目前赛事报名火热进行中，为方便跑友们安全备赛，我们给大家汇总了一份运动指南!
01、训练方法
如果你想尝试一下进阶训练，那这两种方法可以帮助你在赛前进步更快：
■ 亚索800训练法将一次跑步训练拆分成多组800米跑来完成(5公里≈800米跑*6组)，组间休息时间与完成800米时间相同，一次训练最多跑8组，可以根据自身水平循序渐进。一周训练一次即可，其余时间可以轻松跑、慢跑。
如果你的马拉松目标成绩是4小时，你的训练目标就是4分钟跑完800米，而且要尽量做到第一组和最后一组用时相同。亚索800侧重提升跑者的最大摄氧量，增强跑者体能，简单高效。
■ MAF180训练法用180减去年龄，将得出的数字作为跑步时的心率，训练时尽量维持该心率。这种训练法强度适中，能安全地提高心肺功能和耐力水平，能够实现减脂效率的最大化。
02、当你尝试进阶训练时，可不能急于求成，练得太猛，小心健身变伤身。跑步进阶一定要记住这五条原则：
■ 每周一次长距离慢跑每周进行一次距离最长的LSD训练，其它时间按自己的工作节奏和身体能力训练。
■ 每周确保两天休息
不要疲于奔命，某一天没有完成计划也不必第二天弥补，以两周或一个月为周期考察跑量即可。
■ 距离每周增加10%LSD的距离可以每周增加10%，或每两周增加20%，以健身和减脂为目的的跑步，一般不超过2小时。
■ 按计划训练每次跑步都按计划进行，感觉不适可以减量，但切勿一时兴起加量。跑时不必在意配速，跑够时间和距离即可。
■ 保持热情可定期参加一些路跑赛事，作为对自己的奖励，保持对跑步的热情。
03、要想跑得好，装备少不了，合适的跑步装备能有效避免运动损伤。
■ 跑鞋马拉松跑步装备非常重要，可不是简单的穿上跑鞋就行。一双适合自己的跑鞋不仅是参赛的基础，更能帮助新手降低受伤的风险。所以需要根据个人脚型和跑步阶段选择合适的跑鞋。
■ 运动服跑步时会排出大量汗液，衣物吸汗后摩擦皮肤容易引起发炎，黏糊糊的感觉还让你浑身难受，所以一套透气速干的运动服是必要的。此外，压缩衣可以对皮肤产生压力，加强血液循环，促进乳酸分解，有助于降低疲劳。
■ 运动手表在跑步时监控心率、时长、里程和配速的运动手表也值得拥有，有利于我们判断身体状况。
当然，装备也不是越贵越好，适合自己才最重要。
04、在跑步运动过程中，我们的身体会消耗很多能量，特别是运动量过大的时候消耗的情况会更加明显。体内的水分、碳水化合物、盐份、脂肪等多方面的能量都会流失。为了保证身体健康，及时进行能量补充是非常重要的。但补给可不能“胡来”，这几点一定要注意：
■ 盐丸、能量胶
盐丸的作用是补充电解质，通常在较长距离跑步中使用。出汗量的个体差异较大，原则上1小时后开始服用，每小时补充一颗即可。
能量胶可以快速补充大运动量下人体所需的能量，通常在10公里以上的跑步中使用，短距离跑步时并非必须食用。
■ 运动饮料
运动饮料可以补充水、糖分和微量元素。长距离跑步或气温较高时须按一定频率少量多次补充，以保持运动水平，防止机体出现电解质紊乱。
以上物品，5公里以内的跑步无需特意补充。日常跑步，跑前2-3小时可补充少量碳水化合物，跑前1-2小时补充350ML左右的水即可。
05、一些跑友在跑步时往往忽略身体发出的安全警示，盲目坚持，进而造成运动损伤，得不偿失。因此，跑步过程中，当身体出现以下情况，应适当暂停跑步计划：
■ 身体疲劳跑步后脚底、脚踝或膝盖有紧张酸痛感，起跑时关节、肌肉有紧张僵硬感，这些是身体疲劳的表现，也是受伤的前兆。应及时放松休息，避免受伤。
■ 抽筋 抽筋是提示肌肉出现痉挛，常见原因是疲劳和电解质补充不足。
■ 胸闷胸痛跑步时呼吸、心率都会加快，会感到气喘，但当心脏有紧束感，胸口憋闷，甚至心前区隐隐作痛时，很可能是心脏相关疾病发作，应立即停下休息。
■ 全身滚烫不出汗当身体不散热但却大量产热，导致核心体温上升，并很快产生疲劳，可能是夏季跑步运动性疾病——热射病的前兆，也是重症中暑的一种。此时需立即降温，补充电解质液体，必要时送医治疗。
此外，发生急性运动损伤、恶心呕吐、心慌等症状都应及时停跑，有时停下也是一种智慧。
06、首先要切记，剧烈运动后5到30分钟是肌肉恢复的敏感期，这期间采取以下措施效果最佳。
■轻微拉伸+抗阻运动轻微拉伸配合轻微抗阻运动(对抗阻力的运动，如：俯卧撑、平板支撑、引体向上等)或慢跑，能有效缓解肌肉酸痛。拉伸不仅能将更多血液流入目标肌肉群，提高恢复速度，还可提高关节灵活性，减少受伤;抗阻运动可加速血液流动，使肌肉更好吸收营养，并加快身体代谢速度。
■ 自我肌筋膜放松筋膜枪、筋膜球、泡沫轴等都是自我肌筋膜放松的好工具。但使用这些工具时，最好按压肌腹，不要长时间按压肌腱。
■冷热水交替冲洗冷热水交替冲洗可通过热胀冷缩效应改善血液循环，放松肌肉。建议水温分别开到肌体可承受的最凉和最烫温度，轮换冲洗疲劳部位(每30秒到1分钟换一次，持续4-5轮)，这是快速放松的家常技巧。
最后，若症状一直无明显缓解，可通过局部按摩放松、理疗恢复、中药汤浴、针灸穴位治疗等方法。
北京有哪些马拉松长城马拉松时间+地点+线路图
这个五月，北京有不少关于马拉松的比赛信息，如果不出门旅行，参加一场马拉松也是非常有意义的，下面就是关于即将在5月举办的相关信息，大家可以随着小编一起去看看相关信息。
密云生态马拉松
比赛日期：年5月26日7:30
比赛起点：北京市密云区
比赛项目及规模：
1、马拉松(3000人
2、半程马拉松(3000人
3、5公里迷你马拉松(4000人
报名时间：.04.08—.04.30，先报先得，额满为止。
报名费用：马拉松120元/人，半程马拉松100/人，迷你马拉松80元/人
报名资格：
1、参赛者年龄限定：
1.最小年龄限制(马拉松项目年龄1999年12月31日以前出生
2.半程马拉松项目年龄限2003年12月31日以前出生，3.马拉松和半程马拉松需要上传年1月1日后田协共办赛事的线下完赛证书，通过系统审核方可获得参赛资格。
2、以下疾病患者不宜报名参赛：
1.先天性心脏病和风湿性心脏病患者
2.高血压和脑血管疾病患者
3.心肌炎和其它心脏病患者
4.冠状动脉病患者和严重心率不齐者
5.糖尿病患者
6.孕妇
7.其他不适合运动的疾病患者
长城马拉松
比赛日期：年5月12日08：30
比赛起点：北京·怀柔
比赛项目及规模：
1、超级马拉松(45.195km：500人
2、马拉松(42.195km：1500人
3、半程马拉松(21.0975km：1500人
4、迷你马拉松(4.2195km：4500人
报名时间：年4月9日10:00启动报名，额满为止。(要报名提前定好闹钟，迷你马、半马都很热门哦
报名费用：超级马拉松150元/人，马拉松120元/人，半程马拉松80元/人，迷你马拉松50元/人
报名资格：
1、参赛者年龄限定：
1.超级马拉松和全程马拉松项目参赛选手年龄要求：满20周岁以上(1999年12月31日前出生。
2.半程马拉松项目参赛选手年龄要求：满16周岁以上(2003年12月31日前出生。
3.迷你马拉松项目参赛选手不设置年龄限定
注：18周岁以下未成年人以及70周岁以上参赛者，需由监护人或法定代理人同意参赛并签署参赛声明。
2、以下疾病患者不宜报名参赛：
1.先天性心脏病和风湿性心脏病患者
2.高血压和脑血管疾病患者
3.心肌炎和其它心脏病患者
4.冠状动脉病患者和严重心率不齐者
5.糖尿病患者
6.孕妇
7.其他不适合运动的疾病患者
报名流程
①注册或登录长城马拉松官网用户→②点击报名→③阅读报名须知/填写报名资料→④阅读参赛声明→⑤支付报名费→⑥报名成功获得参赛资格
团队报名
需登陆赛事官方网站点击报名，在指定端口位置下载团队报名表并填写团队成员参赛信息，完成团队参赛信息统计后上传并发送至赛事官方邮箱：[emailprotected]进行信息审核。
北京通州半程马拉松
比赛日期：年5月12日7:30
比赛起点：北京市通州区内大运河两岸沿线
比赛项目及规模：
1、半程马拉松(5月12日，8000人
2、半程马拉松残疾人组(5月12日，400人
3、3公里家庭跑(5月11日，300组
报名时间：4月10日15:00至4月17日17:00(定闹钟!
报名费用：半程马拉松：150元人民币/人，残疾人马拉松：免费，家庭跑：300元/组
报名资格：
1、年龄要求：参赛运动员年龄限18周岁以上60周岁以下(2001年5月12日前出生至1959年5月12日后出生
2、有以下情况者不宜参加比赛：
1.先天性心脏病和风湿性心脏病患者;
2.高血压和脑血管疾病患者;
3.心肌炎和其他心脏病患者;
4.冠状动脉病患者和严重心律不齐者;
5.血糖过高或过低的糖尿病患者;
6.比赛日前两周内患过感冒者;
7.从未跑过20公里或以上距离者(或走跑交替;
8.其他不适合参加比赛者(如孕妇、赛前疲劳者、过度饮酒者等。
报名流程
①注册或登录通马官网/通马微信公众号→②注册/登录账户→③阅读并勾选参赛声明→④填写报名资料→⑤线上缴费后报名成功
长城汽车国外发展的怎么样？
长城品牌，如今在国内知名度以今很高。当初长城是以皮卡起家的车企，后来在SUV领域得到了长足的发展。后来为了更专一的发展SUV车型长城。分割出独立品牌，哈佛 汽车 。
在国内，哈佛 汽车 的销量一直是值得肯定的。一哈佛H6为代表的车型在国内市场上一直排在销量报前列，也打出了SUV领导者的口号。
抛开产品质量不说，哈佛单从销量上去看已经是自主品牌做得比较好的车企了。当然，长城 汽车 还在国外市场有一定的作为。
早在1998年长城 汽车 就走出了国们，其出口量和出口金额已经连续多年排名在，自主品牌的列。目前产品已经远销到亚、非、拉美五大洲，其中俄罗斯、澳大利亚、智利、中东地区已经成为长城 汽车 主要的出口国。
特别是在俄罗斯的表现，长城从2004年进入俄罗斯市场就受到了俄罗斯消费者的欢迎，发展迅速。2005年3月长城在俄罗斯建设的kd组装厂，成为首家在海外开展组装业务的中国车企。截止到目前为止长城 汽车 已经成为出口俄罗斯数量最多的中国 汽车 品牌。
在零八年的时候面临世界性的金融危机，绝大部分车企都受到了冲击，这时的长城品牌不惜重金，在猛烈的广告投放和完善的售后服务下，稳定了市场份额。之后销量反弹非常明显。2012年开始，长城 汽车 出口俄罗斯，将近2.5万台 汽车 ，成为俄罗斯 汽车 品牌中销量第一的中国品牌。
2008年6月赛铃通过澳大利亚adr认证，2009年4月长城 汽车 在澳大利亚终端正式实现销售，你这也是当时中国最早进入澳大利亚车市场的中国品牌。
因为当时澳大利亚 汽车 的进口，检验是非常严格的所以也导致了很多中国车企很难进入澳大利亚市场进行销售 汽车 。二长城 汽车 ，通过了一系列的严格检查和认证。当时在安全碰撞测试中，与丰田的rav4，现在途胜等车型，取得了相同的好成绩。
当时进入澳大利亚的车型是哈弗的h5，仅仅在澳大利亚上市一年的时间，哈佛SUV在澳大利亚，销售超过早先进入的起亚狮跑和现代途胜。哈弗SUV给澳大利亚消费者留下了，深刻的印象。
从2012年开始，长城 汽车 远销澳大利亚的车都保持1万台以上。截止目前长城 汽车 在澳大利亚拥有超过4万的保有量及80余家，服务网点。
在中东阿拉伯地区长城 汽车 ，是该地区保有量最大的中国 汽车 品牌。早在1998年就开始出口到中东，伊拉克和叙利亚，并且是第一家出口到中东地区的中国 汽车 品牌。
出口的这些长城 汽车 在中东地区，受到了当地消费者的广泛好评。很多车型都能适应当地的高温和恶劣环境。到现在为止，长城 汽车 在中东地区已经有稳固的销售网点。已经达到120家，且不断增长。长城旗下的SUV皮卡车型在中东很多地区随处可见，成为最早进入覆盖最高。保有量最大，认可度最高的中国 汽车 。
今年魏建军有为长城推出了其豪华品牌WEY，其发展方向就是豪华SUV领域。在中区奠定中国国产自主品牌豪华SUV的同时也面向了世界豪华SUV市场。
总的来说，长城品牌在国外的发展还是不错的，也是令国人值得骄傲和欣慰的事情。
2008年之前，长城一直是中国 汽车 出口量第一品牌，哈弗在俄罗斯年销量在2万台以上，而且率先在欧盟实现批量销售，仅意大利和罗马尼亚年销量就超过万台，是中国 汽车 品牌中绝无仅有的。全球金融危机爆发后，长城趋于保守，而且聚焦SUV的战略也使长城把重点放在国内，加上人民币从8.5升到6.1，出口利润越来越少。长城在出口上逐步推行“净土政策”，也就是，在机会不成熟的情况下，不盲目进入其它国家市场，避免出现伤品牌的情况，为未来发展留下净土。现在长城海外发展很慢，在国产车中已经无足轻重。
2020年1月9日，长城 汽车 发布2019年12月产销数据，共销售新车106,008辆。至此，长城 汽车 2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关！
2019年，长城 汽车 全球发展、稳健前行。哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。其中，哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌；欧拉品牌主力热销车型欧拉R1，实现在新能源A00级细分市场销量增速第一；长城皮卡连续22年保持销量第一。
2019年，长城 汽车 在丰富产品矩阵的基础上，不断强化品牌和 科技 研发优势，通过全球化战略的持续推进，强化在全球市场的竞争力。2019年，长城 汽车 海外市场销售新车65,175辆，同比劲增38.68%。
多点开花 四大品牌稳中求进硬核“破冰”
强者恒强，面对车市“寒冬”，长城 汽车 旗下四大品牌稳中求进，凭借多款车型在终端市场的持续热销，硬核“破冰”。
全新哈弗H6 铂金版
尽管近些年SUV车市“风起云涌”，但作为中国SUV市场的标杆，哈弗品牌仍以769,454辆的出色成绩，再夺2019中国SUV车市年度销冠，这也是哈弗品牌连续10年斩获该项殊荣。截至目前，哈弗品牌全球累计销量已经接近580万辆。
哈弗H9-2020款
2019年，“国民神车”哈弗H6依然牢据市场绝对统治地位，年度累计销售386,405辆，12月共销售41,706辆，累计79个月夺得中国SUV市场销量冠军。除了哈弗H6的持续热销外，哈弗品牌凭借完善的产品矩阵，多点开花，逆市上扬。其中，哈弗M6精准定位超值家用SUV，凭借超高性价比成为2019年长城 汽车 市场中新的增长点；哈弗H9-2020款自2019年8月焕新上市以来,牢牢占据中国品牌SUV旗舰车型地位。哈弗H2、哈弗H4分别在7万元、8万元细分市场成为热门车型。
2020款哈弗F7
哈弗F系作为全新谱系，凭借智能与 科技 的“王牌”，成为哈弗品牌进军年轻市场的生力军。随着哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，强大的产品组合迅速赢得市场青睐，加之2020年度改款的焕新升级，哈弗F系“一门三杰”成为SUV年轻市场的热门之选。哈弗F系旗舰车型哈弗F7 在12月销量再次破万，年度累计销售140,770辆。
2020款 VV6
2019年，WEY品牌的累计年销量突破10万大关，达到100,043辆。在车市寒冬下，旗下VV5、VV6、VV7三款车型均表现稳健，向上领航。作为成功开辟中国豪华SUV细分市场的领头羊品牌，2019年10月，WEY品牌第30万辆整车于长城 汽车 徐水工厂下线，成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。WEY品牌创立三年，以智能安全技术全面赋能WEY的“大安全”，为爱护航，并以创领之姿，加快全球化战略步伐，实现中国品牌“走上去、走出去”的再度进阶。
“新一代电动小车”欧拉R1
2019年，深谙用户经营、价值共享的欧拉品牌累计销售新车38,865辆，同比劲增1005.69%。其中，“新一代电动小车”欧拉R1去年12月销售2303辆，2019年累计销售28,498辆；在网约车市场备受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。欧拉仅1年就进入行业TOP 6，并实现A00细分市场销量增速第一，在7万-8万元级电动车市场中处于垄断地位。2019年，新能源车市整体趋冷，欧拉无畏寒冬，用亮眼的销量成绩为自己的丰收年添上浓墨重彩的一笔；2020年，被业内看作是中国新能源车C端市场爆发元年，时刻以用户需求为导向的欧拉已做好准备，在新的一年“乘胜追击”。
全球化乘用大皮卡-长城炮
2019年，长城皮卡累计销售148,830辆，同比增长7.85%。目前，长城皮卡已连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量超过160万辆。2019年，长城皮卡推出中国首款汽/柴油国六皮卡风骏7，长城炮品牌发布，正式开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。长城炮“一炮而红”，上市三个月累计销售18,299辆，一举摘得10万元以上高端皮卡销量桂冠。
创新变革 “ 科技 长城”引领品牌向上
2019年，中国 汽车 市场迎来重要拐点，企业之间的竞争也已从品质、产品的竞争，转入 科技 及品牌的竞争维度。
智能像素大灯已应用在WEY VV6上
作为中国 汽车 品牌中的“技术派”，长城 汽车 在 科技 研发上始终坚持“过度投入”，追求行业领先，为打造“ 科技 长城”奠定了坚实的基础。长期以来，长城 汽车 在 汽车 “新四化”领域不懈 探索 ，未来，长城 汽车 还将投入300亿元的研发费用，为打造具有全球竞争力的产品提供领先的技术支持。
智能座舱
2019年，长城 汽车 屡屡将“新四化”的成果展现于世，无论是在CES展、数博会，国际还是国内各大车展。长城 汽车 展示的面向未来的 科技 成果，充分显示了“ 科技 长城”的技术实力。
“I纪元”动力总成
在核心动力领域，长城 汽车 坚持传统动力与新能源均衡发展，并着眼于十年之后。面对最为严苛的国VI排放标准，长城 汽车 自主研发的GW4C20B 2.0T发动机与7DCT变速器组成黄金动力组合，再次荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。与此同时，长城 汽车 旗下蜂巢易创自主研发的，包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”动力系统，各项动力性能指标均处于行业先进水平。
蜂巢能源首发电池叠片工艺
在新能源领域，长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池，以叠片工艺的应用，有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。2019年，蜂巢能源金坛动力电池工厂正式投产，这是全球第一家在方形铝壳电芯上采用先进的“高速叠片工艺”的智能制造工厂，具备向全球主流主机厂稳定供货的能力。
“GTO全域智慧生态战略“发布
在智能网联领域，长城 汽车 发布“GTO全域智慧生态战略”，联合国内外8家 科技 巨头企业，构建智慧出行生态圈，并提出打造出行机器人的愿景。此外，智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑 科技 ”，全面提升了长城 汽车 在全球市场的竞争力。
WEY品牌携手中国航天
在与世界级 汽车 品牌的短刃相接中，“ 科技 ”无疑是长城 汽车 的最大助力，但在“品牌”上达到世界级标准，同样势在必行。自2011年以来，长城 汽车 便持续致力于产品品质与用户服务的提升。在由中国质量协会主办的2019年CACSI用户满意度测评结果中，长城 汽车 旗下哈弗、WEY斩获销售服务满意度奖项第一名。其中，在“各品牌车型用户满意度测评结果”奖项中，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、VV7、VV6均在各自细分市场夺得冠军。
而在品牌形象建设上，长城 汽车 则显得更加多元、创新。无论是WEY品牌携手中国航天，还是长城 汽车 徐水智慧工厂半程马拉松开跑，乃至跨界助力《中国机长》上映，一个更加亲民和开放的长城 汽车 正走到公众面前，并屡屡刷新了业界的认知。
扬帆起航 前瞻战略布局全球发展
2019年，“走出去”已成为中国 汽车 品牌发展的共识。作为最早一批“走出去”的中国 汽车 品牌，长城 汽车 凭借前瞻性的战略布局，在全球市场的主航道上扬帆，起航。
目前，长城 汽车 已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，并汇集了全球顶尖 汽车 工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。
在生产布局方面，长城 汽车 “9+5”全球化生产布局已趋于完善。在国内，长城 汽车 已集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域，完成国内的“黄金三角”生产布局，保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州、日照和张家港八个全工艺生产基地将全面覆盖国内市场，并对全球发展形成有力支撑。在全球范围内，俄罗斯图拉工厂当之无愧的成为长城 汽车 进军欧洲市场的桥头堡，并连接厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工厂共同支撑起长城 汽车 在海外市场的发展。
长城 汽车 俄罗斯图拉工厂竣工投产
在渠道建设方面，长城 汽车 目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立超过500家优质经销商网络。
莫斯科FK店
2019年，长城 汽车 已在全球市场取得阶段性成果。在中东欧区域市场，长城 汽车 旗下产品已逐渐获得认可，在俄罗斯，以458%的超高同比增长率，跃居中国 汽车 品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场，长城 汽车 已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲，长城 汽车 位列南非市场中国品牌销量第一名。
长城汽车聚焦智能新能源：近30款产品亮相2023上海车展
长城汽车集中展示智能新能源技术实力，于2023年第二十届上海国际汽车工业展览会上展示哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品。其中超过15款智能新能源产品重磅亮相，包括多款全球首秀，如国内首个6×6超级越野平台和越野超级混动架构Hi4-T等技术，引起广泛关注。
超过300名来自全球60多个国家和地区的经销商和媒体聚集在长城汽车展台，感受长城汽车领先的智能新能源产品和技术。众多外媒和外商被长城汽车雄厚的造车实力和丰富的智能新能源产品矩阵所惊艳。此外，在车展现场，长城汽车还圆满举行了全球经销商合作伙伴签约仪式，推动了GWM全球化进程的加速发展。
哈弗枭龙MAX搭载全新Hi4技术引领全民电四驱时代，哈弗新能源以“全球SUV专家”的定位践行“做每个时代最好的SUV”的愿景，哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等车型也盛装亮相。新技术的应用为用户带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验，引领新能源SUV进入新的阶段。在哈弗的努力下，新能源SUV领域得到更好的发展，为用户带来更好的驾驶体验。
哈弗枭龙MAX不仅搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心技术，还融合了新能源与智能化尖端科技，旨在为中国家庭提供领先时代的新能源智能家庭座驾。
魏牌高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV亮相2023上海车展，以全新设计语言演绎高端智能新能源双旗舰的独特魅力，展现“0焦虑智能电动”的品牌定位。同时，魏牌首款高端MPV车型高山也在车展全球首秀，以“万物亲睦美学”设计理念为基础，打造独特的外观设计和舒适的内部空间，营造和谐美好的社会形态。
自魏牌蓝山于4月13日上市以来，由于其大六座空间、舒适座驾、全球领先的混联DHT技术以及主被动安全等多项优势，市场反响热烈，截至18日，已经接收到超过5000台的大定订单。作为集结长城汽车精尖技术的代表之作，魏牌蓝山将搭载城市NOH功能，为未来城市智慧出行提供全新体验。魏牌城市NOH采用全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT，使智能驾驶系统具备人类思维，能够思考和决策，从而实现更加可靠的智能驾驶。
魏牌新能源的战略规划将实现“两横三纵”的目标，即PHEV+BEV双能源战略和全品类布局，涵盖SUV、MPV和轿车，不断提供多元化的出行选择，为用户打造更加优质的出行体验。此外，在车展现场，魏牌还揭示了一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV，未来将与蓝山、高山一起，全面加强大六/七座市场的产品布局，共同引领魏牌不断向前发展。
欧拉汽车不断深耕女性汽车赛道，2023款欧拉芭蕾猫再次带来创新。作为行业首个1080°女性安全架构的拥有者，欧拉汽车推出暖科技，涵盖360°基础安全、360°智能安全、360°健康安全三大方面，成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者。
在这款新车型中，欧拉汽车还新增了22项暖科技配置，包括具备自我恢复能力的防刮花车漆、电加热和通风功能的座椅、多段式电动腰部支撑、人体工学设计的头枕、前排座椅按摩功能等。这些配置让欧拉芭蕾猫在驾驶安全性的同时，也更加贴心舒适，满足女性消费者对驾驶体验的多方面需求。
欧拉品牌2.0时代已到来，以“更爱女性”为品牌核心价值，致力于通过暖科技等差异化品牌价值构建，以及通过产品焕新营造专属化体验，助力女性实现熠熠生辉的人生梦想。其中，欧拉芭蕾猫作为欧拉品牌首款全面搭载暖科技的车型，以14.98万—17.98万元的售价，新增22项暖科技配置，积极响应用户需求，强化女性专属配置，提升女性友好体验，实现女性用户的期待。同时，欧拉好猫GT木兰版也即将上市，作为年轻人第一台电动GT，将GT车型的运动风范、澎湃动力以及酣畅驾趣完美融为一体，助力年轻人玩转GT生活。
坦克品牌正式进入新能源时代，隆重推出坦克500 Hi4-T，此款车型已正式开始预售。同时，坦克400 Hi4-T量产版在车展上全球首次亮相，两款车型均采用越野超级混动架构Hi4-T，实现了可持续强动力输出和精准化智慧能量管理，让越野全场景驾驭更加从容，营造城市和越野的全新体验。同时，油电并联的设计也使得两种动力自由匹配，让坦克车型在新能源领域展现出强大的实力和灵活性。
坦克品牌以越野为核心，推出坦克500 Hi4-T，全球预售价格为36万元，标志着坦克越野+新能源技术路线全面落地，致力于为用户带来标杆级用车新体验。坦克500 Hi4-T作为首款落地车型，定位“中大型豪华越野新能源SUV”，集强动力、多样化场景、极度可靠性能三大核心优势于一体，能够全面满足日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化用车需求。同时，坦克400 Hi4-T全球首秀，以机甲科技为设计灵感，预留多处改装空间，满足年轻用户的个性化需求，成为“个性代步”+“乐享户外”的理想选择。
长城炮品牌在技术方面的努力在车展上有了显著的成果，基于中国首个6×6超级越野平台打造的国内首款6×6共创车型全球首次亮相。这款长城炮6×6超级越野平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技，采用“3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，可以实现全场景、全地形的超级越野能力。同时，这款车可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，可完美匹配皮卡、SUV车身，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。除了长城炮6×6超级越野平台，山海炮PHEV/HEV也在车展上亮相，为消费者提供更加多样化的选择。
长城汽车展示了基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV和HEV车型的全球首秀。这两款车型为皮卡新能源化开创了新的赛道，并引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。山海炮长续航PHEV和HEV车型集合了长城汽车的创新技术和精湛工艺，拥有出色的动力表现和节能环保的特点。这些新技术和创新设计，将为用户提供更加丰富多样的出行选择，为中国汽车工业注入新的动力和活力。
长城炮品牌即将举行新物种发布会，届时将揭晓更多的技术、产品和信息。值得关注的是，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮将重磅上市，并将展示其他高价值皮卡产品，如龙弹、火弹单排和山海炮旅居车等，让消费者拥有更多的选择。这次发布会将推动长城炮品牌不断创新，为消费者带来更加丰富的智能化、高品质的汽车体验。
长城汽车在未来将继续加强技术创新能力，不断推动“长城智能新能源，更省更远更安全”新能源宣言的落地实现。长城汽车将致力于智能新能源产品的研发与应用，通过矩阵化的智能新能源产品，与用户共同创造、分享、共生，为用户提供更加环保、清洁、智能化的出行体验。这也将是长城汽车为用户打造更美好未来的重要举措之一。
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连续四年突破百万销量 长城汽车2019全球销量超106万辆
1月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106,008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关！
2019年，长城汽车全球发展、稳健前行。哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。其中，哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌；欧拉品牌主力热销车型欧拉R1，实现在新能源A00级细分市场销量增速第一；长城皮卡连续22年保持销量第一。
2019年，长城汽车在丰富产品矩阵的基础上，不断强化品牌和科技研发优势，通过全球化战略的持续推进，强化在全球市场的竞争力。2019年，长城汽车海外市场销售新车65,175辆，同比劲增38.68%。2020年，长城汽车将继续以全球视野开拓发展，在全球发展的主航道上，扬帆，起航！
多点开花?四大品牌稳中求进硬核“破冰”
强者恒强，面对车市“寒冬”，长城汽车旗下四大品牌稳中求进，凭借多款车型在终端市场的持续热销，硬核“破冰”。
尽管近些年SUV车市“风起云涌”，但作为中国SUV市场的标杆，哈弗品牌仍以769,454辆的出色成绩，再夺2019中国SUV车市年度销冠，这也是哈弗品牌连续10年斩获该项殊荣。截至目前，哈弗品牌全球累计销量已经接近580万辆。
?2019年，“国民神车”哈弗H6依然牢据市场绝对统治地位，年度累计销售386,405辆，12月共销售41,706辆，累计79个月夺得中国SUV市场销量冠军。除了哈弗H6的持续热销外，哈弗品牌凭借完善的产品矩阵，多点开花，逆市上扬。其中，哈弗M6精准定位超值家用SUV，凭借超高性价比成为2019年长城汽车市场中新的增长点；哈弗H9-2020款自今年8月焕新上市以来,牢牢占据中国品牌SUV旗舰车型地位。哈弗H2、哈弗H4分别在7万元、8万元细分市场成为热门车型。
?哈弗F系作为全新谱系，凭借智能与科技的“王牌”，成为哈弗品牌进军年轻市场的生力军。随着哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，强大的产品组合迅速赢得市场青睐，加之2020年度改款的焕新升级，哈弗F系“一门三杰”成为SUV年轻市场的热门之选。哈弗F系旗舰车型哈弗F7?在12月销量再次破万，年度累计销售140,770辆。
2019年，WEY品牌的累计年销量突破10万大关，达到100,043辆。在车市寒冬下，旗下VV5、VV6、VV7三款车型均表现稳健，向上领航。作为成功开辟中国豪华SUV细分市场的领头羊品牌，2019年10月，WEY品牌第30万辆整车于长城汽车徐水工厂下线，成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。WEY品牌创立三年，以智能安全技术全面赋能WEY的“大安全”，为爱护航，并以创领之姿，加快全球化战略步伐，实现中国品牌“走上去、走出去”的再度进阶。
?2019年，深谙用户经营、价值共享的欧拉品牌累计销售新车38,865辆，同比劲增1005.69%。其中，“新一代电动小车”欧拉R1去年12月销售2303辆，2019年累计销售28,498辆；在网约车市场备受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。欧拉仅1年就进入行业TOP?6，并实现A00细分市场销量增速第一，在7万-8万元级电动车市场中处于垄断地位。2019年，新能源车市整体趋冷，欧拉无畏寒冬，用亮眼的销量成绩为自己的丰收年添上浓墨重彩的一笔；2020年，被业内看作是中国新能源车C端市场爆发元年，时刻以用户需求为导向的欧拉已做好准备，在新的一年“乘胜追击”。
2019年，长城皮卡累计销售148,830辆，同比增长7.85%。目前，长城皮卡已连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量超过160万辆。2019年，长城皮卡推出中国首款汽/柴油国六皮卡风骏7，长城炮品牌发布，正式开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。长城炮“一炮而红”，上市三个月累计销售18,299辆，一举摘得10万元以上高端皮卡销量桂冠。
创新变革?“科技长城”引领品牌向上
2019年，中国汽车市场迎来重要拐点，企业之间的竞争也已从品质、产品的竞争，转入科技及品牌的竞争维度。
作为中国汽车品牌中的“技术派”，长城汽车在科技研发上始终坚持“过度投入”，追求行业领先，为打造“科技长城”奠定了坚实的基础。长期以来，长城汽车在汽车“新四化”领域不懈探索，未来，长城汽车还将投入300亿元的研发费用，为打造具有全球竞争力的产品提供领先的技术支持。
2019年，长城汽车屡屡将“新四化”的成果展现于世，无论是在CES展、数博会，国际还是国内各大车展。长城汽车展示的面向未来的科技成果，充分显示了“科技长城”的技术实力。
在核心动力领域，长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展，并着眼于十年之后。面对最为严苛的国VI排放标准，长城汽车自主研发的GW4C20B?2.0T发动机与7DCT变速器组成黄金动力组合，再次荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。与此同时，长城汽车旗下蜂巢易创自主研发的，包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”动力系统，各项动力性能指标均处于行业先进水平。?
在新能源领域，长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池，以叠片工艺的应用，有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。2019年，蜂巢能源金坛动力电池工厂正式投产，这是全球第一家在方形铝壳电芯上采用先进的“高速叠片工艺”的智能制造工厂，具备向全球主流主机厂稳定供货的能力。
在智能网联领域，长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”，联合国内外8家科技巨头企业，构建智慧出行生态圈，并提出打造出行机器人的愿景。此外，智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑科技”，全面提升了长城汽车在全球市场的竞争力。
在与世界级汽车品牌的短刃相接中，“科技”无疑是长城汽车的最大助力，但在“品牌”上达到世界级标准，同样势在必行。自2011年以来，长城汽车便持续致力于产品品质与用户服务的提升。在由中国质量协会主办的2019年CACSI用户满意度测评结果中，长城汽车旗下哈弗、WEY斩获销售服务满意度奖项第一名。其中，在“各品牌车型用户满意度测评结果”奖项中，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、VV7、VV6均在各自细分市场夺得冠军。
而在品牌形象建设上，长城汽车则显得更加多元、创新。无论是WEY品牌携手中国航天，还是长城汽车徐水智慧工厂半程马拉松开跑，乃至跨界助力《中国机长》上映，一个更加亲民和开放的长城汽车正走到公众面前，并屡屡刷新了业界的认知。
扬帆起航?前瞻战略布局全球发展
2019年，“走出去”已成为中国汽车品牌发展的共识。作为最早一批“走出去”的中国汽车品牌，长城汽车凭借前瞻性的战略布局，在全球市场的主航道上扬帆，起航。
目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，并汇集了全球顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。
在生产布局方面，长城汽车“9+5”全球化生产布局已趋于完善。在国内，长城汽车已集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域，完成国内的“黄金三角”生产布局，保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州和张家港八个全工艺生产基地将全面覆盖国内市场，并对全球发展形成有力支撑。在全球范围内，俄罗斯图拉工厂当之无愧的成为长城汽车进军欧洲市场的桥头堡，并连接厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工厂共同支撑起长城汽车在海外市场的发展。
在渠道建设方面，长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立超过500家优质经销商网络。
2019年，长城汽车已在全球市场取得阶段性成果。在中东欧区域市场，长城汽车旗下产品已逐渐获得认可，在俄罗斯，以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场，长城汽车已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲，长城汽车位列南非市场中国品牌销量第一名。
2019年，在中国汽车市场由增量向存量发展的过渡期，长城汽车再次交出百万销量的优异答卷，以实际行动证明了“强者恒强”。这一成绩的背后，是长城汽车一系列变革和布局的成功，是深耕“新四化”十年磨一剑的丰收，更是对长城汽车实践全球化战略的肯定。
2020年，长城汽车又将在全球市场的主航道上掀起怎样的波涛，让我们共同期待！
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2023年马拉松赛程表
2023年马拉松赛程表如下：
1、3.05 2023第二届烟台女子马拉松。
2、3.05 2023苏州太湖蓝女子半马精英赛。
3、3.12 2023眉山仁寿半程马拉松暨全国半程马拉松锦标赛（眉山站）。
4、3.12 2023第十二届苏州环金鸡湖半程马拉松。
5、3.12 2023五凤溪半程马拉松。
6、3.12 2023重庆江津东方爱情半程马拉松。
7、3.18 苏州湾半程马拉松。
8、3.26 2023首届苏州马拉松。
9、3.26 2023无锡阳山半程马拉松。
10、3.26 2023丽水马拉松。
11、3.26 2022上合昆明马拉松。
12、3.26 2022-2023重庆垫江牡丹马拉松。
马拉松注意事项
1、不要熬夜，保证睡眠质量，跑马拉松时的前一天不要熬夜，保证充足的睡眠，以免影响第二天比赛中的正常发挥！
2、赛前多吃清淡的食物。
3、参加马拉松比赛一定要穿专业的运动衣和运动鞋，但不能是新买的，一定要磨合过后才能跑马拉松，即使是再好的鞋，也不能确定跟你的脚完全配合，如果赛中有一点不舒服，几十公里下来脚也废了。最好是自己穿着跑过马拉松的鞋，已经磨合过的。衣服要透气性强的，奔跑时大量流汗，不要把自己捂的太热！
