本,搭载2.0T 9AT,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。此外,君威GS还配备了对向四活塞的Brembo刹车卡钳,百公里加速仅为不到7秒,刹车距离不到38米。

优点二:性价比高

别克君威在同级别的性价比非常高,1.5T版本售价18.88万元起,而且当下有3万元左右的优惠。该版本并没有缩水太多,匹配9AT变速箱,十分厚道。

即便是2.0T版本,起售价也仅为20.68万元,GS版本21.88万元起售,价格十分诱人。

优点三:配置合理

别克君威除顶配版本外,全系均未搭载ADAS主动驾驶辅助系统,不过却标配了倒车影像、驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、8英寸中控屏等使用率较高的基础配置。即便是低配版本也不会很寒酸,这让君威的性价比更有意义。

而且,君威标配了消费者非常喜欢的配置,比如全LED大灯、车联网、CarPlay、座椅加热、电动调节、远程启动等,配置分配非常合理。

缺点一:空间偏小

别克君威的车身尺寸在同级别并不算小,4.9米的车长、2.8米的轴距,看上去非常能打。不过,美系车一直以来的空间劣势以及偏向运动设计所产生的影响,别克君威的乘坐空间并不算宽敞。尤其是后排,头部空间以及腿部空间在同级别不占优势。

缺点二:换挡速度偏慢/油耗偏高

别克君威搭载了通用自己研发的9AT变速箱,在同级别纸面十分领先。但是该变速箱有一个明显的问题就是换挡速度偏慢,这对以运动加长的君威来说是明显的减分项。

另外,由于君威油耗要偏高一些,尤其是GS版本,其实测油耗在11个以上,与工信部的6.6L/100km相差不少。

写在最后:随着车辆向着舒适、智能、大空间的方向发展,主打运动的车型越来越难以撬动消费者的胃口。别克君威作为同级别罕见的运动车款,对于年轻人来说还是有一定的吸引力。较高的性价比、偏运动的风格、丰富的配置对于年轻人来说是一款很不错的产品。