全景摄像头是为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题所开发的。
全景摄像头的工作原理：
景物通过镜生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过模数转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片中加工处理，然后通过USB接口传输到电脑中处理，通过显示器显示图像。
很多车主会选择360度全景影像？
全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上，因为盲区大，倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全车影像就直观了很多。随着科技的发展，电子元件价格下降后，360度全车影像已经变得越来越成熟，在各种级别的车型上也开始普及了。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么，实不实用。
一、全景影像是什么
全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像，将图像传送至图像处理单元，经过一系列图像处理后，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。
二、360度全车影像的组成
一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头，分别在车头，车位，以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头，车侧盲区，车尾情况的图像。
图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理，因为这些摄像头为了保证视野够大，都使用鱼眼广角摄像头，拍摄下来的图像都是有些扭曲的，需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点，将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体，呈现360度俯视全景。
三、全景影像的优点
消除盲区
一般的汽车都有A/B/C柱盲区，车头/车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致你看不到障碍物，导致刮蹭的发生。360度全就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。
有些全景摄像头还有记录保存的功能，可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据。
全景摄像头是什么
全景监控摄像机是可以实现大范围无死角监控的摄像机，它一般都拥有360度的全景视场角，因此一台全景摄像机理论上可以取代多台普通的监控摄像机来应用。他的应用场景主要有以下几个：
1、只需要对监控全局场景监控，无需对场景细节进行辨识。例如火车站的候车室，机场候机楼等大范围的公共场所。
2、在重要的监控场合，必须实现全覆盖和无死角的监控应用。例如银行营业网点、超市和便利店、酒店大堂等。
什么是全景摄像头
说的是汽车的全景摄像头吧！
全景摄像头的工作原理大致为：景物通过镜头(LENS)生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过A/D(模数转换)转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片(DSP)中加工处理，再通过USB接口传输到电脑中处理，通过显示器就可以看到图像了。主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车 辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV MPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。
大家说说360°全景摄像头和倒车影像有什么不同呢？
影像不同，系统不同，原理不同。
一、影像不同
1、倒车影像是专门用于倒车的，车子侧面基本看不到的。只能看到车子前后的车况。
2、360全景摄像头，则是360°车子转一圈都能看到的车况路况。
二、系统不同
1、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，中央无盲区，300万像素高清输出，协调大视场覆盖和分辨力要求。
2、倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称：vehiclebackupcamera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。
三、原理不同
1、倒车影像系统，即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。
同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。
2、360全景摄像头将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUVMPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。
参考资料来源:百度百科-倒车影像
参考资料来源:百度百科-360度全景摄像头
汽车360度全景影像是什么东西？一般配在什么车型上？实不实用呢？
汽车360度全景影像是由多个摄像头和车机系统组成，它能够呈现汽车360度无死角的影像，让驾驶员无时无刻都能够清楚汽车所行驶位置，以及周边道路情况。能够非常有效的减小驾驶员对汽车的盲区，让汽车更加安全的行驶。我个人认为这是一个非常实用的汽车驾驶辅助设备，特别是对于车感较低、技术不太熟练的实习阶段司机来说。今天小编就和大家详细介绍汽车360度全景影像：
一、汽车360度全景影像无论什么车型都能装配：
如果自己想安装一个汽车360度全景影像汽车驾驶辅助设备，只需要到附近的汽配城进行选购，然后找专业的人进行安装。4S店很大一部分都是通过外赠礼品来对汽车安装360度全景影像，这款汽车驾驶辅助设备会给驾驶员提供一个更好更安全的驾驶环境。汽车驾驶乡村小道、在道路会车、高峰期堵车等等都能够派上很好的用场，所以这的确是一款非常实用的汽车驾驶辅助设备。
二、汽车360度全景影像也需要选择可靠品牌：
对于一个汽车360度全景影像驾驶辅助设备来说，也有质量稳定可靠区分。品牌质量较差的设备那么呈现的画质及影像范围都会受到影响，想要让自己的设备更加可靠稳定那么就需要选择质量可靠的品牌。国内康佳就是一个很不错的品牌，本人汽车上也安装了一台康佳品牌的36度全景影像，使用三年时间给自己带来非常不错的使用体验。
也有不少朋友认为汽车360度全景影像是一个不实用的设备，出现这一情况主要是因人而异，大家可以根据自己的个人驾驶情况选择一款合适的360路全景影像驾驶辅助设备。
360度全景摄像头的工作原理
360度全景摄像头的工作原理是通过安装在车身前后左右两侧的4个180度的广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。
360度全景摄像头可无盲点监测覆盖面积400左右平方米 ，设有一个鱼眼镜头，拥有360度全景视图。一台360度全景摄像头可以取代多台普通的摄像机，做到了无缝监控，实现了监控新应用。
扩展资料：
360度全景摄像头功能特点
1、辅助泊车
驾驶员在倒车过程中，只需要通过中控台的图像，判断四周障碍物，可以提高倒车安全性能
2、通过窄路会车扩展视野
当车行驶至交叉路口时，可以通过中控台看到前方或后方180度范围图像，从而轻易判断汇车情形。
3、线路修正
（1）当车直行时，可以直接打开前视的摄像头，如果车子发生偏离直行线路时，驾驶者就可以通过中控台很直接的发现，并进行及时修正。
（2）当停车位置前后障碍物位置很低，没有雷达或雷达不能探测时，通过中控台的前后图像就能轻易判断车的前后和障碍物的距离。
参考资料来源：百度百科-360度全景摄像头
你知道360度全景影像是什么意思?
360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于目前市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）。
有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统，它是后视倒车影像系统的升级换代产品，是最新的真正意义上的“全景倒车影像系统”
车载360度全景摄像头与行车记录仪有什么区别
全景摄像头和360全景区别如下：
1、360全景摄像头是4个摄像头组合分开的，全景摄像头就是通过一个中控盒将这个4个摄像头的图像组合在一起；
2、全景摄像头就是160度-180度之间，360全景摄像头，则是360°车子转一圈都能看到的车况路况；
3、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，全景摄像头是景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上。
全景摄像头的原理是什么？是怎样实现车辆俯视视角的？
☆ 汽车 的360°全景影像是通过电脑的无缝拼接后期合成出来的，而不是从高空中俯拍的真实影像。360°全景影像尽管有一定的形变，但是可以让驾驶员实时的观测到车辆周围的情况，为驾驶员的行车、泊车和倒车提供帮助。是一种更先进，更高级的行车辅助系统。
360°全景影像的原理是什么？
大部分安装有360°全景影像的 汽车 ，会在车头、车尾及左右两侧的倒车镜上各安装一个广角摄像头，这4个摄像头拍摄的画面在回传给影像系统的主机后先被转化为数字信号，并经过电脑处理、拼接、合成，形成最后的可以观测到全车周围情况的全景影像，并通过显示屏显示出来，给驾驶员的行车提供参考。
全景影像也有一定的缺点，首先全景影像所使用的摄像头都是广角摄像头，如果这个角度过大，拍摄到的物体就会有一定的畸变，如果角度过小，又存在一定的死角，必须再加装摄像头才可以实现车辆周围无盲点的监测。
其次，全景影像的摄像头成本较高，如果使用低端的产品，又会使全景影像的画面模糊变形，影响驾驶员的判断。
最后，全景影像这样的电子产品在使用中会不可避免的出现故障，稳定性差，可靠性不高，只能作为一种辅助手段拓展驾驶员的视野。想要提高车辆的安全性，最终还是要依靠驾驶员自身过硬的技术才行。
近几年在众多的 汽车 配置当中，全景摄像头的普及率已经越来越高，特别是在很多国产车型中，全景摄像头已经成为他们一个吸引消费者的重要宣传手段。当然，全景摄像头可以给车主带来车身的360°全方位俯视视角，极大的提高了我们在进行倒车时的安全性。
壹车热评今天就来解释一下，全景摄像头的工作原理。
首先，全景摄像头所使用的都是广角摄像头，想要形成最终的360°环视视角，那么我们需要在车身上至少安装4个广角摄像头，不过为了保证成影质量和图像拼接效果，多数车企会采用6个摄像头的方式。
广角摄像头是一种焦距短于标准镜头、视角大于标准镜头、焦距长于鱼眼镜头、视角小于鱼眼镜头的摄影镜头。它具有增加拍摄空间纵深度，景深较长，镜头覆盖范围较大，相同拍摄距离下比标准镜头成影小等优点。
全景摄像头的360°成影基本原理是：
1、车头和车尾的摄像头将拍摄到的图像转换为电子信号。
2、数模转换过程中，确定车身的画面尺寸原点位置，也就是将车身作为整个画面的中心点位置。
3、对拍摄到的图像信号进行数据分析，并通过程序算法开始优化图像。
4、根据既定程序，将各个位置拍摄到的，并算法优化后的图像进行拼接。
5、在数据模型中加入车型和拍摄到的图像信息，并在中控屏幕中呈现最终的360°立体成像效果。
所以通过全景摄像头的工作原理了解，投影到屏幕上的360°俯视画面是一张虚拟的鸟瞰图。所以为了保证360°成影效果无死角，六个摄像头的方式是最佳也是最经济的选择，而4个摄像头的全景模式则容易出现部分位置不真实，或者图像拼接有误的情况。
全景摄像头存在的意义是彻底消灭驾驶员在泊车时的视线盲区，提供比传统倒车影像更加全方位的视角环境，可以让很多新手司机在屏幕成影的指示下，轻容完成倒车入库、泊车等操作。
全景摄像头会安装4个广角摄像头（160-180度），分布于车辆的前后左右，摄像头采集的图像信息会汇总成一张合成图，显示在屏幕上。
全景摄像头在车头，车的两侧会增加摄像头，当这些图像回传之后，电脑会进行无缝拼接处理，得到一张从车顶向下看的俯视角图，从而可以帮助驾驶员了解车辆周边视线盲区。
两侧的摄像头位于后视镜位置，拍出的图像信号会转化为电信号，然后经数模转换再由电脑做合成，变成图像信号。
汽车安装360度全景摄像头有什么用吗
汽车安装360度全景摄像头作用有以下5点：
全景摄像头是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头，车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观，更为安全地停泊车辆。
摄像头的工作原理：景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过模数转换装置转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片中加工处理，之后通过USB接口回传给图像处理单元。
在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形，拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。
全景摄像头也不一定是360度全部摄像的，只是比一般摄像头的摄像角度宽广，比如普通摄像头的摄像广角是120度，全景的也就是160度-180度之间，比普通的摄像头看得更广。
作为驾驶员，可以通过车辆的内置中控大屏，看到从车顶鸟瞰的俯视角度的影像，从而更从容地进行停车，移动等操作，对于相对笨重宽大的SUV来说，尤其有用。
