安装方法如下：
1、正确对齐飞轮片和栓槽；
2、用手顺时针拧紧飞轮盖，直至拧不动；
3、检查飞轮的间距是否均匀，若均匀，用扳手完全上紧飞轮盖；若不均匀，必须重新安装。
注意事项如下：
1、在把飞轮片装回塔基上时，注意安装顺序和垫圈的位置；
2、注意最小飞轮片不能错位。
山地车快拆花鼓如何安装
工具/原料
飞轮盖工具
飞轮固定扳手
大号活动扳手或台钳
润滑脂或抗结剂
从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是，旋松飞轮盖时，防止飞轮/塔基转动。如果你面对飞轮，使工具的把手位于后侧。
现在旋松飞轮盖。车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。
旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置，把它们放在不碍事的地方。稍后安装的顺序与取下的顺序完全相反。
由于铝制塔基比较软，飞轮可能卡在塔基上。独立的钢飞轮片容易发生这种情况，如果是几片连在一起，由于可以分散受力，这种情况反而不常见。可以用改锥轻轻撬开飞轮片（不要弄弯飞轮齿），或者用锤子从后面将其敲松。
现在清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。检查飞轮齿是否损坏，如有毛刺，可用锉刀锉平。
安装前，注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。塔基上有一条栓槽比其他栓槽小，这样的设计保证了飞轮只向一个方向滑动。在飞轮片上找到相应的凸键，即可轻松装回飞轮片。这样就保证了飞轮的变速点按照设计排列。这条特殊的栓槽和凸键请参见上图中红圈的位置。
虽然对于塔基上是否需要上油仍然没有一个定论，但我们还是不建议这样做。因为涂润滑脂并不能防止飞轮咬入塔基，而且钢制的飞轮和塔基也很难腐蚀生锈（铝制的飞轮和塔基也不会）。油脂只会沾上灰尘。不过，飞轮盖螺纹上确实应该涂上少许黄油或抗结剂，防止使用中松动。
正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。一些飞轮会使用一个大支架，将好几片飞轮片连成一体，其他飞轮可能每片飞轮片都是独立的。
某些飞轮和花鼓的组合，特别是10速飞轮，只有完全旋紧飞轮盖后最小飞轮片才能完全卡在栓槽中。拧紧飞轮盖时，应注意最小飞轮片不要错位。先用手顺时针拧紧飞轮盖，直至拧不动。
仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。慢慢转动飞轮，从后面观察。如果发现飞轮片晃动或间距不对，需要重新取下飞轮，找到问题。
用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧不动。建议扭力值至少达到360英寸/磅。这个步骤仍然可以使用快拆杆固定飞轮拆卸工具。
注意事项
注意拆装顺序
注意安全
山地车 不是快拆的花鼓能换成快拆的花鼓吗？
山地车 不是快拆的花鼓能换成快拆的，不需要换花鼓。
只需要购买跟原车轴芯相同规格的空心轴芯和快拆拉杆即可。
更换步骤：
1、拆除原车的实心轴芯、珠档等组件。
2、安装新购买的空心轴芯到原车的花鼓上，并调整珠档等组件到最佳状态，锁紧两侧的螺丝即可。
3、将快拆拉杆穿入空心轴芯内即可把轮组装到车架上，并调整轮组在车架上的正确位置后锁紧快拆拉杆即可完成。
山地车如何拆、装辐条和花鼓？我想自己弄，但又一点儿也不懂，没什么什么工具。。
首先需要一个辐条扳手。
辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。
无论哪种方法，原理都是：
转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；
车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成。
如何换山地车花鼓
花鼓拆卸及更换过程：
1、碟刹端侧盖拆卸，将5号六角扳手插入中轴孔，用17号开口扳手卡入花鼓侧盖，左手把住5号六角扳手，右手用力向下扳，侧盖就会拆下来。
2、塔基端侧盖拆卸。
3、培林拆卸，用橡胶锤敲击中心轴，（敲击中心轴时用力时适量）
4、塔基端中心轴与培林敲出后，将中心轴重新插入花鼓将碟刹端培林敲出。
5、拆卸塔基，将12号六角扳手插入塔基内孔，将空心铁管套在六角扳手处，拆卸时需两人配合，一人把住轮组，一人用力按逆时针方向用力扳，塔基即可拆卸。如没有平台可将轮组放置地面也可拆卸。
6.安装新塔基，将涂抹过黄油的新塔基按顺时钟方向拧紧。
7.紧固新塔基，将12号内六角扳手插入塔基内孔，套上铁管按逆时钟方向用力扳，方法同拆卸塔基的方式相同。
8.组装中心轴，培林。组装前检验培林是否损坏；方法：将培林放在手臂上滚动是否顺滑，如有卡点即为培林损坏，需要换新培林。中心轴部林位的放置，将中心轴培林位长端的放置在碟刹端，短的一段放置在塔基端。
9.压培林，将两个培林放置花鼓的培林位处，将两个压培林模具放在培林的外圈上。用橡胶锤适当用力敲击培林，边敲边检查培林是否压偏，如有压偏敲出培林重新再组装。
10.检查组装情况，两端培林压到位，检查中心轴是否晃动，如有晃动再重新敲一次，如果中心轴还有晃动，将培林任意一侧敲出，在中心培林外加一个0.3mm的垫片。转劝中心轴是否顺畅，如果不顺畅可用扳手轻轻敲击轴心，不要将中心轴敲松。
11、加黄油组装侧盖，在塔基端的培林上涂抹适量黄油，用5号六角扳手及17号开口扳手锁紧。然后压油，最后在油封外面涂适量黄油。将塔基表面用抹布擦拭，组装结束。
