起吊时起重机不旋转，只起升吊钩，使柱脚在吊钩上升过程中沿着地面逐渐向吊钩位置滑行，直到柱身直立的方法称为滑行法。其要点是柱的吊点要布置在杯口旁，并与杯口中心两点共圆弧。
吊升柱滑行法是指起吊时，起重臂不动，仅吊钩上升，柱顶也随之上升，而柱脚则沿地面滑向基础，直至柱身转为直立状态，然后将柱吊离地面，将柱脚插入杯口。用滑行法吊升柱时，柱在滑行中受到震动，对构件不利，宜在柱脚处采取加滑板等措施，以减少柱脚与地面的摩擦；但滑行法对起重机械的机动性要求较低，因此，当采用独脚桅杆、人字桅杆安装柱时，
吊装旋转法与滑行法的区别,在布置时各有何要求
1、特点不同
吊装旋转法：在吊装过程中柱所受振动小，生产率较高，但对起重机的机动性要求高。
滑行法：柱子振动大，但起吊过程中只需升钩一个动作。
2、布置不同
吊装旋转法：柱的平面布置宜使柱脚靠近基础，柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点宜位于起重机的同一起重半径的圆弧上。
滑行法：为减少柱脚与地面的摩擦力，需要在柱脚下设置托板、滚筒，并铺设滑行道。
3、适用范围不同
吊装旋转法：当采用履带式起重机、汽车式起重机与轮胎式起重机等时，宜采用此法。
滑行法：当采用独脚把杆、人字把杆吊装柱子时，常采用此法；另外对于一些长而重的柱，为便于构建布置和吊升，也常采用此法。
输入法的滑行输入是什么意思？怎么用。。。
滑行输入法，他的特点是：你只需要在要录入单词的几个字母之间滑行，系统词库就能把你需要的单词给找出来，无需考虑顺序、排列、冗余甚至无需考虑多输入进去的字母。内置6．5万单词的词库，据说一分钟最多可以输入55词。
输入法是指为将各种符号输入计算机或其他设备（如手机）而采用的编码方法。基本分为两类：
一、以字形义为基础，输入快且准确度高，但需要专门学习；
二、以字音为基础，准确度不高（有内置词典对流行语、惯用语影响不大），但目前键盘均印有拼音字母，故输入常用字词时无需专门学习。
建筑名词解释，“吊顶”，“旋转法”，“滑行法”“滑模”要施工手册上的解释或正确的解释
吊顶，是指房屋居住环境的顶部装修。简单的说，就是指天花板的装修，是室内装饰的重要部分之一。吊顶在整个居室装饰中占有相当重要的地位，对居室顶面作适当的装饰，不仅能美化室内环境，还能营造出丰富多彩的室内空间艺术形象。
旋转法是保持投影面不动，将空间几何元素绕某一轴线旋转，使它对投影面处在有利于解题的位置。按旋转轴对投影面的相对位置，旋转法分为：
⑴绕垂直于投影面的轴线旋转----垂直轴旋转
⑵绕平行于投影面的轴线旋转----平行轴旋转
⑶绕一般位置轴线旋
滑行法
起吊时起重机不旋转，只起升吊钩，使柱脚在吊钩上升过程中沿着地面逐渐向吊钩位置滑行，直到柱身直立的方法称为滑行法。 其要点是柱的吊点要布置在杯口旁；并与杯口中心两点共圆弧。
滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术，通常简称为“滑模”。
但滑模不仅包含普通的模板或专用模板等工具式模板，还包括动力滑升设备和配套施工工艺等综合技术，目前主要以液压千斤顶为滑升动力，在成组千斤顶的同步作用下，带动1米多高的工具式模板或滑框沿着刚成型的混凝土表面或模板表面滑动，混凝土由模板的上口分层向套槽内浇灌，每层一般不超过30cm厚，当模板内最下层的混凝土达到一定强度后，模板套槽依靠提升机具的作用，沿着已浇灌的混凝土表面滑动或是滑框沿着模板外表面滑动，向上再滑动约30cm左右，这样如此连续循环作业，直到达到设计高度，完成整个施工。滑模施工技术作为一种现代（钢筋）混凝土工程结构高效率的快速机械施工方式，在土木建筑工程各行各业中，都有广泛的应用。只要这些混凝土结构在某个方向是边疆不变化的规则几何截面，便可采用滑模技术进行快速、高效率的施工制作或生产。在各种规则几何截面的混凝土结构上，滑模技术显示出无穷的威力。
滑模技术的最突出特点就是取消了固定模板，变固定死模板为滑移式活动钢模，从而不需要准备大量的固定模板架设技术，仅采用拉线、激光、声纳、超声波等作为结构高程、位置、方向的参照系。一次连续施工完成条带状结构或构件。
什么是滑行及其优点
空档滑行是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置。使发动机与驱动轮分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。 1）现在的车辆采用的是电喷技术，车辆在空档状态时行车电脑会一直按照怠速状态喷油，而如果车辆带档滑行，车还在行驶中，抬起油门，行车电脑则能根据车速的降低来减少喷油量，甚至发动机在某个转速时不喷油，相当于半灭车状态，直至发动机转速低于一定程度时才重新喷油。相关试验证明空档滑行费油，带档滑行省油。 2）空档滑行对制动也会产生负面影响。类似于下山时的“低档走车”，汽车传动系利用内部的阻力(发动机和变速器通过摩擦片进行扭合)可以控制一定速度，这在高速时相当于有了一个内部制动器。在空档滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。在两车之间距离较近，前车出现紧急情况停车时，如果后车是空档滑行，那后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时后车最容易出现追尾，而且追尾的可能性会很大。这样的情况一旦发生，司机只能踩完制动后“听天由命了。
单机吊装柱时,旋转法和滑行法各有什么特点?对柱的平面布置有什
旋转法和滑行法特点和要求如下。
1、柱采用旋转法吊升时，起重机边升钩边回转，使柱身绕柱脚(柱脚不动)旋转直到竖直，起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方，然后将其插入基础杯口。为了操作方便和起重臂不变幅，柱在预制或排放时，应使柱基中心、柱脚中心和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上，该圆弧的圆心为起重机的回转中心，半径为圆心到绑扎点的距离，并应使柱脚尽量靠近基础。这种布置方法称为“三点共弧”。
2、柱采用滑行法吊升时，柱吊升时，起重机只升钩不转臂，使柱脚沿地面滑行柱子逐渐直立，起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方，然后将其插入基础杯口。采用滑行法布置柱的预制或排放位置时，应使绑扎点靠近基础，绑扎点与杯口中心均位于起重机的同一起重半径的圆弧上。这种布置方法称为“两点共弧”。
旋转法和滑行法各有什么特点
旋转法柱的绑扎点，柱脚中心，杯口中心三点共弧，以起重半径r为半径的圆弧上，柱脚靠近基础杯口。
滑行法的绑扎点，杯口中心二点共弧，以起重半径r为半径的圆弧上，绑扎点靠近基础杯口。
带挡滑行方法
带档滑行是指当车速达到一定速度时，脚离开油门踏板和离合器，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。变速器的正确操作方法如下：1.稍微加注阀门。换挡(换挡)前，转动油门开大一点。加入一定量的机油，发动机就有足够的动力保证换挡时车速不会降低。2.关掉油门。稍加加油后，迅速关闭油门，即右手向前下旋油门旋钮到底；3.迅速抓住离合器把手。几乎在关闭油门的同时，左手四指(大拇指仍在方向盘把手上)将离合器握持到底，尽快松开离合器，准备换挡；4.踩变速踏板。左手握住离合握把后，立即用左脚掌或脚跟踩住后踏板，换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，切忌慢条斯理，更不能连续蹬踏；5.均匀地松开离合器把手。左脚跟踩下换挡后踏板后，左手立即松开离合握把，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力快速传递到后变速器，提高车速。6.踩油门。当左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门打开。开度要适中，不能太大也不能太猛。
柱的吊升方法有几种？桅杆式起重机和履带式起重机对柱的吊升有什么影响
方法有旋转法、滑行法两种，采用桅杆式起重机时，柱的吊升方法宜采用滑行法;采用履带式起重机时，两者均匀，宜优先采用旋转法。
现场预制的钢筋混凝土柱，应用起重机将柱身翻转90°，使小面朝上，并移到吊装的位置堆放。现场预制位置应尽量在基础杯口附近，使吊装时吊车能直接吊起插入杯口而不必走车。柱翻身后应立即进行吊装作业，钢丝绳穿过吊装孔并固定好，在柱子牛腿上固定好缆风绳。
柱的吊装采用单机垂直旋转法吊装，采用此法吊装时，在柱子预制布置和堆放时，由于现场环境的特殊性，柱子的绑扎点，柱脚和杯形基础中心三点都在起重机回转半径的同一圆弧上。随着起重钩、升杆、回转，逐渐形成三点共弧，以满足吊装的要求。
扩展资料：
柱的吊升注意事项
1、吊装就位时，操作人员在柱子吊至杯口上方距杯口顶面的垂直距离约0.4~0.6m时，各自站好位置，扶稳柱子，将柱脚处的中心线与杯口上标注的基准线重合后缓慢落钩;当柱脚接近杯底面(离杯底面3~5cm)时，停止落钩。
2、起重机落钩将柱子放到杯底后应进行对线工作;采用无缆风校正时，应使柱身中线对准杯底中线，并在对准线后用坚硬石块将柱脚卡死。
3、一般柱子就位后，在基础杯口用8个硬木楔或钢楔(每面两个)做临时固定，楔子应逐步打紧，防止使对好线的柱脚走动;细长柱子的临时固定应增设缆风。
4、起吊重柱当起重机吊杆仰角> 75°，在卸钩时应先落吊杆，防止吊钩拉斜柱子和吊杆后仰。
参考资料：
火场自救十种方法是什么
十种方法 一、熟悉环境法。 就是要了解和熟悉我们经常或临时所处建筑物的消防安全环境。对我们通常工作或居住的建筑物，事先可制定较为详细的逃生计划，以及进行必要的逃生训练和演练。对确定的逃生出口、路线和方法，要让所有成员都熟悉掌握。必要时可把确定的逃生出口和路线绘制成图，张贴在明显的位置，以便平时大家熟悉，一旦发生火灾，则按逃生计划顺利逃出火场。当人们外出，走进商场、宾馆、酒楼、歌舞厅等公共场所时，要留心看一看大平门、安全出口、灭火器的位置，以便遇到火灾时能及时疏散和灭火。只有警钟长鸣，养成习惯，才能处险不惊，临危不乱。 二、迅速撤离法。 逃生行动是争分夺秒的行动。一旦听到火灾警报或意识到自己可能被烟火包围，千万不要迟疑，要立即跑出房间，设法脱险，切不可延误逃生良机。一般说，火灾初期烟少火小，只要迅速撤离，是能够安全逃生的。 三、毛巾保护法。 火灾中产生的一氧化碳在空气中的含量过1.28%时，即可导致人在1-3分钟内窒息死亡。同时，燃烧中产生的热空气被人吸入，会严重灼伤呼吸系统的软组织，严重的也可致人员窒息死亡。逃生的人员多数要经过充满浓烟的路线才能离开危险的区域。逃生时，可把毛巾浸湿，叠起来捂住口鼻，无水时，干毛巾也可。身边如没有毛巾，餐巾布、口罩、衣服也可以代替。要多叠几层，使滤烟面积增大，将口鼻捂严。穿越烟雾区时，即使感到呼吸困难，也不能将毛巾从品鼻上拿开。 四、通道疏散法。 楼房着火时，应根据火势情况，优先选用最便捷、最安全的通道和疏散设施，如疏散楼梯、消防电梯、窒外疏散楼梯等。从浓烟弥漫的建筑物通道向外逃生，可向头部、身上浇些凉水，用湿衣服、湿床单、湿毛毯等将身体裹好，要低势行进或匍匐爬行，穿过险区。如无其它救生器材时，可考虑利用建筑的窗户、阳台、屋顶、避雷线、落水管等脱险。 五、绳索滑行法。 当各通道全部被浓烟烈火封锁时，可利用结实的绳子，或将窗帘、床单、被褥等撕成条，拧成绳，用水沾湿，然后将其拴在牢固的暖气管道、窗框、床架上，被困人员逐个顺绳索沿墙缓慢滑到地面或下到未着火的楼层而脱离险境。 六、低层跳离法。 如果被火困在二层楼内，若无条件采取其它自救方法并得不到救助，在烟火威胁、万不得已的情况下，也可以跳楼逃生。但在跳楼之前，应先向地面扔些棉被、枕头、床垫、大衣等柔软物品，以便“软着陆”。然后用手扒住窗台，身体下垂，头上脚下，自然下滑，以缩小跳落高度，并使双脚首先落在柔软物上。如果被烟火围困在三层以上的高层内，千万不要急于跳楼，因为距地面太高，往下跳时容易造成重伤和死亡。只要有一线生机，就不要冒险跳楼。 七、借助器材法。 人们处在火灾中，生命危在旦夕，不到最后一刻，谁也不会放弃生命，一定要竭尽所能设法逃生。逃生和救人的器材设施种类较多，通常使用的有缓降器、救生袋、救生网、救生气垫、救生软梯、救生滑杆、救生滑台、导向绳、救生舷梯等等，如果能充分利用这些器材和设施，就可以火“口”脱险。 八、暂时避难法。 在无路可逃生的情况下，应积极寻找暂时的避难处所，以保护自己，择机而逃。如果在综合性多功能大型建筑物内，可利用设在电梯、走廊末端以及卫生间附近的避难间，躲避烟火的危害。如果处在没有避难间的建筑里，被困人员应创造避难场所与烈火搏斗，求得生存。首先，应关紧房间迎火的门窗，打开背火的门窗，但不要打碎玻璃，窗外有烟进来时，要赶紧把窗子关上。如门窗缝或其它孔洞有烟进来时，要用毛巾、床单等物品堵住，或挂上湿棉被、湿毛毯、湿床袋等难燃物品，关不断向迎火的门窗及遮挡物上洒水，最后淋湿房间内一切可燃物，一直坚持到火灾熄灭。另外，在被困时，要主动与外界联系，以便极早获救。如房间有电话、对讲机、大哥大，要及时报警。如没有这些通讯设备，白天可用各色的旗子或衣物摇晃，向外投掷物品，夜间可摇晃点着的打火机、划火柴、打开电灯、手电向外报警求援，直到消防队来救助脱险或在能疏散的情况下择机逃生。在逃生过程中如果有可能应及时关闭防火门、防火卷帘门等防火分隔物，启动通风和排烟系统，以便赢得逃生的救援时机。 九、标志引导法。 在公共场所的墙面上、顶棚上、门顶处、转弯处，要设置“太平门”、“紧急出口”、“安全通道”、“火警电话”以及逃生方向箭头、事故照明灯等消防标志和事故照明标志。被困人员看到这些标志时，马上就可以确定自己的行为，按照标志指示的方向有秩序地撤离逃生，以解“燃眉之急”。 十、利人利已法。 在众多被困人员逃生过程中，极易出现拥挤、聚堆、甚至倾轧践踏的现象，造成通道堵塞和不必要的人员伤亡。相互拥挤、践踏，既不利于自己逃生，因此，在逃生过程中如看见前面的人倒下去了，应立即扶起，对拥挤的人应给予疏导或选择其他疏散方法予以分流，减轻单一疏散通道的压力，竭尽全力保持疏散通道畅通，以最大限度减少人员伤亡。
旋转法和滑行法吊装柱时 对柱的平面布置有什么要求
子的起吊方法主要有三种： 单机旋转法、单机滑行法和双机抬吊法。各自特点如下：
1、单机旋转法。单机旋转法吊装柱子，即吊车起吊点设置在柱重心上方，柱子根部着地（为保护柱脚，地上可 设置道木等垫块） ，起吊时吊车起钩（有时还需要在起钩的同时旋转起重臂） ，将柱子吊起。整 个过程中，柱子绕根部点旋转，所以叫旋转法。
2、单机滑行法。与旋转法不同之处是在柱子底部设置轨排等减少滑行阻力的滑道，吊车起钩时，柱脚沿滑道滑 行直至柱子回直。适用于较重的柱子。
3、双机抬吊法。是用采用两台起重机将钢柱起吊，使钢柱底部悬空。然后主吊机起钩，副机配合，使钢柱在 空中回直。一般钢柱较重或带有比较大的挑翼时，采用此种方法。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。
吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械
