1、开车时低头看档位，这对于一款汽车来说，手动挡的档位基本上来说就是那么几种，但是许多司机基本上在开车的时候都记不住档位所在位置。所以说经常会出现跑着跑着要低头看档位的位置，虽然这仅仅只是几秒钟，但是非常容易出现许多不必要的事情。
2、有一些司机非常喜欢经常半脚离合器，来控制车速。现在的确觉得很多时候非常容易控制车速，但实际上这种做法会对离合器造成巨大的损伤，所以说如果我们长时间驾驶汽车的话，最好不要半脚离合器来控制车速，毕竟这样的话会对我们的爱车造成巨大的损伤的。
3、有的时候手动挡的挂档非常不容易挂，挂不上的话就会强制挂，这样的话会造成巨大的问题，非常容易对车造成巨大的损伤。这个时候的正确做法就是把离合器松开之后再踩，这样就非常好挂了。
4、长期把手放在挡把之上，我们经常能看到一些开手动挡的车主们，为了方便更好的更换档位，所以经常把手放在档位之上。但实际上这样的话是一种非常不安全的行为，所以说我们在换挡之后，最好是双手握方向盘。
5、空挡滑行，但这种方法很多老司机都在使用，而且这种方法的确是能够帮助司机们去省的。但是这一种方法的确是一种非常危险的做法，所以说新手在开车的时候，千万不要空挡滑行，而且老司机在下坡的时候也不能进行空挡滑行，只为了自己的安全所着想的。
6、有一些车主有的时候进行一些想当然的事情，认为不踩离合器的话是会减少对离合器的一些磨损的，那时候我们都知道，既然给你设置了离合器，这样踩离合器，而且要将离合器踩到底。否则的话，会对变速箱产生巨大的损伤，严重时会导致变速箱直接报废。
开手动挡汽车，有哪些技巧和禁忌？
首先是起步时将离合器压到底。开手动挡汽车时，我们的起步不是很熟练。起步时一定要把离合器踩到底，然后一档松开手刹，再慢慢松开离合器。当我们松开离合器时，我们轻轻地踩油门，所以汽车慢慢启动。有的新手司机起步时很紧张，一脚油门踩到底，不小心撞到前车，非常危险。开始的时候一定要记住这些步骤，不要急于求成。
其次是加速超车时，爬坡时，记得降档。加速超车不知道降档，这个毛病稍微高级一点，新司机肯定是不知道的，对于部分老司机，只有在车辆踩油门，发动机抖动的时候，才知道降档。对于加速超车和爬坡超车，都是车主对车辆动力要求比较高的工况，因此，车主需要降低变速器挡位，提升变速器传动比，进而提升发动机传输至车轮上的扭矩，有利于提升车辆的加速能力。
然后是快速换档。一般来说，熟练的老司机换档只需要一两秒钟。如果你换档超过两秒，多练习几次，你就会更熟练地换档。换挡时千万不能低头，容易造成车子跑偏，造成事故。换档时一定要将离合器压到底，否则会造成离合器损坏。我们在转动方向盘的时候一定不能用力过猛，否则会导致汽车跑偏。
禁忌空挡滑行。这种行为相信是很多自动挡车主都有的。大部分车主都觉得开得越多，油耗越多，所以想通过滑入空档来降低油耗。但实际上，这样做是治标不治本。发动机处于空档状态，变速箱处于怠速状态。此时速度过快容易造成变速箱温度过高。因此，手动变速器的车主不应该这样做。还要注意的是，很多人在堵车或等红绿灯时，经常会半踩离合。
平时开手动挡车时有哪些禁忌，如何保护好发动机让它不受损？
现在的汽车，除了自动挡车，就是手动挡，自动档驾驶起来相对比较智能和简单，更受人们的欢迎，也有部分新手为了练一下驾驶技术，特意买了手动挡车。
然而，手动挡车有很多的驾驶技巧和使用禁忌，只能把车开走不熄火只是基础，合理科学的使用才是最终目的。今天我们就来说一说，手动挡车有哪些使用禁忌和值得学习的技巧，让新手快速了解并且合理用车。
对于新手来说，开手动挡车，是有一些禁忌的，首先，我们就先来看一下，开手动挡车的一此坏习惯，如果你真的有这些习惯，还是趁早改掉，别等吃亏了才知道。
1，低头看挡位
对于手动挡车，就是驾驶的时候，需要不断的挂挡，有些朋友很怕挂错档位就喜欢低头看档位，有时候开车开久了也容易忘记档位，然后又要去看了，低头看档是非常卫危险的事情，很容易发生交通事故。
2，强制挂挡
有的时候，在挂挡的时候，会出现挡位挂不进去的情况，很多人喜欢用蛮力，这样，很容易造成挡位的同步器出问题，应该把离合器放松再试一次就可以了。
3，长时间把手放在挡位上
开车时间长了，很多人就有一个习惯就是把手放在档位上，这样一来，就成了单手在驾驶，这样在遇到紧急的情况下，会让人手足无措。
4，空挡滑行
很多人有空挡滑行的习惯，感觉省油又省力，其实在驾驶的过程中，空挡滑行是非常危险的，尤其是在下坡的时候，空档滑行会造成刹车的效果变差，造成交通事故。
5，加减挡离合器踩不到底
很多人在开手动挡车的时候，加减挡总是离合器踩不到底，这样很容易造成汽车的异响，而且对变速箱也是一种损坏，甚至可以导致变速箱报废。
有很多技巧可以通过多加练习自己领悟，但通过学习可以更快的学到。一些驾驶禁忌，如果你不懂机械工作原理，自己很难弄懂。对于手动挡的这几大技巧，我们也一定要掌握。
手动挡汽车的换挡禁忌
引导语：手动挡汽车换挡作为科目三考试的一科，往往难倒了许多考生，那么，手动挡汽车的换挡有什么技巧?又有什么禁忌?以下是手动挡汽车的换挡禁忌，供大家参考：
手动挡汽车的换挡禁忌(一)● 牢记挡位图
手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
● 换挡时离合不踩到底
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
● 换挡时方向跑偏
很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。
● 切忌换挡不到位
换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
● 变速杆移至空挡后来回摇晃
很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
● 长时间用低速挡行驶
长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。
● 高转速下越级加挡
经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。
● 两脚离合器换挡及减挡轰空油门
老驾驶员都会用，但现在不大提倡了，因为现在汽车都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦，故不详谈)但对于延长零件的使用寿命是有利的。
● 车没停稳时换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
手动挡汽车的'换挡禁忌(二)手动档汽车换挡禁忌一：减挡轰空油
之所以把它排第十位，因为这个错误我们平常的驾驶过程中，很少会在意到。当人们在减挡时，在有同步器的挡位上，往往喜欢加空油一脚离合器，也可以实现减挡，但这样做的缺点是易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
手动档汽车换挡禁忌二：晃变速杆
和上面的情况一样，在挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，这样非常容易易造成机件的磨损，影响汽车的零部件的寿命。
手动档汽车换挡禁忌三：没停稳换倒挡
这种情况对于大部分的车主来说，估计经常会做出现的现象。在汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就突然换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，轻则不过是机械受损，严重的时候，如果速度过快，使得汽车原本速度的惯性没有完全停下来，导致汽车发生侧翻的情况。
手动档汽车换挡禁忌四：换挡看变速杆
相信很多新手在学车的时候，都会犯这个毛病，笔者在学车的时候，不知道挨了多少教练的骂。当时还没有在意，但现在在闹市当中开车的时候，才发现曾经的严厉管教是有用的。记得刚开车的时候，因为低头换挡，差点撞到前面的汽车上了。尤其在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。
手动档汽车换挡禁忌五：低速挡行驶
人们也许会说，我低速行驶怎么就错了，我这样对别人与自己都很安全。其实不然，大家都知道如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，就应尽快将挡位升高到合适等级。这样可以减少功耗，节省油耗。
手动档汽车换挡禁忌六：换挡时方向跑偏
这个习惯对于新人来说很常见，主要是因为许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移。这是因为人们在换挡的时候，左手也跟着移动，从而造成汽车越线或占道行驶，这是十分危险的。
手动档汽车换挡禁忌七：一脚离合器
现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的。
手动档汽车换挡禁忌八：越级加挡
这个习惯应该是熟手最喜欢做的事情，逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现憋死现象，而减挡则可以越级，而且要经常进行越级减挡。
手动档汽车换挡禁忌九：离合器不踩到底
经常开车的人都知道，若离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。
手动档汽车换挡禁忌十：换挡不到位
这一点也是新人最容易犯的错误，在走的过程，换挡没到位，只是挂在空荡上，车水马龙的行走中，突然发现车速下来，才意识没有挂上档。换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏零件，还易引发汽车事故。
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