因为厂商为了增加耐磨性会加入炭黑，所以轮胎自然而然成了黑色。汽车轮胎要求有较高的耐磨性，低磨损的轮胎成本高还极易发生事故。所以在加工过程中，加入炭黑，会使得轮胎在保持较高的弹性的基础上，增加的耐磨性。审美观上，黑色稳重，适合于底部稳重的支撑。
汽车轮胎，为什么不是彩色的？
汽车是人们日常生活中最常见到的交通工具，比起五颜六色的车身，轮胎似乎一直是黑色。哪怕花钱改造，也没见过彩色轮胎。除去彩色轮胎的价格更高外，主要还是因为黑色轮胎耐用以及相对起来比较安全。
其实世界上最早的轮胎，和现在完全相反是白色的。起初人们制造轮胎的时候，并没有想改变其颜色，就直接用了橡胶本色。可是在实际使用的时候却发现，白色的纯橡胶轮胎磨损的十分快。那为了降低磨损，厂商就开始往里面添加各种添加剂，在蛮长一段时间里各种稀奇古怪的胎色都有，但效果都不好。直到有一天，一个名叫碳黑添加成分从橡胶中提取了出来，将其运用到轮胎工艺可以使其强度增加近十倍。添加过的碳黑的轮胎成黑色，并且除去良好的耐磨性，黑色的轮胎也不容易开裂，就这样黑色轮胎成了主流。
另一点呢，就是相比彩色轮胎，黑色轮胎更加安全万能。一来，大家长久以来已经接受了轮胎是黑色这定义，一旦有花色轮胎出现，势必会显得很独一无二。那这样在车辆行驶的过程中，难免会吸引其他司机的眼光。一不留神很有可能造成车祸，毕竟彩色车轮过于晃眼，在行驶中拉长色条容易引发危险。二来，其实黑色也更加的百搭一点，黑色的轮胎无论配什么样的车身色都不会很另类，一旦有彩色轮胎，那厂家可能分分钟变成改色厂，难以满足每个车主的特殊要求。
所以说，轮胎至今都是黑色的，还是因为其材质和市场受众度决定的。当然了，以现在的技术生产出彩色轮胎也不是什么困难事儿，但先不说彩色轮胎是否符合交规规定，就这平白抬高很多的制作成本，也是很多厂商不愿意去生产的主要原因。
为什么轮胎都是黑色的而不是彩色的？
黑色轮胎的安全性高，也是大家一致认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车
事故中占了很大比例，因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视起来，而只有黑色轮
胎能够很好的做到耐磨抗老化。此外，研究发现，彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺
眼，这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。
根据现在的制造工艺来看，生产别的颜色的轮胎并不困难，但就汽车本身来说厂家更看重
轮胎的整体性能和性价比。厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎，才能真正平衡轮胎的性能和
价格，而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。
现在的轮胎里面大概有30%的成分是碳黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来
代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色。米其林就开发了世界上第一条彩色轮胎。现在有
好多厂家会在不容易受磨损的地方，比如轮胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。
汽车轮胎，为什么不是彩色的
汽车的轮胎，大家都很常见，但是你见过其他轮胎的颜色吗？不管是是进口车还是国产车，不管是哪个国家的汽车，轮胎可以说是百分之百都是黑色的。汽车的各大赛事，FI的汽车的轮胎也都是黑色的。肯本不存在其他颜色的轮胎，那到底是为什么呢！我们接下来一起看一下。
其实世界上最早的轮胎是乳白色的轮胎，就是天然橡胶的颜色，当时这种轮胎生产出来以后，一点也不耐用，一个轮胎几千公里或者一千公里以内直接就不行了，寿命非常的低，轮胎要经常的更换 ，轮胎的质量太差了，后随着科技的发展，轮胎的质量有大大的提升。
随着科技的发展轮胎的质量变好了，为甚颜色也发生了改变呢！这个和轮胎的材质有很大的关系。在生产汽车轮胎的橡胶原料中掺进一定量的沙子，减少碳黑的比例。当然，这是由电子技术和计算机技术控制的特殊的生产工艺，沙子实际上是基本的原材料硅。化学家们把硅掺进了橡胶中，于是就可以制造出“随心所欲”的汽车轮胎来。这种汽车轮胎适合于不同需要，低温轮而高温硬。
以现在的技术，轮胎的技术力量非常的成熟，那技术成熟以后为什么轮胎没有彩色的，即时有彩色的轮胎，大多数都是在幼儿园或者游乐场装饰用的，安装到车上的几乎没有，那究竟是为甚呢！那就听老贾给你一一道来。
轮胎其实在10年前就有彩色的轮胎，那为什么我们在市面上看到的很少呢！彩色的轮胎刚安装上去的时候感觉挺好的，大家都知道，轮胎在不同路况和不同的温度下进行行驶，彩色的轮胎行驶一段时间以后，颜色会变浅。汽车每次更换轮胎不可能每次更换4个吧！换了一个或者两个，会导致非常的难看，而且彩色的轮胎的价格比较贵，不实用后来就慢慢的淡出了大众的事业。
轮胎彩色的取消以后，任然有很多人喜欢彩色的轮胎，由于销量非常的低，生产出来卖不掉，后来车友会或者改装车的人群，自己定制自己喜欢的图案，就如上图那样，每个人在网上搜索自己喜欢的突然，进行喷涂。
总而言之，每个人的爱好不同，每个人的审美也不同，有一句比重任性的话是：我自己的车子我爱怎么搞就怎么搞。
汽车轮胎为什么都是黑色的？不能搞成彩色的或者是有个性的颜色呢？有规定不允许吗？还是有其他原因呢？
首先世界上第一条轮胎是白色的，因为白色是橡胶的天然色，1894年别克车轮胎是白色以及没有任何花纹。
但是后来有个轮胎厂想要把轮胎做成与众不同的颜色：银灰色，他们咨询了纽约的一家化学公司想做出银灰色颜色的轮胎，这家化学公司就想尽办法加入黑色和红色的原料以及尝试使用涂料来改变颜色，最后他们唯一成功的和这家轮胎厂开发出黑色的轮胎，而且这种黑色的轮胎就是加入了我们今天轮胎厂也用到的碳黑原料，最最重要的是他们发现加入碳黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎厂了4-5倍。
上面的故事就是为什么今天我们看到的轮胎都是黑色的。今天看到的轮胎里面大概有30%的成分是碳黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色，米其林就开发了世界上第一条彩色轮胎。
对于自行车，不管从速度或载重上都没有多高的要求，所以在设计轮胎的时候它可以考虑添加某种成分或涂上一些颜色来增强炫目的效果，但是汽车对于轮胎的要求就要高得多，轮胎性能设计上必须是最重要的，所以少了点眩目的色彩，但是有好多厂家会在不容易受磨损的地方，比如轮胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。
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汽车的行驶首先的是安全，轮胎必须坚固耐用，才能保证汽车的安全。如果轮胎很快磨损，汽车就会打滑或爆胎，从而导致交通事故。制造轮胎的时候，除了橡胶，还加进一种黑色物质——炭黑，正是它使轮胎成为黑色的。炭黑与橡胶结合之后，会让橡胶变的非常坚固。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎，但是制造过程很复杂，成本高。所以，目前世界上的轮胎都是黑色的。等有一天彩色轮胎得到普遍使用，想一想，马路上绚丽的轮子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花了。
轮胎的颜色为什么没有其他颜色，都是清一色的黑色？
其实汽车轮胎主要制造原料并不是黑色，橡胶很多人应该都很清楚，其颜色是白色的。很多伙伴没有见过橡胶树，橡胶从树里面流出来就是白色的。而事实上世界上第一条轮胎就是白色的。被安装在别克汽车上面，这条轮胎是一位叫约翰·邓禄普为了让儿子骑车的时候不颠簸，同时他也是知名轮胎邓禄普轮胎的创始人。
但是白色轮胎摩擦力不够，而且磨损速度非常快。当时需要解决的问题就是尽快找到一种添加剂，使得轮胎的摩擦力更强，后来尝试添加各种添加剂，已达到想要抗磨擦程度，与此同时各种颜色彩色轮胎也出现了。因为使用添加剂颜色不同轮胎的颜色也各有不同，但是轮胎抗压能力和磨损极限并不好，不能够完全达到汽车行驶的要求，多以彩色轮胎第一告吹了。
直到后来发现了“炭黑”这种材料加入到橡胶当中，轮胎的韧性非常号，而且耐磨度比较高，以及弹性前所未有的好可以说几乎每一项标准都达到了行驶标准，相比原来的轮胎寿命增加了好几倍，后来行驶里程也逐渐从上升，之后便采用了这种黑色添加剂，从此以后轮胎生成出来以后就成了黑色了。
不过对于彩色轮胎的研发各大厂家并没有放弃，后来米其林研发出了白色轮胎，但是由于代替炭黑的二氧化硅成本太高了，最终无法实现量产，所以最终只能继续使用炭黑，一直到延续至今依然使用黑色的轮胎。这就是黑色轮胎的由来。
对此，大家怎么看呢？（资料来自于网络，如有侵权，请联系作者删除。）
为什么汽车轮胎只有黑色没有彩色的呢?
其实早在十九世纪，汽车橡胶轮胎由于添加剂的不同，其颜色并不固定。到1915年，由于采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到前所未有的水准。此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。在二十世纪三、四十年代，国外许多拥有轿车的人为了显示自己的财富与社会地位，纷纷把轮胎的外侧壁刷上白色油漆，以区别他人，体现个性。但是这种轮胎美容法最大的缺点就是轮胎使用一段时间后，油漆会逐渐剥落，胎侧斑驳，很不雅观，这种方式逐渐被冷落了。到20世纪601年代，使用白色橡胶的白色橡胶轮胎又见复苏，不过这种轮胎的强度和反抗撕烈性能较差,耐老化性能差,成本也较为昂贵,使用时间稍久,胶料就会慢慢变黄变棕,失去原来的装饰效果。80年代，日本、德国和美国等发达国家曾重新生产并投入胎侧带有白色字体或环带的轮胎，美国的固特异公司甚至还设计出一种全透明的轮胎，它在夜间可以照明。90年代，米其林公司与法国一家化工集团合作，用二氧化硅取代碳，取得了良好的效果。由于二氧化硅的固有颜色是白色，可以加入任意不同的染色剂轮胎从此可以任意选择颜色了。近些年来，随着新型橡胶防老化剂和白色以及浅色橡胶补强剂的出现，又进一步推动了装饰轮胎的发展。不过无论如何，彩色轮胎始终只能作为装饰轮胎使用，其成本性能等很多方面还是无法与人们研究使用了数十年的黑色轮胎相提并论。
所以，汽车轮胎是黑色的。
为什么汽车轮胎是黑色的，不是彩色的？
因为轮胎中含有碳黑。
世界上最早的轮胎是乳白色的，就像天然橡胶的颜色一样。但是使用一段时间后会变色，胶料会变黄变棕，也就失去了装饰效果，影响美观。而且，最开始的白色轮胎无论轮胎强度还是抗撕裂性都不够理想，容易老化，使用寿命很短，只能用5、6千公里。
直到1915年，由于在轮胎制造时加入了碳黑也称碳烟（carbon black），橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且当炭黑与橡胶结合之后，会让橡胶变的非常坚固，耐磨性达到前所未有的水准。
在经历了多年的反反复复实验后，人们逐渐接受了黑色。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎，但是制造过程很复杂，成本高。于是这种黑色轮胎就越来越受欢迎，最终代替了白色的轮胎，直到今天。
黑色轮胎的好处有以下几点：
1、安全。研究表明，滚动起来的彩色、白色轮胎更引人注目，更容易让人眩晕、刺眼，威胁驾驶员甚至行人的生命安全。而黑色轮胎就不会出现这些情况。
2、性价比高。就目前的科技而言，制造出坚固耐用的白色轮胎，甚至彩色轮胎早已不是难题。但厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎，才能真正平衡轮胎的性能和价格，而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。
3、好搭配。无论什么颜色的车身，黑色的轮胎都可以搭配。这有点像黑色的鞋更容易搭配衣服一样。
为什么汽车轮胎只有黑色，却没有其他颜色呢？
你也可能会想为什么轮胎的颜色只能是黑色。不能是白色粉色或者彩虹吗？其实这个问题早在一百多年前就有思考，也在大力实践。最后的结果是大家都选择了黑色。
为什么汽车轮胎是黑色的而不是白色的？
首先，世界上第一个轮胎是白色的，因为白色是橡胶的天然颜色。1894年，别克汽车的轮胎是白色的，没有任何花纹。
然而，一家轮胎厂想让轮胎变成不同的颜色：银灰色。他们咨询了纽约的一家化学公司来生产银灰色轮胎。化工公司想尽一切办法添加黑色和红色的原料，并试图用油漆来改变颜色。最后，他们只是用这个轮胎厂成功开发了黑色轮胎。而且这种黑色轮胎是在我们轮胎厂今天使用的炭黑原料中添加的。最重要的是，他们发现，添加炭黑原料的轮胎的使用寿命比原来的天然橡胶白胎厂长4-5倍。
所以我们看到的轮胎都是黑色的。
今天大约30%的轮胎是由炭黑制成的。当然，随着轮胎行业的发展，肯定会有其他原材料来代替原来的原材料，可能会出现其他颜色。米其林开发了世界上第一个彩色轮胎。对于自行车来说，无论在速度还是载重上的要求有多高，在设计轮胎时都可以考虑加入一些成分或者涂上一些颜色来增强炫目的效果。但是汽车对轮胎的要求要高得多，轮胎性能设计一定是最重要的，所以没有那么刺眼的颜色。但是很多厂家会用颜色来装饰不易磨损的地方，比如轮胎胎侧字体、商标等。
制造轮胎时，除了橡胶外，还添加了一种黑色物质——炭黑，使轮胎变黑。炭黑和橡胶结合后，橡胶会变得非常坚固。虽然技术上可以制造其他颜色的轮胎，但制造工艺复杂，成本高。
所以目前全世界的轮胎都是黑色的。当有一天彩色轮胎被广泛使用时，想想吧。我怕交警的眼睛会花。
