老年朋友出门，公交车是常用的交通工具。但这也充满风险。由于公交车颠簸、拥挤，老人身体协调能力差、不堪外力碰撞等原因，使老人坐公交车易发生跌倒、骨折等意外。因此，老人坐公交车，要注意以下几点。
尽量往前坐。一般而言，公交车司机后面3、4排是较为安全的位置，所以建议老人最好坐在公交车前部。尽量不要选择侧面朝车厢方向的座椅，由于没有扶手，急刹车时很容易扑倒。不要往后坐，因为越靠后的座位颠簸感越明显，尾部颠簸得最厉害。尤其最后一排中间的位置，老年朋友最好绕开，没有任何扶手和着力点，车子拐弯、急刹时容易发生意外。
坐稳护脊椎。市区道路窄、人多车多、交通拥挤，在经过这些路段时，随时可能遇上紧急刹车或加速，身体易失去平衡。因此建议在车上一定要坐稳抓牢。双手一定要紧抓座位的边缘或前一个座椅的把手。汽车颠簸时会把人从座位上颠起来，对老人来说很危险，脊椎骨容易发生压缩导致骨折，双手紧握把手可以减轻冲撞。
站立脚分开。在公交车上站立时，双脚应该分开一些，两只脚一前一后，可加大支撑面积。而且，身体不要面向车头或车尾，应侧身站立，且双手都要握紧把手。这样的站姿对刹车造成的前后冲力，以及转弯时的左右冲力，都能起到一定的缓冲作用，防止老人摔倒、扭伤、磕伤。
上下别慌乱。在公交车站内候车，应提前将免费乘车的老年卡拿出作好乘车准备，没赶上车不要追车。下车时，不要提前起身，等到车到站停稳后再站起来，随其他人身后下车，并提前示意司机不要急于关门启动车辆。
错开高峰期。早上7点~9点、下午16：30~18：30是高峰期，在这个时段乘公交车，老人可能碰上车内拥挤上不了车，车上找不着座位，被挤伤、摔伤造等不必要的意外伤害。因此，老年朋友尽量避免在高峰期间乘坐公交车。
此外，建议老年朋友在恶劣的天气，如高温、寒冷、大风、大雨等天气情况下尽量减少出门，这时发生中暑、摔伤、诱发心脑血管疾病的几率会比平时高。
2023老年免费乘车新政策出台
一、老年人乘坐公交“现状”根据以往的政策,老年人出行乘坐公交车,只要有公交卡,那么国家就不会收取老年人乘坐公交车的费用。虽然公交车是一个便民的服务,成年人和年轻人都需要支付两元左右的公交费,但是对于老年人总是能够网开一面。
中国老年人的数量过于庞大,几乎每次乘坐公交车的时候都能发现接近一半的老人在公交车上。有的老人手提着购物袋,有的老人还拉着购物车,总之公交车有近一半的空间都是被老年人占据的。
说来也是奇怪,现在的老年人特别喜欢“出门”,不管在一天的任何时段都能在公交车上看见老年人的身影。即便是这样,我们国家还是予以老年人乘坐公交车免费这样的福利,毕竟我们是一个尊老爱幼的国家,对老年人的呵护就是对我们自己未来的呵护。
提到尊老爱幼就不得不提到公交车上一个“美德行为”,就是给老年人让座。因为现在公交车上的老年人太多了,不管在什么时段几乎都有老年人的存在。而公交车也往往呈现出满负荷运作的状态,所以青年人在乘坐公交车的时候基本都要让出自己的座位给老年人。
在平常的时候给老年人让座并不会引起什么样的问题。但如果工作了一整天拖着疲惫的身体,这个时候还需要给老年人让座,年轻人心中难免就会有不愉快的感觉。社会矛盾就是这样被堆积起来的,国家也逐渐发现了这样的问题,所以才再次整改了老年人乘坐公交车的细则。
二、老年人乘坐公交“新政策”实施
随着老年人乘坐公交车造成的社会压力越来越大,国家也出台了新的有关于老年人免费乘坐公交车的政策。新的政策限制了老年人出行的时间。
以前老年人乘坐公交车,任何时间段都是免费的,而如今老年人要尽量绕开早高峰和晚高峰的时间段。因为在这两个时间段的时候,国家不再予以老年人乘坐公交车免费这样的福利,也就是强制要求老年人绕开这两个公交车运作繁忙的时间段。
其次也限制了老年人每个月的出行次数。按照新规定的内容,国家限制老年人一个月出行60次之内。也就是说国家现在每个月只提供60次的免费出行服务。超过这个次数的出行,国家将不再予以老年人出行免费这样的福利。
最后国家也对那些未曾使用过免费公交卡的老人进行了相应的补助,补助金大概为600元。这里注意,一直使用公交卡的老年人无法得到这个补助。
三、政策落实,社会“声音”复杂
取消老年人乘坐公交免费这样的政策一经落实,社会上难免会出现复杂的声音。相信一些老人是无法接受取消福利这样的事情的。
人就是这样,如果从没有得到就不会觉得可惜,但是如果将你得到的东西剥离掉,那么他就会非常难受。就像是这样的政策,很多老年人都已经习惯了出行免费,而如今对他们进行了相应的限制,他们短时间内一定很难接受。
其次一些老年人性格就比较活泼,喜欢每天出行。如今限制了他们出行的次数,限制了他们出行的时间,对于他们来说内心难免会不舒服。
另外一部分老人是能够接受的,毕竟一个月60次的免费出行次数并不少,而且每天只限制了早高峰和晚高峰的时间不免费。除了这两个时间段,其他的时间段还很充裕,所以对于出行要求并不高的老年人来说,对他们的限制并不大。
国家对于制度的调整自然有他的道理。尤其是对年轻人来讲,帮助是很大的,不仅避免了和老年人抢座位的尴尬场面,还能够在早高峰和晚高峰的时间得到更大的空间。
淄博市老年人乘车规定
法律分析：淄博市确定自2021年7月1日起，60周岁及以上老年人、退役军人、残疾人免费乘车范围从原来的只限于建成区范围内，扩大至全市范围。增加了优抚对象“三属”免费乘坐公交车。制定全市优抚对象“三属”免费乘坐公交车方案，自2021年7月1日起，淄博市的烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属将在全市范围内免费乘坐公交车。
法律依据：《优抚对象“三属”免费乘坐公交车方案》 淄博市的烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属将于7月1日起在全市范围内免费乘坐公交车。
老年人乘公交车新规定
调高免费次数。今年底前，65-69岁老年人可免费乘坐公交，目前年满70岁的老年人乘车免费次数将由75次调整为100次。老人卡全名是老年人优待证，是我国政府部门针对老年人的一种优惠政策，一般60周岁以上的老年人是可以办理老年人优待证的。一、老年人的人认定标准：
1、18岁到44岁之间都算是青年人；
2、45岁到59岁之间，这时的人们还一点不输青年人，只能算做中年人；
3、60岁到74岁之间，已经进入老年状态了，才算做老年人；
4、75岁到90岁之间，这就到了年长的老年人阶段了。
二、老人高龄生活补贴申请流程：
1、申请。符合申请条件的老年人，由本人或其代理人向户口所在地的村委会、社区提出申请，提供户口簿原件、身份证原件等能证明申请人身份、年龄及住址的有效证件，一寸正面彩色免冠近照六张和六寸彩色近照一张(要求高龄老人手拿当月的杂志书拍近照)，并填写《雁峰区高龄老年人生活补贴申请表》一式五份。
2、审批。各村委会、社区接到申请后，经调查核实，并将申请人名单在所属村委会和社区张榜公示无异议后，由所在村委会、社区民警签具意见，报乡镇政府或街道办事处审核；乡镇政府或街道办事处签具审核意见后，报区老龄办审批，审批时必须与老年人本人见面为准。
3、核发。区老龄办将审核批准后的老年人名单会同区城乡社会救助局核拨补贴资金；对不符合条件的，由各村委会、社区民政办书面通知申请人，并说明理由。
法律依据：《财政部关于政府补助准则有关问题的解读》 第一条 政府补助准则规定，与企业日常活动相关的政府补助，应当按照经济业务实质，计入其他收益或冲减相关成本费用。与企业日常活动无关的政府补助，应当计入营业外收支。政府补助准则不对“日常活动”进行界定。通常情况下，若政府补助补偿的成本费用是营业利润之中的项目，或该补助与日常销售等经营行为密切相关（如增值税即征即退等），则认为该政府补助与日常活动相关。
青岛老年人乘公交车免费规定
法律客观：《山东省人民政府关于进一步优化老年人优待政策的通知》第一条我省及省外来鲁的60周岁（含60周岁）以上老年人，不分国籍、不分地域，一律享受本通知规定的优待政策。第三条（一）免费乘坐城市公共交通工具；（二）半价乘坐政府投资建设的国有景区内的观光车、缆车等代步工具；（三）优先就诊、化验、检查、交费、取药，需要住院的，优先安排住院；省外老年人来鲁旅行期间突发疾病的，医疗机构提供急诊“绿色通道”；（四）政府兴办或支持的公园、景点免购门票；社会力量兴办的公园、景点，七十周岁以上免购门票，不满七十周岁半价购买门票；（五）免费进入公共文化馆、图书馆、博物馆、科技馆、美术馆、展览馆、纪念馆等场所；（六）按照时段免费或半价进入政府兴办或支持的公共体育健身场所健身。
