一档的动力为最大。

一档为起步档,就是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位,起步档的另一层意思就是只是起步使用,一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。

二档为行车档,同样,是指汽车在低俗行驶的

上坡用一档还是二档

【太平洋汽车网】车辆用什么档位,是根据爬坡角度大小和车马力大小、车辆载重等都有关系,如果是从平路爬坡,看速度一般减档到2-3档就可以,如果坡度较大在2档的情况下爬坡过程中如果车出现抖动,可以降为一档,这叫冲坡减档。

如果是静止的开始爬坡,或者半坡起步,一定要用一档,二档很容易熄火,先踩住刹车,慢慢松离合到车有点抖,松开刹车踩油门并继续松离合。初期脚完成不好可以用手刹代替脚刹。

汽车爬陡坡档位越低越好,但是一档是用于停车和起步,所以用二挡。档位越低,驱动轮输出的扭矩越大。当汽车达到很高速度的时候,所要面对的基本是空气阻力,加之汽车本身的惯性,车轮暂时不要输出太大的扭矩,还有,汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的,因为达到一定的速度时,汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力,速度也就不上升了。

所以说,上坡的时候,汽车还被施加了向下拖得重力,同时还得克服路面的阻力,如果档位太高,驱动轮的动力就太小,自然,汽车上坡就要挂低挡了。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

上陡坡用几档最好 汽车上坡怎么挂档最合适

1、在上坡的时候,我们是要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,在这个时候,一定要降低一档,此时需要改挂二档,当坡太陡又满载,可能还要挂一档才能上坡。

2、若是陡坡建议直接挂二档,下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车。

手动挡车上陡坡挂几档?

以下是手动档车上陡坡档位的介绍:1、一般的城市坡,排量大的车可以三档,上坡速度快甚至可四档直接上,小排量的车用二档。地下停车场坡陡,用二档。2、手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系,坡道的坡度大,应挂低档位2-3档(根据当时的车速),大排量的车也可以三档加大油门上坡,小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。3、上下高架,虽然很陡,但是速度至少40码,4档5档也没问题。当然,坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车,离合器半联动,容易造成熄火。一般坡度(15度左右)跟车2档足够。陡坡1档(一般出现在地下车库)。大于30度的坡,油门不能完全放开,小排量车容易熄火。在陡坡转弯时,也要多给点油,转弯阻力大,也容易熄火。