现在都是机考,科二完全机考,科三是由摄像头中人看着驾驶员,然后电脑指令,安全员只起保护安全作用和变更车道,直线行使的操作电脑。

科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

C1升B2,需要路考吗?

B2驾照和所有的车型考试一样,都需要考路考,14个项目,90分合格。

B2路考项目如下 考试里程

大货车的考试里程不得少于10公里,其中白天不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。 小车的考试里程不得少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试,不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。 考试形式不同 小车现在多为电子考试,大货车目前电子考场减少,多为人工监考。大货车的考试项目没有小车的规范,细致,二者相比,考试效果是一样的,都是90分合格。

C1增加B2,其实和考取驾驶证的流程是一样,科目一、科目二、科目三,三个科目都必须考一次。其实B2驾驶证可以直接在户籍所在地进行直接报考,不需要增加的。

下面老韩为你细分下C1增加B2的流程:

第一:满足下述条件以后才能申请:

1取得小型 汽车 C1准驾车型驾照1年以上。

2最近连续一个记分周期内无满分记录。 

3年龄在20岁至50周岁之间,身高155CM以上。

第二:向户籍地车管所申请增驾B2准驾车型;如果原驾驶证在外地的,需转回户籍所在地。

《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定在暂住地可以申请增加的准驾车型为小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、低速载货 汽车 、三轮 汽车 、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。所以办理B2准驾车型增加业务只能在驾驶人户籍地车管所进行办理。

关于B2考试项目的流程,老韩就不在这里细述了,大家看下老韩前面的回答,就可以查到大车科目二16个考试项目,科目三16个考试项目分别是什么了。

希望老韩的回答能帮助到你。

C1升B2,需要路考吗?

1挡 汽车 为您回答

九十年代的时候,C1驾驶证是可以自动升级为B1的,可以驾驶中型客车。

现在后面越来越规范,出台了国家统一的驾驶证申领管理办法,不再自动升级了。

你现在需要考的是B2,驾驶的是大型货 汽车 ,即使是九十年代,也不可能直接升为B2的。

比如我们经常看见的前4后8的货车,就需要B2驾驶证

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》:

申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下

B2驾驶证没有驾龄的要求,增驾的话,C1驾驶证满一年即可,上一年度和本年度没有被扣12分。

另外,它的具体要求与C1驾驶证有所不同

对身体条件有要求

总体来说,B2比C1的身体条件要求更高

1、身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。

2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表50以上

3、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型 汽车 、小型自动挡 汽车 准驾车型的机动车驾驶证;

4、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全,且双手手掌完整的,可以申请小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、低速载货 汽车 、三轮 汽车 准驾车型的机动车驾驶证;

考试项目

考试项目也分为机考和路考,机考就是基础驾驶知识和安全文明驾驶。路考也分科目二和三,只是和C1的要求有所不同,驾驶的是比较长的货车。

同时,由于它训练和考试采用的都是大货车,价格相比轿车要高,油耗也更高,所以训练和考试费用,比C1要高得多,现在考一个B2驾驶证,最少也需要一万多元。

我们这所谓的C1增B2。和初学一样,有C1驾驶证的满一年出了实习期才能报名,直接报名的初学者,没有限制,报名费用7470元,体检40元,照相15元。开始就这些费用。

登录信息之后大约10天可以预约科目一,考完之后,20天可以预约科目二,一部分学员科目二需要一个月的时间,(学的较快的一部分)其他的根据个人情况需要的时间不同,因为一个教练带20个左右学员,分两个班,隔一天练一天,实际练车天数是15天,之后预约考试,每天考20个,每周考5天,(周一至周五),科目二包括16项(按顺序):倒车移库,限速通过限宽门,坡道定点停车与起步,通过连续障碍,通过单边桥,侧方停车,窄路调头,紧急情况处理,模拟雨雾天气湿滑路面,直角转弯,起伏路,曲线行驶,山区路行驶,模拟隧道,模拟高速公路。

科目二之后理论上10天之后可以预约科目三,但是科目二每天20个,科目三每天4至8个,导致科目三学员很多,一般70天以后才能预约成功,科目三分白天和夜间,白天:起步,超车,变道,直线行驶,通过学校区域,通过公交车站,路口直行,通过人行横道,掉头,里程为7公里。夜间:只是开灯,通过路口,人行横道,路线限制,有的学员,可能有变道,超车,掉头。里程为3公里。白天90分合格,晚上必须100分,总分就是90分,反之一样。

科目四(科目三安全文明驾驶)50道题和科目一一样。

最后说一下,科目二模拟费用300元一次,1000元4次。科目三300元一次500两次。

我后天科目四。考完就熬出头了。。

最快的时间上5_6个月。费用在10000_15000不等。

肯定是需要的啊,别闹!这是增驾

b2科二就不说了,科三路考分别是

上车准备 起步鸣笛后看 直线行驶 会车 超车 加减档操作 变更车道 通过路口人行道左右转都需要踩刹车左右看 通过学校时速度低于20码不踩油门就可以了 掉头 还有一个是公共车站这个地方可以停,最后一项靠边停车提前换2档就可以了,都是自己的,夜考还是那样。就是直行路口,人行横道,超车时需要闪灯,最后靠边停车关大灯,留小灯,空档,熄火拉手刹

没什么难得,都是细节,细节!!!

首先c1升B2当然需要路考了,和C1都一样的要考

科目一、科目二、科目三。不过c1升b2是有条件的:1、驾驶人现有的c1驾照证必须满一年,而且一个周期内没有满分记录的。2、年满21周岁。

满足以上条件后你可以向有b2培训资质的驾校,填写申请表、提供身份证、体检表和现持有的机动车驾驶证还有照片。费用全国各地都不一样,以你们当地为准。希望能能够帮到你,谢谢。

驾考:考科目二和科目三是自己去还是教练带过去

驾驶证是大学里面必拿的一个证件,简历上的技能一栏都基本要写的。大学是最好的考证时间,我们也应该听说过的。为什么这么说呢?因为第一个越到后面越晚考驾校报名的费用会越贵,因为驾考考试有越来越严格的趋势,物价也是会越来越高。第二个考试也会越来越难,拿证也越来越难。第三,大学时间是会比较充裕的,既没有高中那么大的学习压力,也没有工作后难以请假、时间比较少的压力,是一个较为合适的考证时期。

考驾驶证的话总共有四个科目,科一科二科三和科四。科一和科四都是电脑上机考,就是答题的那种,总共100分,90分算合格,那个非常的简单,基本上对我们大学生而言准备个一周时间,每天在驾考软件上多刷刷题,通过是不成问题的。

科目二是项目考试,答主去年考的时候是有五个项目,倒车入库、侧方停车、s弯道、直角转弯、以及坡上停车定点。

科目三是道路模拟考试,直接去道路上练习以及考试,有关百米加减档、靠边停车等等。

希望看到这条回答的大家驾考都一遍过,轻松拿证。

学驾照考试人家老说科目一科目二科三是什么科目

驾照考试的话,一般情况下,都是自己去考场的,这要看你报名的驾校了,如果当时交的费用高,而且也包含这一项,那估计教练就会把学员们一起送过去,不过一般情况下,都是学员自己去的。

没有教练陪同,自己也是可以去考的。

科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。

大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

请问摩托车科目二和科目三是一起考的吗?

科目一是理论考试,就是书本内容,按规定给你一本书自学(上面都是问题)

考试的时候就机考

科目二是停车入库(倒桩):就是在一个“T”字形场地里实现倒车,停车,移库等内容

科目三是场内路考(外桩):在规定的场地内考核压铁盘,过单边桥,靠边停车等内容

科二和科三哪个难一点?

科目二和科目三不能同时考试,你先把科目二考完,再申请科目三,科目三好考。

科目二有3个项目:绕桩、单边桥、半坡起步。科目三就是百米加减档。

摩托车驾照其实并不麻烦,跟汽车驾照考试流程内容都差不多,目的都是让大家安全驾驶。

一共有4个科目,科目一、科目四是电脑考试答题,题型与C1完全一样,题量也都是50道题。只是多了10%左右的摩托车驾照的知识,比如:

三轮摩托车载物宽度,不得超过车身。

驾驶摩托车手离车把(单手驾驶也不行)或者在车把上悬挂物品,都是禁止的。

在高速公路上行驶,摩托车不得超过每小时80公里。

审车:摩托车车龄4年以内每2年检验1次;车龄超过4年的,每年检验1次。

载人:摩托车后座不得乘坐未满12周岁以下的小孩子;轻便摩托车不得载人。

乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。(错误)

夏季驾驶摩托车不能时间过长,否则会过热烧了引擎。

科目三道路驾驶技能考试内容包括:

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试。

起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。

因人而异。

科目二比较难了,不过也有人觉得科目三更难,考的是上路后对路上各种状况的判断,比如前方有车看你懂不懂得减速跟车,比如我们上路的时候机子说请变道,只要打个转向灯就过了,根本不用变道。科目二做项目不能停车,而且对速度的控制还有行车的准确度要求比较高,稍微偏一点可能就会压线,科目三就不一样了。我觉得科目三最主要的要点就是减速和起步。我考科目二的时候有点紧张,前几天考科目三的时候就一点都不紧张,就像在开自己家的车上路一样轻松。

科目三只要记住教练说的一些扣分点就行了,机考其实更简单,因为机器是死的,很多情况判断不来,因为只要停车或重新起步哪怕是转弯都要挂进1档否则就会被扣分

科目二都通过了,科目三考试,你只要沉着冷静,不慌乱,按照操作规程行事,根据电子口令进行操作,就应当问题不大。就怕上车害怕,手不知往哪儿放,脚不

知怎么踩,就不会通过考试的。

多数人人为科目二难于科目三,从唯独科目二80分及格看,这个认为是合理的。