抬刹车时会出现唧唧响声的原因是刹车片和刹车盘之间的摩擦。当你踩下刹车踏板时,刹车片会与刹车盘接触,产生摩擦力,从而使车辆减速。如果刹车片和刹车盘之间的摩擦力不足,或者刹车片和刹车盘之间的接触面积不够,就会出现唧唧响声。

另外,如果刹车片和刹车盘之间的表面存在油污、灰尘或者其他杂质,也会导致摩擦力下降,从而引起唧唧响声。此外,如果刹车片和刹车盘之间的接触面积不够,也会导致摩擦力不足,从而引起唧唧响声。

为了减少刹车片和刹车盘之间的摩擦力,可以定期清洗刹车片和刹车盘表面,保持其表面清洁。此外,可以通过调整刹车片的位置和刹车盘的角度来增加刹车片和刹车盘之间的接触面积,从而减少摩擦力,降低唧唧响声。


松刹车时有咯噔响声

刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物,导致刹车时异响,刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。

求教:轻踩刹车有唧唧的响声

刹车异响这个问题比较常见,大部分车主都碰到过类似的问题,尤其是在下雪或者下雨之后,频繁出现。一般刹车异响是在汽车行驶时踩刹车,刹车片处会发出尖锐的金属摩擦声,让人十分不舒服。其实这种情况多是刹车片出现问题,如刹车片材质比较硬、片内有杂质或是

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