拖挡是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配，较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降；如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。
拖档行驶主要有两种：低挡高拖；高挡低拖。
常见的症状有：1、油门响应滞后；2、异常震动或声响；拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。
科目三未按指令平稳加减档是什么意思？
科目三未按指令平稳加减档是什么意思？ 科目三未按指令平稳加减档是指未按指令操作、未平稳操作和未按要求加减档。以下是相关介绍：1、未按指令操作：当做加减档操作时电脑会发出两条指令，分别是请将档位加到几档，请将档位降到几档。要根据当时车辆所处的档位和电脑的语音指令进行相应操作，如果电脑发出指令后没有进行相应操作电脑将判定不合格。还有一个要求就是加减档的操作必须在加减档项目限定的距离范围内完成，超出距离自然也算是未按指令操作。2、未平稳操作：在离合器未踩到底的情况下就开始使劲挂档造成齿轮碰撞。还有一种情况是挂完档后学员急于松离合器而造成车辆产生明显的顿挫感，也就是感觉上车头猛地向下点头。当然最常见的不平稳操作就是速度与档位的不匹配，在升档的过程中车速达不到高档位的速度造成拖档。3、未按要求加减档：电脑发出加档或减档的指令后，加档错误或减档错误，并未按照要求挂入指定档位。 @2019
为什么每次练科目三的时候，从二挡换三档经常容易挂不上拖挡啊，就是容易拖一档，请问为什么？
二挡换三档经常容易拖一档原因如下：
1、一档和三挡离得很近，考试挂档三档应该手握变速杆向上轻推待变速杆感觉档位杆弹回空档，垂直推变速杆至三档，二档直接跳到一档原因一是用力过猛导致，二是对车不太熟。
2、从二挡出来后来到空挡，向右来一点再挂档就可以了，或者你干脆直接挂空挡，先松开手然后再挂档就可以直接进三挡了。
科目三难点：
1、速度与挡位不匹配
关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。
2、直线行驶方向跑偏
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。
以上内容参考 百度百科-科目三
怎样才能确保科目三加减档项目顺利通过？
从二档换三档的时候经常挂不上档，原因一般有两个，第1个是你按挂档器的力度不够，所以造成拖挡，第2个原因可能是汽车的挂档装置确实存在一些问题，教练习惯了不怎么样，但是学员就比较吃力了。
拖档行驶有什么影响
加减档操作（特指手动挡）和直线行驶，超车，变更车道，被称为科目三四大项，训练和考试难度略高于其他项目，要保障科目三加减档项目顺利通过考试，一定要了解此项目考试要求。主要注意七个方面，下面就操作基本要求和考试扣分项相结合，跟朋友们一一解析。
1基本原则:手动挡车辆进行换挡操作时，最简单的原则就是:离合器使用和换挡到位，两者完美配合，“加档加速，减档减速”。
2仔细聆听语音指令并按照指令操作，特别不能挂错档位，否则扣100分。
3在语音指令后五秒内做出相应的动作反应。全过程操作不能超过15秒，否则扣100分。当然，有的考场因为考试设备差异和设置不同，也有不规定时间，而是要求在150米的距离内完成。
4速度和档位相匹配。最基本的参考口诀为“逢5加档，逢10减档”（数字指的是时速 ），也就是说，加档的时候:一挡到15加二挡；二挡到25加三挡，三挡到35加四档，四档到45加五档；减档的时候，五档速度到40减四档，四档速度到30减三挡，三挡速度到20减二挡，二挡速度到10减一挡。速度和档位不匹配有两种情况:一是高档低速运转，就是俗称的拖档，有熄火的危险；一是低档高速运转，发动机有明显的咆哮。考试中速度和档位不严重匹配，直接扣100分。
5按指令进行档位操作后，一定要合理的放离合器，避免车辆闯动，因为操作不平稳一样会被扣分。
6整个操作中禁止低头看档，否则扣100分。因为这样的操作陋习会为以后的驾驶埋下极大的安全隐患。
7加减档操作完成后要及时松开离合器，车辆行驶过程中，左脚长时间放置在离合器上也会被扣分。
科目三考试换挡技巧
拖挡行驶会导致发动机负荷不正常，还会增加传动系统受到的冲击，并且会导致油耗升高。
很多车友不知道拖挡行驶是什么意思，拖挡行驶就是该降挡的时候不降挡。
拖挡行驶的危害：
1、汽车都有节气门，节气门开度比较小时会导致发动机负荷率低，此时会导致油耗上升。
2、经常拖挡行驶时，车子的离合器，变速箱，传动轴，差速器等部件受到的冲击比较多，这样会降低这些部件的使用寿命。
3、在遇到紧急情况时，拖挡行驶会导致加速性能和动力响应较差。
车子的挡位要与当前的行驶速度和路况匹配，该换挡时就要换挡。很多刚拿到驾照的新手司机由于不熟悉经常会拖挡行驶，开的多了就好了。
如果自己觉得驾驶手动挡汽车比较麻烦，可以购买自动变速箱汽车。有一些调校不好的自动变速箱偶尔也会出现拖挡行驶的情况，在买车时一定要试驾，看一下变速箱的换挡逻辑是否合理。
科目三换挡技巧口诀：
1、油离配合，平稳起步
平稳起步是科目三的一个关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。系好安全带后，完成灯光模拟考试，接下来就是起步了。
离合踏板踩到底，踩住刹车避免溜车，松手刹，挂入1挡，缓慢松离合到半联动，感觉车抖动时，离合器不要动，直接松开刹车。当车不再抖动时，就可以把剩余的离合器松掉，轻点加油，完成起步。
2、逐级换挡，平稳驾驶
科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。
3、眼看前方，手脚配合
驾驶时不能低头看档，眼睛一定要看向前方；换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住，放松心态避免动作过于生硬变形。
4、速度与挡位匹配
加减档一定要遵循先右后左，也就是说先加速或刹车，然后再踩离合踏板，接着换挡，一定要保证车速与档位匹配。
换挡技巧
空挡至1档：轻柔左靠，然后顺势前推。
1档至2档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔左靠，然后顺势后拉。
2档至3档：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势前推。
3档至4档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势后拉。
4档至5挡：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠尽，然后顺势前推。
