预紧，是指轴承受负荷之前，通过改变内外圈的相对位置，使轴承处于 0游隙的使用方法。预紧的目的是消除轴承间隙，提高轴承刚性和轴承旋转精度。支持，根据工况的需要，选合适的预紧力。一般轴承的预紧力都是一定的。
轴承的预紧什么意思？
轴承的预紧，是指轴承在装配好后，使用某种方式在轴承内圈或外圈上沿其轴线方向施加一恒定的
力，并保持这种力使内、外圈沿轴向产生相对移动，一方面可消除轴承内部的游隙，另一方面又同时可迫使滚动体和内、外圈紧密接触，并在接触处产生一定的变形。由于这种变形不是轴承承受载荷产生的，所以称之为预变形。简而言之就是为了消除安装后轴承的变形会对运行时工件或精度的影响啦~
螺栓、带传动、链传动、滚动轴承预紧为什么?拜托了各位 谢谢
螺栓的预紧是为了增强被连接件的可靠性和紧密性，以防止受载之后被连接件间出现缝隙或者发生相对滑移；
带的预紧是为了增强带与带轮之间的摩擦力，以防带的脱落；
链的预紧是为了避免链条垂度过大产生啮合不良。
轴承的预紧是为了增大轴承与轴之间的摩擦防止轴向窜动。
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主轴滚动轴承预紧的主要目的是什么？可以通过哪几种方式来实现
轴承预紧度是指为保证轴承正常工作所预加的轴向或径向载荷量，亦称预紧量。
高速精密主轴轴承预紧的主要目的是提高轴承的旋转精度、避免高速下滚动体的滑动，提高轴承刚性，减少支承的轴向和径向的窜动量，提高轴承阻尼、降低噪声以及提高轴承使用寿命。径向预紧一般用调整轴承的径向游隙来实现，目的也是为了保证轴承正常运转。
轴承预紧方式：
1、径向预紧法
径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中，典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承，利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置，使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙，这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。
2、轴向预紧法
轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。
（1）在定位预紧中，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量；也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧; 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的，此时一般不需用户再行调整，总之，凡是经过轴向预紧的轴承，使用时其相对位置肯定不会发生变化。
（2）定压预紧是用螺旋弹簧、碟形弹簧等使轴承得到合适预紧的方法。预紧弹簧的刚性—般要比轴承的刚性小得多，所以定压预紧的轴承相对位置在使用中会有变化，但预紧量却大致不变。
什么是轴承的预紧力
轴承的预紧力是在连接中（连接的方式和用途是多样的），在受到工作载荷之前，为了增强连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力。
预紧力的大小，除了受限于螺钉材料的强度外，还受限于被联接件的材料强度。当内外螺纹的材料相同时，只校核外螺纹强度即可。
对于旋合长度较短、非标准螺纹零件构成的联接、内外螺纹材料的强度相差较大的受轴向载荷的螺纹联接，还应校核螺纹牙的强度。
如某型产品弹性元件的固定，因螺钉连接的基材是压铸铝合金YL113，其强度远低于优质碳素结构钢20的强度，就应校核铝合金上螺纹牙型的强度，主要是螺纹材料的剪应力及弯应力。
扩展资料
轴承刚度随预紧力的变化：
趋势随着轴承预紧力的增加，轴承径向刚度变大，使得主轴系统的加工精度和工作效率有明显提高，改善了主轴的工作性能。因此，在实际工矿中，在允许的范围内提高预紧力是有重大实际工程意义的。
但是，随着预紧力的增高，轴承温度增高，轴承生热也会增加，进而使得主轴系统温度提高，严重影响轴承的工作寿命和主轴的工作性能。因此，在温升允许的条件下，尽量的提高预紧力是涉及主轴传动系统需要考虑的一个重要因素。
参考资料来源：百度百科-预紧力
滚动轴承预紧的目的
提高轴向及径向定位精度，同时减小轴的跳动，提高旋转精度，提高轴承刚性及提高齿轮啮合精度，抑制滚动体旋转滑动、公转滑动和自转滑动，减少擦伤，防止振动及共振引起的轴承异音。
定压预紧可利用弹簧吸收负荷的变化及运转时轴与外壳的温差引起的轴伸缩等，因此预紧力变化小，可获得稳定的预紧力，因此，在需要获得高刚性时宜采用定位预紧。而对需要高速旋转、防止轴向振动以及用于卧轴的推力轴承，则宜采用定压预紧。
滚动轴承注意事项
轴承装入轴上时，不可用手锤直接敲打轴承外圈，应用辅助工具，通过辅助工具使力作用在内圈上若敲打内圈端面把内圈逐渐敲进去，会使内圈受力不匀，容易倾斜，且易敲伤轴，因此不宜采用。把轴承装入轴承孔内时，力应加在轴承的外圈上。若敲打外圈让外圈依次受力，使外圈逐渐装入孔内，会使外圈受力不匀，造成倾斜，擦伤孔壁。
因此通常采用辅助工具，使力作用在外圈，这样轴承容易装入，且不会损坏滚动轴承和滚道。使用辅助工具能防止安装时污物入轴承内，而且使轴承受力位置合理而均匀，提高装配质量。因此装配滚动轴承应尽使用辅助工具。上述方法用于过盈量不大的场合。
什么是轴承预紧度？Lianjie
当锥齿轮工作时，由于传递力矩，会产生一个轴向分力。此力通过齿轮作用于轴承上，如果轴承轴承轴承轴承无预紧无预紧无预紧无预紧力时，那么轴在此分力的作用下，会产生轴向位移产生轴向位移产生轴向位移产生轴向位移，不但使齿轮啮合位置发生变化，还使齿轮轴前轴承出现较大间隙。另在力矩的作用下，使轴产生歪斜歪斜歪斜歪斜和摇摆摇摆摇摆摇摆，破坏齿轮正确啮合，使磨损加剧，严重时会出现响声。
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机床主轴的动压预紧原理是什么？
预紧的目的是增加轴承的刚性；提高轴承的定位精度和旋转精度、减低轴承的振动和噪声；减小由于惯性力矩所引起的滚动体相对于内、外圈滚道的滑动。
在很多情况下，机床主轴轴承需要负的工作游隙，既要加预载荷，来提高轴承配置的刚性或提高运行精度。
滚动轴承的预紧是将轴承装入轴和外壳孔后，施加一定的预载荷，使轴承滚动体和内、外套圈产生一定的预变性，以保持内、外圈处于压紧状态。相对于滑动轴承一般不能在预紧状态下工作，预紧则是滚动轴承的使用特点之一。
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调整推力轴承的轴承预紧度的目的是提高其支承？
在大多数运行条件下，滚动轴承要留有适当的游隙。根据不同的用途，在安装轴承时，会预先在轴承中产生内应力，因此可以在负间隙下使用轴承。这种使用方法称为预加载。它们中的大多数，例如角接触球轴承和圆锥滚子轴承，都适合用于两组间隙可调的相对轴承。
如果预紧力超过要求的极限，将导致异常发热，增加摩擦扭矩，并降低疲劳寿命。因此，有必要充分研究工作条件和预紧力的目的来确定预紧力。
滚动轴承的预紧目的，预紧的主要目的和典型示例如下：
（1）在沿径向和轴向方向精确定位轴的同时，可以抑制轴的跳动。机床主轴轴承，测量仪器轴承。
（2）提高轴承的刚度。机床主轴轴承，汽车差速器轴承。
（3）防止由于轴向振动和共振引起的异常噪音。小型电机轴承等
（4）抑制滚动体的自旋滑动，旋转滑动和旋转滑动。高速角接触球轴承，推力球轴承等
（5）保持滚动元件相对于套圈的正确位置。推力球轴承，推力调心滚子轴承等用于水平轴。
滚动轴承的预紧方法：
1.定位预紧
定位预紧是一种预紧方法，可确保对置轴承在使用过程中不会改变相对轴向位置。方法如下：
（1）为了进行预紧，请在使用前拧紧宽度或轴向间隙已调整的组合轴承。
（2）使用调整好的垫片和垫片对轴承进行预加载。
（3）拧紧可调节轴向间隙的螺钉和螺母。在这种情况下，为了获得适当的预紧力，必须在测量起始摩擦转矩的同时调节间隙。
2.恒压预紧
恒压预加载是一种使用螺旋弹簧，碟形弹簧等对轴承进行预加载的方法。即使在使用过程中轴承的相对位置发生变化，预紧力也可以保持大致不变。
