挖掘机分为上车部分,下车部分,和工作装置部分,下车主要是行走机构,上车主要是控制。工作装置,顾名思义,就是用来工作的部分,挖掘机就是大臂,小臂,铲斗,有些有松土器。最主要的还是液压系统,主泵,主伐,先导系统等等。

挖掘机分为上车部分,下车部分,和工作装置部分,下车主要是行走机构,上车主要是控制。工作装置,顾名思义,就是用来工作的部分,挖掘机就是大臂,小臂,铲斗,有些有松土器。最主要的还是液压系统,主泵,主伐,先导系统等等。

挖掘机的工作系统是怎样的?

挖掘机的工作原理

液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。

液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。

工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要,液压挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。

回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地,也可改用电动机。

液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。

挖掘机的三大装置和四大系统都包括什么

1、动力系统,它指的是柴油内燃机。柴油机的特点,压缩比高动力大。试验证明,柴油机的燃油消耗率平均比汽油机低30%左右。柴油机的缺点:性能差、震动大、噪音大。①柴油机有两种冷却方式:A风冷、B水冷。②柴油机有四个工作行程:进气、压缩、作工、排气。③六缸柴油机的作工顺序:1-5-3-6-2-4。④现在的挖掘机多采用六缸直列涡轮增压式柴油内燃机,涡轮增压器在机器上方进气口位置,它使过滤后的空气在没进入气缸前先预压一次,以增加进入气缸的进气量来增大发动机的功率。⑤有的挖掘机的动力系统采用电动机,我们习惯上称之为“电铲”,多用于电比较丰富的矿山,优点:动力大,噪音低、环保。2、液压系统,现在的挖掘机的传动方式多采用液压传动液压系统主要指的是液压油箱、液压油泵、主控阀,液压油缸和液压马达。液压泵压液压系统中属于动力元件,液压油缸和液压马达在液压系统中属于执行元件。3、操作系统:它是对整个挖掘机进行操作控制的系统,它包括左右工作装置操纵杆,左右行走操纵杆,安全锁定杆,启动开关,油门控制杆或燃油控制杆。4、电子监控系统:电子监控器、导电线路和电子传感器。二、三大装置,它主要包括:工作装置,行走装置和回转装置。它们之间的相互配合,充分地完成了挖掘机的行、转工作这些动作的基本要求。1、工作装置主要分为:大臂、小臂、铲斗、油缸、连杆等。①其中大臂也叫动臂,小臂也叫斗杆,铲斗也称为挖斗。②动臂是采用优质钢板弯曲成135°左右而制成的。③一般挖掘机小臂长2.9米,大臂长5.7米左右。如神钢210标准小臂为2.94米。④挖掘机从铲斗的安装方式上可分为正铲和反铲两种。A、正铲:当挖掘机在针对停车面以上的部位进行挖掘作业时,所采用的一种铲斗的安装方式,其要求是铲斗的开口朝向前方。B、反铲:其安装方式正铲相反,其作业面处于停车面以下。同时,它又是应用最广泛的一种铲斗安装方式。⑤大臂相比小臂和铲斗、油缸而言,它承担的负荷比较大,大臂的支点与大臂油缸的支点是三角形,具有一定的稳定性,使工作时大臂不会来回振动。2、回转装置:回转平台、回转轴承、回转机构。其中回转机构包括回专马达、回转减速器。3、行走装置:引导轮、驱动轮、链轮、支重轮和履带习惯上称之为“四轮一带”。

挖掘机结构是什么?

常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。

从外观上看,挖掘机由工作装置,上部转台,行走机构三部分组成。 根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。

工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要,挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。

回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。

传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。

日常维护注意事项:

日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节,特别是对于个体户而言,做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。

首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样,以及回转支承是否有油脂流出,再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件,该拧紧的拧紧,该换的及时更换,如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样,以及气压的稳定性。

查看挖掘机斗齿是否有较大磨损,据了解,斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力,将严重影响工作效率,增加设备零部件磨损度。查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液,避免处于低水平线以下。

空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件,应该经常检查清洗。经常查看燃油、润滑油、液压油、冷却液等,是否需要添加,并且最好按照说明书的要求选择油液,并保持清洁。

挖掘机的各部位名称

常见的挖掘机结构包括:动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。

1、行走装置

行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成。

2、工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置,反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。

3、动力传输路线表

行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转

动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动

斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动

铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动

4、动力系统的构成及功能

·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统。

进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机

回油系:柴油机→胶管→燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)

扩展资料

挖掘机 ,又称挖掘机械(excavating machinery),又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。

挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。

常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。

按照规模大小的不同,挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机;

按照行走方式的不同,挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机;

按照传动方式的不同,挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上;

按照用途来分,挖掘机又可以分为通用挖掘机,矿用挖掘机,船用挖掘机,特种挖掘机等不同的类别;

按照铲斗来分,挖掘机又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。

参考资料挖掘机百度百科