卡车打黄油的意思是:卡车的一些部件和零件由于长期负载过重,使得它因摩擦而受损严重。打黄油用来使其变得润滑,减少磨损。

打黄油的主要部位:前后钢板销、传动轴十字轴、吊桥、左右平衡轴、转盘、方向机伸缩叉等等。

货车为什么要打黄油

黄油是用来润滑的。

绝大多数钢板销打不进黄油,是因为钢板销的出油孔向下,正好压在了钢板衬套上,在重力的作用下,使得出油孔与衬套之间完全贴合,堵住了油孔,造成黄油打不进的情况。

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

扩展资料:

注意事项:

1、因为环境温度比较高,发动机容易出现高温,如果发动机经常处于高温工作状态,很容易造成润滑油早期氧化变质,粘度下降,失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统,保证其能正常工作,避免发动机高温过热。

2、在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油,如40、5015W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化,即润滑油受热时粘度有所下降,容易造成润滑油消耗过快,所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损要及时补充。

3、经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油,避免于润滑油粘度过低造成油压过低,引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力,如有异常应立即停车查找原因,排除故障后方可继续行驶。

-货车

-黄油

打黄油是什么意思 打黄油具体是什么意思

1. 打黄油是卡车的一些部件和零件由于长期负载过重,使得它因摩擦而受损严重。打黄油用来使其变得润滑,减少磨损。

2. 主要润滑部件:前后钢板销、传动轴、十字轴、悬索桥、左右平衡轴、转盘、转向机伸缩叉等。黄油分为食用黄油和润滑脂。润滑脂又称润滑脂,是润滑油的一种。

打黄油是什么意思?

卡车的一些部件和零件由于长期负载过重,使得它因摩擦而受损严重。打黄油用来使其变得润滑,减少磨损。

打黄油的主要部位:前后钢板销、传动轴十字轴、吊桥、左右平衡轴、转盘、方向机伸缩叉等等。黄油分食品黄油和润滑黄油,润滑黄油又称润滑脂,是润滑油的一种。

扩展资料

黄油若从鲜奶凝结出的油皮中提取,首先还是要用刚挤的鲜奶中撇出浮在上面的油层,然后倒进锅里,用温火加热同时搅动。黄油便会浮出,渣滓下沉,将黄油撇出,剩下的也是黄油渣,不过这种黄油渣非常的酸。

因为五、六十斤酸奶才可提取二斤左右的黄油,牧民常把黄油装在器皿或牛羊胃囊内。寒冬季节人畜受寒冻僵时,常用罐饮黄油茶、黄油酒来解酒。

货车打黄油需要打在什么地方?

一般货车打黄油使用的基本上是2号和3号黄油。选用润滑脂和选购卡车一样,要根据自己的实际车型选择才能发挥最大的作用。通用锂基润滑脂,是锂基润滑脂里的一种,特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好,同时-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求。
黄油学名润滑脂,是卡车上必不可少的润滑介质之一。润滑脂的标号划分是根据锥入度的数值来确定的,锥入度数值越大表明润滑脂越稀,锥入度数值越小表明润滑脂越稠。
卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方,适用于通用锂基润滑脂,通常停车场里给底盘打黄油的,就是使用的这种润滑脂。
极压锂基润滑脂是通常俗称的高温黄油,特点是能在160℃的温度下保证润滑性,适合用于车辆轮毂轴承,因为车辆轮毂轴承需要在高温、高转速和极压状态下运行。

载货卡车哪些部位需要打黄油

传动轴,方向拉杆,立轴,工字板吊耳,黄油嘴等都需要打黄油。

打黄油的一般都是卡车极大负重摩擦的部分。

拓展资料:

载货汽车:

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。

载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOODS VEHICLE),是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。

事实上,中国社会对卡车的分类很混乱,有按总质量分类的,有用发动机的排气量分类的,新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类,并将货车细分为:普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

车辆通常由发动机,底盘,车身,电器设备四个部分组成。

参考资料:

载货汽车-