路虎,路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的英国品牌。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值冒险,勇气和至尊,闪耀在其各款汽车当中。2008年,印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。

悍马,美国AMG公司以生产悍马而扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野汽车部。1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯越野汽车公司,生产威利骑士汽车。

奔驰,赛德斯奔驰是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年,总部设在

全球最强三大越野车!藐视路虎 大G 牧马人

国内最受欢迎的越野车就要数兰德酷路泽和牧马人了,在川藏线上经常可以看到它们的身影,档次再高一些的还有奔驰大G,只不过售价高昂不是拿模一般人能买得起的。这些越野车型不仅在风靡国内,在世界上也是极受欢迎,从这里也能看出它们的出色程度。

福特F650的名头大家肯定都听说过,它的车身尺寸为6500/2690/2860㎜,车身重量超过了11吨,六米多长的车身和将近三米的高度让它走在那里都是主角,衫敏雹即使是奔驰大G和它走在一起也要被它的气场威慑住。它的动力系统也很是强劲,搭载了一台Cummins 6.7L V8柴油机,马力可以达到325匹,也只有这样强劲的发动机才能拖动如此沉重的车身,这样的配置让福特F650受到了各大富豪的追捧。

第二款的名字叫做乔治巴顿战车,与F650相比乔治巴顿战车在名气上就要低调多了,但是它的配置却一点也不差,甚至还要凶猛一些。这款 汽车 的外观看起来十分强硬,方正厚实的车身如同装甲车一般,宽大的越野轮胎让它充满了野性。内饰的设计与外观恰恰相反,车内处处彰显了豪华,运用了大量的真皮和实木,舒适度极佳。动力方面,搭载的3.5L V6双涡轮增压发动机让它即使在野外也能纵情飞驰。

最后一款是乌尼莫克U5000,它可是奔驰大G的亲大哥。乌尼莫克在外观上并没有乔治巴顿和福特F650那样出色,但是方正的车身在气场上却一点也不虚。它的车身尺寸为5965/2510/3660㎜,轴距是3850㎜,车身重量为9.5吨,行驶起来如同野兽一般。因为车身较高,重心相应地也变高了不少,所以它有着自己独特的一套传动系统,能够解决它车身高轮距短的问题,或帆搭载的4.8L柴油机可以为它提供高达810N·M的扭矩,几乎没有它去不了的地方!

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下,排名不分先后:

1、 奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车,现在真的是很受欢迎。不用多说,它的逼格是超级高档的,复古的形象,奢华的内饰,不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野,所以新款G级将前悬架改变为双叉臂,舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,悉数高难度动作都可以完成。

2、 牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠,喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本,它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶,只是后排乘坐的舒适度比较差,但是买牧马人谁又在乎这一点呢?

3、 卫士

新卫士看起来和老款的差别很大,新卫士看起来不但更与时俱进了,甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩,这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华,随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、 揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势,厚重的车尾让人感觉十分的踏实,同时也巩固了自身的气场。

内饰用奢华去形容也不为过,甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的,按下按键,仪式感爆表!3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备,即使车身巨大,行驶起来也依旧觉得很轻松,日常驾驶不会感到太大压力。

5、 奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV,和奥迪A8一样,是奥迪精益求精的首老橘汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别,再往上就开始乏力。车身线条豪华大气,同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位,而且还能保持一定的时尚感,还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型,采用了7座布局,而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、 大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV,它装配了一套非常优秀的含漏四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好,车内空间也很宽敞,作为家用车完全能够胜任,除了油耗会比较高之外。

7、 帕杰罗(进口)

作为一款拥有超过30年的越野车,帕杰罗绝对是耳熟能详,它在达喀尔拉力赛上的表现,绝对值得越野车迷们回味。前脸采用贯穿式设计中网,大量采用硬线条设计,充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方,同时带有点复古风格,没有过分的点缀,一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉,不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、 吉姆尼(进口)

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV,没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车,爱是因为它独一无二的可爱外观,恨是因为它的空间太小了,日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣,很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车,这种快乐的源泉与马力无关,更多的是它会给你带来更为原始的机械感,这种机械感会是它独一无二的卖点者团。

9、 普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主,可是很多霸道车主不是因为它的越野性能,而是看起来十分有震慑力。当然了,普拉多的越野能力恐怖如斯,可靠性也很好,川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计,一切都以朴实为主,空间没有任何问题,毕竟尺寸就摆在那里。

10、 哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV,车内空间有点通透,坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感,使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油,用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢,顺得不得了,底盘在急加速相当稳健,悬挂不算硬。

越野车排行榜前十名

越野车排行榜前十名:

一、丰田FJ酷路泽

如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车,那么多半是FJ酷路泽无疑了,虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸中森置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。

二、三菱帕杰罗

相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的,当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象,那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系,在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚,我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。

四、日产途乐

途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力,但性价比却非常高,省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。

五、丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽(陆巡)可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一,霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天,不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影,两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别,这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。

六、路虎卫士

在以前一提到越野,总是少不了路虎这个名字,而卫士便是路虎越野技术的见证者,阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下,路虎车型也慢慢妥协,比如现款发现誉贺的承载式车身,在当下,销量和实用性仿佛才能决定一切,像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。

七、奔驰G级

虽然已经跨越了大半庆培派个世纪,但奔驰G级依旧保持着自己的初心,当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型,可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲,但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典,当年传下来的军工品质功不可没。

八、Jeep牧马人

虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV,但好在牧马人守住了品牌最后的信仰,并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品,那么牧马人的越野能力一定不会让你失望,当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式,可自动调节前后桥扭矩分配,能够适应不同路面,牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生,总能让你自信满满。

九、悍马H1

悍马H1是一款战斗气息十足的车型,它的诞生也是始于军方,当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以,悍马H1注定只能属于少数人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝,悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外,还拥有坚固的车身,就像是一个满身肌肉的壮汉。

十、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克可能很多人都没听过,它的设计是一台小型万用卡车,虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大,但气势已经要比普通越野车强硬很多了,其用途范围十分广,甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验,但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道,毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。