计轴系统是一种用于铁路交通控制和监测的系统。它通过安装在铁路轨道上的传感器和计算机系统，实现了对列车行驶速度、位置、距离等信息的实时监控和控制。
计轴系统主要由两部分组成：传感器和计算机系统。传感器通常安装在铁路轨道的两侧，可以感知列车的位置和速度。计算机系统则负责接收传感器的信号，并计算出列车的位置、速度和距离等信息，从而实现对列车运行状态的实时监测和控制。
计轴系统可以用于多种应用场景，比如铁路调度、行车安全监测、车辆定位和追踪等。它可以帮助铁路部门更好地管理和运营铁路线路，提高运输效率和安全性。
超限计轴是什么意思
超限计轴是指用于测量运输车辆轴重是否超过法定限制的仪器。在一些国家和地区，运输车辆的轴重受到限制，超过限制的车辆需要缴纳罚款或被禁止通行。超限计轴可以帮助运输公司和司机避免超载的情况，并确保他们不会受到罚款或其他处罚。你好我想问问 信号专业 具体是干什么
你是想来北京地铁通号吧？信号专业主要就是管理各个车站室内外的信号设备，转辄机（就是和铁路一样，列车需要搬轨，而搬轨就需要转辄机，），信号专业一般是晚上停电后下到隧道检修和维护转辄机内部，包括动作表示杆力调试和注油等工作。还有信号灯，计轴（列车进出站时压过计轴信号系统就知道列车进站和出站了），还有应答器，也是为了告知列车位置。还有区间信号AP天线等。以上说的是室外设备，室内设备是连锁，屏蔽门等设备，确保列车接受信号正常。说太多也没有什么意义，因为不入行是不会知道的。
如果你想来通号，告诉你有三个专业：通信，信号，AFC（售检票机器），信号专业平时工作量不是很大，主要就是责任大，当影响列车运行，信号设备出现故障你就要及时处理，要不就会上报纸。
但是也没什么，你来了后会有老师傅带你教你，自然而然就都会了，所以别怕。
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