（原标题：要求中国赴美航班不得飞越俄罗斯？自己有病让别人吃药？）
客机 资料图
据《金融时报》报道，有知情人士透露，美国同意将中国赴美航班从目前每周8个班次增加到12班次，但有一个条件——中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。至于理由，既霸道又可笑：与中国、印度等航司相比，美国航司因美国对俄制裁而被俄罗斯禁止进入俄领空，飞来飞去要绕不少远路，“这不公平”。
俄乌冲突以来，美西方对俄罗斯展开了全方位、无死角制裁，从军事政治经济到体育文化艺术，甚至连源自俄罗斯的猫都没能幸免。种种基于纯粹政治目的的极限施压，不仅毫无意义，更是火上浇油。同时，制裁又是把双刃剑，疯狂挥舞必遭反噬。从通胀高企到能源危机，再到“航司绕路”，其实都是美西方种刺埋雷结出的一个又一个苦果。仅就被禁止飞越俄罗斯来说，美国航空公司因此失去的市场份额每年总计约20亿美元。眼看苦果难咽，美国方面不说改弦更张，反而以受害者自居，张牙舞爪胁迫其他国家跟它一样犯傻。“自己惹祸、他人买单”，这种无理取闹的姿态让人大跌眼镜。
长期以来，为自身商业利益最大化，美国以“最低联系原则”滥施长臂管辖，在经济方面屡屡胁迫他国。除了挥舞“制裁大棒”，美国还对多国随意挑起“贸易战”，滥用国家安全名义肆意打压别国高科技企业。剑锋所指，不分大小、毋论远近、休谈敌友，国际社会深受其害。法国阿尔斯通、瑞典爱立信、德国西门子和中国华为等企业都曾遭受过美国的精准打击。再看飞机绕远事件，沿哪条路往美国飞，本是航空公司的自由，作为目的地的美国没有资格说三道四。其张嘴就要挟他国，无非是说一不二、霸道惯了。由此更可窥见，美国一些人嘴里说的是公平竞争，心里信奉的全是“美国优先”，怎么对自己有利怎么来，哪管什么原则、规则。
美国的如意算盘打得很响，但地球不是围着美国转的，“一时强弱在于力，千秋胜负在于理”，美国想一直通过长臂管辖和胁迫外交收割世界，不可能得逞。放眼望去，今天的世界依然充斥着冲突撕裂、霸道霸凌，但求和平、谋发展、促合作终是人心所向，没有戏码可以套路一切，没有声音可以遮天蔽日。这种强大的合作意志，不是某个国家搞点小伎俩就能干扰、破坏的。
刚刚过去的五一假期，“出境游热”强势归来，中国国际航班已恢复至2019年同期四成左右。同时，各国旅游局和商家也在中国互联网上展开激烈竞争。全世界都在求合作、促复苏，一些国家若还是以邻为壑，作茧自缚，只能陷入孤立。
相关报道：
被禁飞俄领空 美国航司要求中国航司也不许飞越俄领空
观察者网消息，据《金融时报》（FT）4月30日报道，有知情人士透露，美国同意将中国赴美航班从每周的8个班次增加到12班次，但前提是中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。
报道称，俄乌冲突后，华盛顿因对俄制裁导致美国航司被禁止进入俄领空，不得不花费更多路程和燃油以绕行俄罗斯。而美方不仅不自省，反称中国、印度、阿联酋等航司获得了“不平等”优势，威胁他国航司不准从俄罗斯上空经过，这也导致中美航线完全恢复的谈判陷入僵局。
报道截图
过去三年时间，受新冠疫情影响，中美航班大范围削减。2020年1月底，由于中国疫情较为严重，美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下，只保留少量中美航班的运营。
自今年1月8日起，我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，各类国际客运航班管控措施悉数取消，中外航司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。
中国民航局运输司司长梁楠表示，民航局正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班。在航班恢复过程中，民航局也会加强与美国民航主管部门沟通，推进中美之间航班顺利复航。
梁楠 资料图
但在这样国内外航司全力备战中外航线全面恢复的局面下，中美航线依然是“纹丝不动”，与“乙类乙管”前的航班量保持一致，没有任何新增。
中美航线始终无法完全恢复，除了受到美交通部命令的限制未批准增加外，据FT报道，美国航司一直对因华盛顿对俄制裁而被禁止进入俄罗斯领空而耿耿于怀，认为绕行俄罗斯导致美国航司面临的燃油成本远高于中国竞争对手，对此颇为不满，正游说拜登政府阻止中国航司获准在两国之间开通更多航班。
美国航司每周有12班飞往中国的航班，中国航司有8班飞往美国。美国航司目前从美国飞往上海的航班需经停韩国仁川，而中国航司可以通过俄罗斯领空直飞美国。
FT报道称，有6名知情人士透露，美国已提出给予中国航司与美国航司相同的每周往返航班数量，但以此作要挟——前提是，要求中国航司必须同意赴美航班不飞越俄领空。
美国国家安全委员会和国务院拒绝就此发表评论，但国家安全委员会发言人表示，他们“意识到”美国航空公司的担忧。其声称，“面对俄罗斯在乌克兰的战争，（我们）不能像往常一样与俄罗斯做生意。”
《纽约时报》今年3月早些时候曾报道称，美国参议院外交委员会主席梅南德兹（Robert Menendez）等早就对中美航班大放厥词，称督促美国政府禁止中国及其他非美国航司在执飞美国航班时飞越俄罗斯领空，否则“不公平”。
报道截图
同时，他们还建议所有美国公民、绿卡持有者等不要乘坐飞越俄罗斯领空的航班，包括美国政府人员在出公差时也不得搭乘飞越俄领空的航班。
代表美国航空、联合航空、达美航空等美国航司的行业游说团体“美国航空”（Airlines for America）在国会山的一次演讲中表示，外国航司可以获得更短的飞行时间、更低的成本、更少的燃油消耗，这使美国航司处于竞争劣势。其估计，美国航空公司因此每年损失的市场份额总计为20亿美元。
但美国航司落入如此尴尬境地，归根结底还是美西方挑起俄乌冲突，并对俄实施一轮接一轮的制裁所导致。但美方非但没有反思自己的原因，反倒无理取闹威胁他国航司不准从俄上空经过，充分反映了美国的霸权心态和“双标”做派。
外交部发言人谈美国限制中方航司客座率说了什么？
美国政府将连续4周限制部分中国航空公司班机的载客率不高于40%，主要因中国政府先对美国联合航空公司4个班机施加类似限制。8月19日，外交部发言人华春莹在回应相关问询时表示，7月22号入境的美国联合航空UA857航班，确诊新冠肺炎旅客达到5例。
中国民航局按照国际定期客运航班相关熔断措施的规定，并且根据航空公司的选择，自8月9号起执行限制UA857航班以不高于40%的客座率运行4周的限制。大家都知道国际定期客运航班熔断熔控措施是降低疫情跨境传播风险的重要的举措，该措施对于中外航空公司是一视同仁的，公开公平。
华春莹说，在中美航线上，国内的国航和东航等航空公司也都曾熔断过，对于没有触发熔断条件的航空公司，中方则从未实施过该措施，因此这次美方没有理由限制中国赴美航班的客座率，美方的做法是非常不合理的。下一步中方仍然将继续的执行好包括熔断在内的各项疫情防控措施，最大限度的防止疫情的传播。
美交通部要求中国航司控制40%客座率
8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-01令》，以回应中国民航局近期对美联航的运营限制。
通告中称，由于美联航7月21日从旧金山飞往上海的UA857航班有5名乘客确诊新冠，这触发了中国民航局“单方面制定”的熔断机制，因此美联航需要三选一：1、取消两班旧金山飞上海的航班；2、限制两个航班载客率为0%，但可载货；3、四次入境航班的载客率不得超过40%。美联航选择了第三个方案，从8月11日开始实行。
美交通部表示，中国的“熔断”政策有违中美两国航班协议。美国政府多次就“熔断”措施向中国政府提出异议。他们认为，将航班抵达中国后有旅客检测阳性的责任归咎于承运航空公司是不妥当的。因为航司遵循了所有要求，而且航司也无法独立核实中方的阳性检测结果，此外也无法确认乘客是在何时何地感染新冠。
以上内容参考 中国网-华春莹谈美国限制中方航司客座率 非常不合理?
中国到俄罗斯航班只能到莫斯科吗?
中国到俄罗斯航班只能到莫斯科。一般不限制数量俄罗斯，北京未通，中国的航班都在谢列梅捷沃机场有北京首都机场，烟酒只要你扛的动海关没人管你，叶卡，北京东航，首先注意莫斯科有3个国际机场飞往，起飞城市:中国，北京。2021年11月8日后怎么入境美国这份详细流程和注意事项要看看
最近很多人也都知道美国是可以去了，但是很多人网友表示还是不知道具体怎么操作，这个问题还是比较多的人关注的，所以下面小编就简单的给大家介绍介绍，到底要怎么入境这个美国吧，这份详细的流程还有注意事项一定要记住了，别错过了，速度来分析分析看看吧。
自11月8日起，美国将取消对中国、印度等国及欧洲多数地区的旅行限制!
但对于成年外国旅客乘机入境时，必须在出发国完成全部剂量的新冠疫苗的接种，并且在接种完成后第14天方可入境;同时提供入境前72小时内采样的核酸阴性证明英文版。在认可疫苗方面，包括莫德纳(Moderna)、辉瑞/BNT、单剂型强生(ohnson&Johnson)、AZ(阿斯利康)、印度版AZ疫苗Covishield、中国国药和科兴疫苗。
一、准备去美国之前需要先做什么?1.检测你的美国签证
查看你的美国签证以及你的中国护照是否有效：
如果你的签证已经过期，或者作废，那么你得重新预约签证;11月9日起，已经可以正常预约各类型的美国签证。
如果你的有效美国签证在旧护照上，只要签证页没有剪角，依然可以随新护照使用。
中国护照必须有效期在6个月以上。
提醒：
1、如果你的护照少于半年是无法登机的。(入境美国的时候，你必须确保你的中国护照至少6个月有效，否则美国海关有权拒绝你入境，中国海关、航司也有权拒绝你登机)。
2、如果你的护照过期了，但是美国签证还有效，是不用重新申请签证的，可以使用新旧两本护照到美国旅行，前提是签证未损坏，且旅行主要目的与签证类型相符。另外，两本护照上的姓名与其他个人信息必须一致，且两本护照必须是同一国家签发的同一类型护照。
2.申请疫苗接种证明(国内直飞赴美必备)
从11.8号起，中国赴美人群，只要你是18岁以上的移民签证持有人(常见的如B/F/H/J/L/M等)，须完全接种指定疫苗后，凭符合条件的疫苗证明后，就可以直接坐飞机赴美，不用第三国洗白14天。(豁免人士除外，美国公民、绿卡、移民签证持有人除外)
2.1目前美国接受的疫苗有：辉瑞Pfizer-BioNTech(2针)、莫得纳Moderna(2针)、
强生Janssen/J&J(1针)、阿斯利康AstraZeneca(2针)、Covaxin(2针)、Covishield(2针)、中国国药BIBP/Sinopharm(2针)、
科兴Sinovac(2针)
2.2疫苗证明必须包含如下信息：
--护照信息
--出生日期(证明签发机构(例如公共卫生机构、政府机构或其他授权疫苗提供者)
--疫苗制造商和接种日期
--防疫国际健康码国际版小程序可生成中英文版的接种证明(目前缺生日，是否认可请联系航司。原则上可凭证明上的护照号，用护照验证生日)
2.3如何申请疫苗证明
国内疫苗接种记录可以官方直接生成中英文版本的。
1/打开微信小程序，搜索“防疫健康码国际版”并打开。
2/打开后点击“查看及出示国际旅行健康证明”
3/选择“查看我的国际旅行健康证明”并认证身份
4/输入本人护照号，就可以查询到在国内接种疫苗的记录
5/点击疫苗接种记录右上角可生成图片或PDF
提醒：
如果你无法在小程序导出的疫苗证明，那么你可到当地医院申请。(你得跟医院说是出国用的就行)。
你的疫苗证明是否能用，最终取决于各航司根据CDC的指导去自行判定。(航司让你登机就能登机)
建议大家去医院申请疫苗证明，最好获得接种单位盖章的接种证明。
针对学生学者签证等，如果美方学校需要接种疫苗，需要提前接种并获得证明。(aka，小黄本)请与学校国际学生办公室联系确认材料，哪些可以在中国接种，哪些必须在美国接种。
你的疫苗证明必须是在完全打完疫苗14天后的。
3.做好赴美航班攻略
目前中国赴美的航班有多种选择，直飞转机还有不少航班。价格上直飞起码也9000+，转机航班相对多很多价格大概7000+。
1、中美11到12月正常直飞航班统计：
国航：CA987，北京-洛杉矶，每周日，正常。
国航：CA770，深圳-洛杉矶，每周二，(目前确定11月9日不执飞，其他班次正常。)
东航：MU587，上海-纽约，每周一周二执飞。
厦航：MF829，厦门-洛杉矶，每周三周日执飞
南航：CZ327，广州-洛杉矶，每周四周六执飞
美联航：UA858,上海-旧金山，每周一，周四，周六，周日执飞
达美航空：DL288，上海-西雅图，每周四周六执飞
达美航空：DL284,上海-底特律，每周三周日执飞
美国航空：AA128，上海-达拉斯，每周二周五执飞
2、转机赴美航班：(太多不一一举例子)
可香港、日本、韩国、欧洲、新加坡、加拿大、迪拜、土耳其转机。一句话，只要有适合的转机航班都可以。
提醒：
能购买直飞当然是最好的，如果买不到直飞航班，你最好购买联程票，或者同一航司的票。
如果你购买的是非联程航班(有2个以上的机票号)，那么你得跟航司沟通清楚。比如：转机的时间注意事项、行李是否可以直挂。
如果你购买的是国内航司直飞美国的航班，大家可考虑在各大航司的官方APP候补，价格会相对便宜点。
达美航空、美国AA经济舱只有一件免费行李，经过欧洲、中东的航司一般也是只有一件免费行李。(这点大家要注意)
二、赴美前的最后准备(已经购买好机票)1.赴美前的核酸检测：(打印2份纸质版出来)
豁免人群：(包括未接种疫苗的美国公民、绿卡、移民签证持有者等)赴美联程航班首段起飞前1日(不是24小时)。
接种疫苗人群：(包括接种疫苗的美国公民、绿卡持有者、移民签证持有者等)赴美联程航班首段起飞前3日(不是72小时)。
18周岁以下的儿童豁免人群，在与已经接种疫苗人群同行时，可按照起飞前3日检测;否则须提前1日检测。
备注：2周岁以上的赴美人群才需要核酸检测。
提醒：
1)大家可根据自身航班选择检测的地点，只要是有资质的医院或者机构都行，不限出发地。(一般机场都有核酸检测机构，不懂可问航司或者售票人员)
2)测试项目：核酸PCR或抗原Antigen(二选一)，采样部位不限制。(跟检测机构说是出国用的就可以了。比如：说去美国用的)。
3)检测报告最好是英文的，一般中英文就可以了。
4)如果你是新冠痊愈者，可以持新冠康复报告Documentationof
Recovery(书面或电子版文件，证明乘客已经痊愈，具体形式可为阳性检测结果+持照医疗机构或防疫部分出具的允许乘客出行的证明信)。
2.更新或者重新申请你的EVUS：
这个EVUS只是针对持有10年有效期的B1,B2，B1\B2美国签证人群。
1)evus有效期只有2年，如果你换了护照，美国签证过期、美国签证被撤销吊销，你都得重新办理过。
2}evus是可以免费更新的，大家出发前可到官网查询是否过期。(如果过期没有更新，入境是会被美国海关拒绝入境的)
3.机票行程单(打印出来)
大家得提前准备好你的电子版或者纸质机票行程单，最好提前打印出来，登机，入境都需要。
4.打包好的行李(疫情间尽量精减)
赴美的行李托运以单个23KG，32KG为限。免费托运都是在23KG以内，如果超过23-32KG都是要一个超重费。如果你有多个箱子，那么你得提前购买超出单个箱子的行李托运。
三、出发办理登机—入境美国流程：1.办理值机出国境流程：
1.1、核酸检测报告/康复报告：值机时检查;
1.2、填写承诺书(attestation)：航司柜台都有，直接问柜台拿就可以了;
1.3、办理登机牌:疫情期间请大家最少提前3小时达到机场。(联程航班基本都可以在国内就可以拿到所有的登机牌，如果是非联程航班，那么你得要到下一程中转柜台或者登机口拿，一般给你购买机票的票代都会告知你);
1.4、办理行李直挂：关于行李，无论你是联程航班，还是非联程航班，你都得确认你的行李提取点。如果你是非联程航班，那么你最好跟航司说清楚，把自己的行李直挂到美国。(一般都是在入境美国的首站提取行李);
1.5、离开中国的时候，大家需要填写海关码，中国边检人员会检查，同时也会询问你出国的意愿以及目的，建议把资料单独用资料袋准备好。
2.入境美国流程
2.1、入关前会接受美国CBP(美国海关)人员的盘问，主要是问你来美国的目的，如实回答就可以;
2.2、提取你的行李，之后要接受美国海关的随机行李检查。(如果让你打开行李，你就打开给他们看就行);
2.3、如果你被关在小黑屋，请不要怕，问什么就如实回答就可以了;
2.4、如果你入境美国后，还需要当日就转机到其他美国城市，那么你可以前往对应的航司柜台再次值机交运行李;
2.5、抵达美国最终的目的地：目前入境美国没有强制隔离，但是CDC建议大家抵达后5天内做一次病毒测试，同时自我观测新冠症状豁免人士须按照承诺书(attestation)要求完成入境美国后续操作。
四、有关入境美国被关小黑屋问题最近一个月有不少文章发表过在抵达美国机场时，他们被海关人员关进小黑屋，还惨遭所有行李+电脑信息搜查，最后连机场都没出，就被原地遣返回中国。在这里说明：这只是小个例，没有必要妖魔化美国海关，你只要没有做违反犯罪的事情，合情合理就算被关小黑屋也是很容易被问几个简单的问题就出来了。
在这里，为了避免麻烦，你应该知道这样做：
1.了解入关时的注意事项：
1.1、注意社交软件聊天记录：大家也要注意，不要以为说中文，海关就没查到，事实上，海关有翻译，神通广大，秒杀我们北京的朝阳大妈”。
1.2、注意过关时的仪态言行：据美国一个非盈利机构ACLU，发布的一份关于美国运输安全部门“行为监测”项目(BADTRIPDebunkingthe
TSA's'BehaviorDetection'Program)》的报告中，揭露了一些机场鲜为人知的安检手段。
报告称，其实潜在的美国安检人员无处不在，除了穿制服的，还有不少穿便衣的，隐藏在机场各个角落，观察你的行为。如果你有以下这些特征，你可能会被他们注意：
嫌弃厌恶的眼神和紧张的手势
夸张地打哈欠
表情特别激动
安检时吹口哨
说话的时候把手掩着嘴巴
问话时使用模棱两可的词语
眼观四方走路缓慢
用可疑的方式逃跑
避开安检
经常搓手
经常对于衣服下面隐藏的物品感到不安
犹豫，紧张
穿着与天气不符合的衣服
衣服过度宽松
赶在最后一刻上机
嫌疑人可能携带大件行李或背有背包
最近新刮了胡子，脸色苍白
眼神过度集中或警惕
对于警方的命令没有反应过来
出现暗示没有将来的行为，如买单程票，或者对于购物的账单或接受变化，毫不关心
2.进入美国海关的时候：(美国海关的权利，以及你的权利)
2.1、美国海关的权利：
美国海关有权检测你的所有电子设备
如果美国海关怀疑你有携带违禁品，有权搜身。
美国海关有权要求对你进行二次审查，也就是大家说的“小黑屋”。
美国海关根据你的证件或者审查，经过你确认后，有权将你遣返回国。
2.2、你的权利：
--美国公民有权在二次审查期间请求律师在场;
--如果美国公民在入境时被拒绝，但如果返回原国可能会遭受死亡，暴力等威胁时，可以向海关提出庇护申请;
--如认为执法人员存在不正当执法行为或歧视性做法，可向美国国土安全部海关和边境保护局(U.S.CustomsandBorder
Protection)投诉;
--如认为自身民事权利及自由受到侵犯，可向美国国土安全部民事权利和自由办公室(OfficeforCivilRightsandCivil
Liberties)投诉;
--可就被拒入境等造成的损失向美国国土安全部旅客赔偿调查计划(TravelerRednessInquiryProgram)申请赔偿;
--您也可以在美执法人员同意的情况下与中国驻美国使、领馆联系。中国驻美国使领馆将尽力维护您的合法权益，但无法保证您一定能进入美国。
以上就是11月8日后入境美国的最新政策，已经很完善，大家还有不懂的随时留言私信咨询，祝大家要去美国的顺利入境美国，要从美国回国的，也能平安回国。
