发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机汽油发动机等、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置也可指包括动力装置的整个机器汽油发动机、航空发动机。
外燃机就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生然后这种高压又推动机械做功从而完成了热能向动能的转变。
发动机内部生锈有几种原因导致的故障分析
在汽车修理厂修理发动机时，发现汽缸体润滑油路内壁呈棕色黄色。仔细判别，确认是发动机内部生锈。取下油底壳，内部也有生锈的痕迹。通常，机油有一定的防锈作用，正常状态的发动机在润滑系统中不会生锈。这些发动机的内部生锈为什么会发生？接下来，我们来谈谈发动机内部生锈的危害、发动机内部生锈的诱因以及相关的发动机部件。如果有发动机内部生锈导致油氧化的危险，可能会导致曲轴油封早期泄漏等发动机内部金属零件和橡胶油封的腐蚀。机油的润滑效果也迅速下降，发动机内需要润滑和冷却的部件得不到充分保护，发动机的负荷和磨损加剧，最终影响发动机的寿命。杂质侵入导致发动机内部生锈油氧化，通常是由于混入酸性杂质，如汽油燃烧后残留的硫化物。含硫量高的汽油燃烧时，生成的废气中含有酸性硫化物，这些物质进入曲轴箱与油接触后，油的酸性增加，发动机内部生锈。另外，如果空气过滤器有异常，进入发动机的空气清洁度会变差，也不利于机油保持良好的状态。含有大量杂质的空气在气缸内与燃料混合时，燃烧生成物也会促进油的氧化，导致发动机内部生锈。杂质是如何进入油的呢？燃烧废气与油接触的路径主要与活塞环有关。活塞环的密封性差时，燃烧废气进入曲轴箱，也就是窜漏气体。曲轴箱与油底壳是一体的，窜缸混合气在这里一定要与油接触，为油逐渐氧化提供条件。如果曲轴箱通风系统工作不正常，进入曲轴箱的窜气会通过曲轴箱强制通风系统排出，因此在发动机正常工作的状态下，窜气对机油的影响不大。但是，如果曲轴箱通风机堵塞，窜缸混合气难以从曲轴箱排出，窜缸混合气与机油长时间接触，促进机油氧化变质，导致发动机内部生锈。另外，曲轴箱强制通风需要在发动机运转期间进行，因此车辆频繁短距离行驶或长距离行驶后长期停车时，曲轴箱内的窜气难以排出，促进机油氧化。活塞环磨损，间隙增大，进入曲轴箱的窜气增多，是导致机油氧化变质的主要原因。为了减少活塞环等发动机部件的磨损，必须按照整车制造商规定的时间和行驶距离间隔更换机油、机械过滤器、蒸汽过滤器、空气过滤器。修理发动机时，请使用质量可靠的纯正零件，以免更换的活塞环尺寸错误、快速磨损导致窜气量增大、机油氧化加快。马勒为汽车售后市场提供工厂质量的活塞环等发动机零部件是保证发动机维护质量的理想选择。
五菱宏光S发动机内部生锈是什么原因
因为机油箱里面会有少量水汽的，水汽附在气门室盖上熄火后冷却凝结水，时间久了就会有生锈痕迹的。
现在，大多数汽车原厂都标配有发动机护板。其作用首先是缓冲凹凸不平的路面对发动机的撞击，从而损坏发动机。其次，保护发动机油底壳和排气歧管头段，防止路面上的积水或雨雪进入发动机舱导致污损，以及轮胎卷起的砂石进入发动机舱内引起皮带风扇等附属件损坏。
防止汽车生锈小技巧：
1、警惕细微处小伤痕，车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。
2、勤查易积水处湿度，车辆行驶途中，遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。
3、软漆面做封釉，一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车，可以给车身打封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。
4、最好不要罩车衣，车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
5、自己动手处理小锈蚀点，对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀，如果车主放着不管容易生锈，但又不值得花钱去汽车美容店。那么，车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
发动机内生锈是什么原因分析?
你好，发动机内生锈造成水道里面锈喳的主要原因就是你之前加过水而且防冻液可能是假的，所以建议你吧防冻液换了，时间常不换管道锈裂了，希望我的解答能帮助到你，祝你用车愉快【汽车问题，问旺汽汽车玻璃。4S店专业技师，10分钟解决。】
我的新车才开半个月，就发现发动机盖上有许多小锈点是怎么回事？该怎么处理？
车才开半个月，就发现发动机盖上有许多小绣点儿怎么回事儿，怎么处理？这个有可能就是库存车库存时间长了，在露天放的时间久了。这个不要紧，可以买点儿网上。再修复剂，抹一下就好了。指甲油也可以用。
车辆生锈是怎么回事？
车辆生锈的原因主要是车辆表面上的车漆被损坏了，可能是不小心剐蹭到了，或者是小石头碰掉了，也有可能是其他原因弄得车漆破损，露出了车的主体铁或者是其他合金部分，这部分遇到水就会和空气的氧气发生化学反应，生成铁柱！
