行包快运专列是指全列由行李车组成，运行速度较快，以加速行包送达的列车。中铁快运股份有限公司是铁道部直属大型国有专业运输企业，公司拥有全国铁路行包运输资源，负责全国铁路行李车和行邮、行包快运专列经营管理，在30多个国内大中城市间每日定点开行8列特快行邮专列、2列快速行邮专列和32列行包快运专列。
行包运输指的是什么？
行包运输是铁路行李包裹运输的简称，包括行李和包裹两部分。铁路行李是凭有效客票托运的旅行必需品；铁路包裹是由旅客列车运送或按客运速度办理承运的行包专列运送的货物。行包具有批量小、到站分散、种类繁多、性质复杂、包装规格不一等特点，因而运输组织工作复杂，作业环节多，需要较多的劳力、设备和机具，运输成本较高。
行包运输一直是世界各国铁路经营的业务。近年来，各国铁路采取了不同的改革措施，如实行集中化、集装化运输，将零担货物与行包合并运输，成立独立的行包运输系统，开行行包邮政列车等多种运输方式来发展行包运输。
中国铁路为了更好地为人民服务，强调对行李、包裹运输，承运人应采取送货上门、多式联运、快运等多种方式，以满足托运人不同的需求。在运输中，要求行李随旅客所乘列车装运或提前装运；包裹尽量以直达列车或中转次数少的列车装运，以缩短运输时间。对抢险救灾物资、急救药品、零星支农物资更要优先安排装运。
铁路行李包裹运输需要签订合同。这个合同是承运人与托运人、收货人之间明确权利义务关系的协议。行李、包裹运输合同的基本凭证是行李票、包裹票。行李、包裹运输合同自承运人接受行李、包裹并填发行李票、包裹票时起成立，到行李、包裹运至到站交付给收货人至履行完毕。这个合同实际上规定了承运人与托运人的权利和义务。
什么是行包专列
行包快运专列是指全列由行李车组成，运行速度较快，以加速行包送达的列车。中铁快运股份有限公司是铁道部直属大型国有专业运输企业，公司拥有全国铁路行包运输资源，负责全国铁路行李车和行邮、行包快运专列经营管理，在30多个国内大中城市间每日定点开行8列特快行邮专列、2列快速行邮专列和32列行包快运专列。
行包专列为什么那么快
行包专列本身就是,以加速行包送达的列车所以快很正常。行包快运专列是指全列由行李车组成，以准高机车牵引，运行速度较快，以加速行包送达的列车，所以快很正常，行包专列就是以实现客户满意为第一目标，以企业整体最优为目的，以信息为中心，重效率更重效果。
铁道部关于发布《行包快运专列组织管理(暂行)办法》的通知
第一章 总则第一条 为适应市场需求，促进铁路行包运输发展，实现增运增收，特制定本办法。第二条 铁路行包快运专列（以下简称行包专列）是按旅客列车组织形式，整列装载行李包裹的列车，定发到站，定发到时间，安全可靠，方便快捷，价格合理。第二章 开行条件第三条 凡有稳定、大宗行包货源的车站，运量达每日开行一列，每列不少于300吨时，可申请开行行包专列。第四条 开行行包专列可以是一个到站，也可以是同一运输径路上的几个到站，但到终点站的运量不少于200吨。第五条 开行行包快运专列，必须在充分了解市场，调查行包货源的基础上，由发站向所属分局（总公司）提出申请（没有分局的直接向局）。申请内容包括：行包专列发、到站，始发到达时刻装卸作业方式，发送量，列车编组内容和辆数及与货主协议的主要内容等。开行跨局行包快运专列必须报铁道部批准。第三章 经营管理第六条 行包专列采取定期定量租赁的方式。凡依法取得中华人民共和国企业法人资格，注册资本金不少于2000万元人民币的企业，均可以参与租赁招标。第七条 行包专列可由一个或多个法人共同租用，但每个租用人所租用的车辆不得少于10辆（始发、终到以外的车站除外）。第八条 租用行包专列时，铁路运输企业（分局或路局）应分别与每个租用人（托运人）签订合同。合同应包括以下主要内容：1．双方的名称、地址、联系人姓名、电话；2．租用车辆种类、数量；3．租用的时间和区间；4．运费、风险抵押金及缴纳方式；5．违约责任；6．争议条款；7．双方商定的其他事项。第九条 行包专列的运费在铁道部规定的最低限价的基础之上由合同双方议定。合同签订后实施前，租用方应预先缴纳不少于5日运费的风险抵押金。第十条 行包专列使用行李车时，每车按15吨计费，装载不得超过17．7吨；使用YZ31（下标）客车时按20吨计费，装载时不得超过21吨；最高运行速度120公里／小时。使用P64（下标）货车时，每车按20吨计费，装载不得超过30吨，最高运行速度80公里／小时。第四章 运输组织第十一条 行包专列的始发站和终到站必须具备符合作业需要的线路、站台、雨棚、仓储设备和装卸机具，经批准，可以使用货运设备场地。第十二条 行包专列的编组辆数应符合沿途停车站的设备状况及技术作业的要求。行包专列有两个以上到站时，允许在甩车站补挂与专列相同径路到站的车辆，补挂车辆的技术条件必须与专列相符。第十三条 行包专列在发站以专组包裹票收取运费，一车一票，经由按实际填写，品名栏填写“专列包裹”，记事栏注明车号，其他栏按规定填写。各站在承运普通行李、包裹时不得使用专组包裹票。第十四条 行包专列原则上实行租赁人自装、自卸、自押、自交付，铁路应向租用人装、卸、押、交提供必要条件。第十五条 行包专列的装车作业必须在合同规定的地点进行，可以由租用方自行装车，也可以委托发站装车。委托发站装车时，应签订装车协议。第十六条 发站应负责检斤、安全检查、违禁品检查和监装。装载时，按有关规定装车，严禁超吨、偏载。货物装载不能堵塞车门，距车门应不少于100mm。使用货车需加固时，还必须符合《铁路货物装载加固规则》的规定。
装车完毕后，车站应会同租用人共同对车门（包括车厢端门）施封后另加锁。第十七条 行包快运专列必须确定发到站、编组顺序、时刻表和技术作业标准。凡规定途中甩挂作业的车站，无论当日是否装有货物，必须按规定甩挂。第十八条 行包专列卸车作业可以由租用人自行负责，也可以委托到站负责。租用人自行卸车时，到站应为租用人的人力和运输工具进站提供方便。自行卸车后的货物保管由货主负责，并应在协议中明确。自装自卸时托运人在车站内应遵守车站各项安全管理规定和维护好车站运输秩序。由到站负责装卸或保管、交付时，到站应与租用人签订协议，做好交接工作，租用人应支付卸车、保管等相关费用。第十九条 行包专列由行李车或YZ31（下标）型客车编组的由客运调度负责组织。行包专列的运行、技术站作业。由各级列车调度指挥。第二十条 行包专列的车辆实行固定配属，检修一律在配属段进行，有关车辆的检修运用办法另文公布。
火车开头字母的分类
全路列车车次20090401
一、旅客列车
1．高速动车组旅客列车 G1－G9998 “G”读“高”
其中：跨局 G1－G5998
管内 G6001－G9998
2．城际动车组旅客列车 C1－C9998 “C”读“城”
其中：跨局 C1－C1998
管内 C2001－C9998
3．动车组旅客列车 D1－D9998 “D”读“动”
其中：跨局 D1－D3998
管内 D4001－D9998
4．直达特快旅客列车 Z1－Z9998 “Z”读“直”
5．特快旅客列车 T1－T9998 “T”读“特”
其中：跨局 T1－T4998
管内 T5001－T9998
各局车次按下述范围划分：
哈T5001-T5300，沈T5301-T5600，京T5601-T6000，太T6001-T6300，呼T6301-T6400，
郑T6401-T6700，武T6701-T7000，西T7001-T7300，济T7301-T7600，上T7601-T8000，
南T8001-T8300，广T8301-T8700，宁T8701-T8800，成T8801-T9000，昆T9001-T9200，
兰T9201-T9400，乌T9401-T9600，青T9601-T9800；
6．快速旅客列车 K1－K9998 “K”读“快”
其中：跨局 K1－K6998
管内 K7001－K9998
各局车次按下述范围划分：
哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800，太K7801-K7900，呼K7901-K7950，
郑K7951-K8050，武K8051-K8150，西K8151-K8250，济K8251-K8350，上K8351-K8700，
南K8701-K9000，广K9001-K9300，宁K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660，
兰K9661-K9740，乌K9741-K9800，青K9801-K9850；
7．普通旅客列车 1001－7598
⑴ 普通旅客快车 1001－5998
其中：跨三局及其以上 1001－1998
跨两局 2001－3998
管内 4001－5998
各局车次按下述范围划分：
哈4001-4200，沈4201-4400，京4401-4600，太4601-4650，呼4651-4700，
郑4701-4800，武4801-4900，西4901-5000，济5001-5050，上5051-5200，
南5201-5300，广5301-5500，宁5501-5550，成5551-5650，昆5651-5700，
兰5701-5800，乌5801-5900，青5901-5998；
⑵ 普通旅客慢车 6001－7598
其中：跨局 6001－6198
管内 6201－7598
各局车次按下述范围划分：
哈6201-6300，沈6301-6400，京6401-6500，太6801-6850，呼6851-6900，
郑6901-6950，武6951-7000，西7001-7050，济7051-7100，上7101-7200，
南7201-7250，广7251-7300，宁7301-7350，成7351-7450，昆7451-7500，
兰7501-7550，乌7551-7580，青7581-7598；
8．通勤列车 7601－8998
各局车次按下述范围划分：
哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，太8151-8198，呼8201-8250，
郑8251-8298，武8301-8350，西8351-8398，济8401-8450，上8451-8550，
南8551-8598，广8601-8698，宁8701-8750，成8751-8850，昆8851-8898，
兰8901-8950，乌8951-8980，青8981-8998；
9．临时旅客列车 L1－L9998 “L”读“临”
其中：跨局 L1－L6998
管内 L7001－L9998
各局车次按下述范围划分：
哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，京L7701-L7800，太L7801-L7900，呼L7901-L7950，
郑L7951-L8050，武L8051-L8150，西L8151-L8250，济L8251-L8350，上L8351-L8700，
南L8701-L9000，广L9001-L9300，宁L9301-L9350，成L9351-L9600，昆L9601-L9660，
兰L9661-L9740，乌L9741-L9800，青L9801-L9850；
10．旅游列车 Y1－Y998 “Y”读“游”
其中：跨局 Y1－Y498
管内 Y501－Y998
各局车次按下述范围划分：
哈Y501-Y530，沈Y531-Y560，京Y561-Y600，太Y601-Y630，呼Y631-Y640，
郑Y641-Y670，武Y671-Y700，西Y701-Y730, 济Y731-Y760，上Y761-Y800，
南Y801-Y830，广Y831-Y870，宁Y871-Y880，成Y881-Y900，昆Y901-Y920，
兰Y921-Y940，乌Y941-Y960，青Y961-Y980；
11．动车组检测车 DJ5501－DJ5598 “DJ”读“动检”
12．回送出入厂客车底列车 001－00298
13．回送图定客车底 在车次前冠以“0”
14．因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读“返”
二、行包专列
1．行邮特快专列 X1－X198 “X”读“行”
2．行包快运专列 X201－X998
三、货物列车
1．直达货物列车 80001－87998
10001－19998
其中：
货运五定班列 80001－81748
快运货物列车 81751－81998
煤炭直达列车 82001－84998
石油直达列车 85001－85998
始发直达列车 86001－86998
空车直达列车 87001－87998
技术直达列车 10001－19998
2．直通货物列车 20001－29998
3．区段货物列车 30001－39998
4．摘挂列车 40001－44998
5．小运转列车 45001－49998
6．超限货物列车 70001－70998
7．万吨货物列车 71001－72998
8．冷藏列车 73001－74998
9．军用列车 90001－91998
10．自备车列车 60001－69998
11．抢险救灾列车 95001－97998
四、单机和路用列车
1．单机 50001－52998
其中：客车单机 50001－50998
货车单机 51001－51998
小运转单机 52001－52998
2．补机 53001－54998
3．试运转列车 55001－55998
4．轻油动车、轨道车 56001－56998
5．路用列车 57001－57998
6．救援列车 58101－58998
注：为确保旅客列车车次全路唯一性，各局管内特快、快速列车车次不足时，需向铁道部申请车次，不得自行确定车次。
什么是行邮?什么是行包?
行邮就是专列的货源不同于传统公路、铁路、民航的货源，而是介于三者之间的货源。具体讲，为特快行邮专列量身订做的行包车，载重量要求不能超过23吨，容积在150立方米之内。 行包就是邮寄的包裹。
火车的X、N、K、L是什么意思？
火车的X、N、K、L意思分别是：行包专列、管内快车、快速列车、临时列车。
我国开行的旅客列车中，车次前面加一个大写的字母，表示不同的含义：
Z —— 直达特快列车（简称：直特，读作：直）
T —— 特别快车（简称：特快，读作：特）
K —— 快速列车（简称：快速，读作：快）
N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内）
X —— 直达行邮行包专列（读作：行）
L —— 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临）
A —— 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A）
Y —— 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游）
无字母的： 简称普快：（直接读车次数字）
列车车次的字母开头是什么意思?
D——动车组列车——简称：动车
Z——直达特快旅客列车——简称：直特
T——特快旅客列车——简称：特
K——快速旅客列车（跨局）——简称：快
N——快速旅客列车（管内）——简称：内
L——临时旅客列车（跨局）——简称：临
A——临时旅客列车（管内）——简称：临A
Y——旅游列车——简称：游
X——行包专列——简称：行
只由数字组成的列车次：
1、2开头的属于直通旅客快车，简称直快
1***——跨三局及以上
2***——跨两局
4、5开头的属于管内旅客快车，简称管快
他们的等级均属普快
6开头的属于普通旅客慢车，多数是管内的叫管客，少数跨局的称为直客。
