异点：极位与回程有关，死点与传力有关。
同点：极位的进程点和回程点，死点的连杆与摇杆的夹角，都是零度。
曲柄摇杆机构，在曲柄转动一周的过程中，有两次与连杆共线，这时摇杆分别处于两极限位置。机构所处的这两个位置称为极位。
机构中从动件与连杆共线的位置称为机构的死点位置。发生死点的条件是机构中往复运动构件主动，曲柄从动；发生死点的位置为连杆与曲柄的平面连杆机构共线位置。
机械原理中什么叫四杆机构的死点
当从动件上的传动角等于零时，驱动力对从动件的有效回转力矩为零，这个位置称为机构的死点位置，也就是机构中从动件与连杆共线的位置称为机构的死点位置。
发生死点的条件是机构中往复运动构件主动，曲柄从动；发生死点的位置为连杆与曲柄的平面连杆机构共线位置。
曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，存在曲柄和连杆共线的位置就是死点位置。
双曲柄机构死点位置判断：双曲柄机构判定条件机构若为双曲柄机构时，满足条件为：最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和；取最短杆为机架得到双曲柄机构。
扩展资料：
消除死点位置对机构传动的不利影响，程上通常采用以下两种办法：
1、在曲柄轴上安装飞轮，利用飞轮转动的惯性，使机构冲过死点位置，如缝纫机上的飞轮(即大带轮)和发动机曲轴上安装的飞轮。如单缸内燃机上采用安装飞轮的方法，利用惯性使曲柄转过死点；缝纫机也是借助于大带轮的惯性通过死点的。
2、利用多组机构错位的办法，使机构顺利通过死点。如多缸内燃机发动机上，其各组活塞连杆机构由于点火时间不同，死点位置相互错开，就是用错位法的例子。
参考资料：-死点位置
凸轮机构的锁死存在条件与四杆机构死点的区别
存在条件、性质及解除方式不同。1、锁死存在条件不同：凸轮机构的锁死是指凸轮轴和从动件之间的相对运动被限制，从而使得从动件无法继续运动。凸轮机构的锁死存在条件是凸轮轴和从动件之间的接触点不能移动到凸轮轴的另一侧。而四杆机构的死点是指机构中某些杆件的相对位置和方向关系使得机构无法继续运动。四杆机构的死点存在条件是机构中某些杆件的长度和角度关系满足特定条件。
2、锁死和死点的性质不同：凸轮机构的锁死是一种不稳定状态，从动件会受到外力的作用而突破锁死状态。而四杆机构的死点是一种稳定状态，机构会一直停留在死点位置，直到外力作用改变了机构的状态。
3、解除锁死和死点的方法不同：凸轮机构的锁死可以通过改变凸轮轴和从动件之间的接触点位置来解除。而四杆机构的死点可以通过改变机构中某些杆件的长度或角度来解除。
